Schlagwort: Fahrgeschäft

Mit dem Hurricane durch Kissimmee

itemprop="discussionURL"0

Fun Spot America Kissimmee

Der Eintritt in den Park ist kostenlos, nur die Attraktionen müssen bezahlt werden. Es gibt verschiedene Möglichkeiten, darunter ein tolles Angebot in den Abendstunden, das wir bei unserem Besuch genutzt haben.

Wenn du den Park durch den Haupteingang betrittst, befindest du dich sogleich vor einer großen Lagune, über die der Skycoaster führt. Direkt daneben findest du zwei der großen Achterbahnen des Parks und eine sehr solide Auswahl an Fahrgeschäften.

Kiddie Coaster

Wenn du den Wegen nach links folgst, stößt du sofort auf eine große Auswahl an Kinderfahrgeschäften. Das auffälligste davon ist der Kiddie Coaster von E&F Miler Industries. Die kleine Achterbahn hat ein ovales Layout mit einer Helix in der Mitte. In der letzten Kurve zurück zum Bahnhof gibt es eine Reihe von Wellen, die das verrückte Gefühl der Achterbahn noch weiter verstärken.

Mine Blower

Gleich neben dem Kiddie Coaster steht der allmächtige Mine Blower von der Gravity Group. Diese kleine Holzachterbahn sorgte bei ihrer Ankündigung für Furore. Die Bahn, die die dritte in Betrieb befindliche Holzachterbahn Floridas ist, ist berühmt für ihre Barrel Roll Inversion über dem Bahnhof.

Nach einer sehr engen Linkskurve geht es sofort in den Lifthügel der Bahn. Oben angekommen, folgt eine ebenso enge Kurve. Ohne Gnade rasen wir dann über den Kamm des First Drops. Mit viel Druck durchqueren wir dann das Tal und rasen durch das Hauptelement der Bahn. Eine enge Linkskurve führt uns dann durch die Stützkonstruktion und in eine Reihe von Airtime-Hügeln. Nach einer stark geneigten Rechtskurve rasen wir auf die andere Seite, wo wir in die erste hohe Wende einfahren, auf die ein ziemlich hoher S-Kurven-Hügel folgt. Dann rasen wir durch die Stützstruktur und erleben eine weitere Reihe von Airtime-Hügeln, ehe wir in die Bremse einfahren.

Mine Blower ist eine sehr spaßige Holzachterbahn. Obwohl die Bahn nicht besonders groß ist, sprechen die Airtime, die Inversionen und das allgemeine Tempo der Bahn für sich. Es ist auch ziemlich interessant, wie viel Strecke die Gravity Group auf einer so kleinen Grundfläche unterbringen konnte.

Galaxy Spin

Vorbei an den Go-Kart-Bahnen Vortex und Chaos setzen wir unseren Weg entlang der Lagune fort. In der Nähe des Eingangs treffen wir dann auf den Spinning Coaster des Parks, den Galaxy Spin. Diese Achterbahn stand früher im nahe gelegenen Freizeitpark Cypress Gardens – heute Legoland Florida – und wurde von Zamperla hergestellt. Für eine Bahn dieser Art hat sie einen ganz guten Spin.

Hurricane

Da der Park in zwei Bereiche aufgeteilt ist, besuchen wir nun das angrenzende Freizeitzentrum Old Town. Am Ende der Main Street angekommen, treffen wir auf eine offene Fläche mit mehreren Fahrgeschäften. Hier finden wir neben einem Tilt-a-Whirl und einem Paratrooper die Achterbahn Hurricane von E&F Miler Industries. Diese Achterbahn ist eine der seltenen Großachterbahnen des Herstellers und daher einen Versuch wert!

Nachdem wir die Station verlassen haben, fahren wir sofort mit dem Lift auf eine Höhe von 52 Fuß. Nachdem wir eine Weile die Aussicht genossen haben, stürzen wir uns in eine seltsam geneigte Linkskurve, die alle Mitfahrer ordentlich durchschüttelt.  Zurück in luftiger Höhe geht es dann in eine sehr enge Haarnadelkurve. Nach dem zweiten Drop rasen wir durch eine bodennahe Rechtskurve. Am anderen Ende der Bahn angekommen, klettern wir einen Hügel hinauf und fahren erneut in eine sehr enge Haarnadelkurve. Es folgt eine Reihe von kleineren Drops, Airtime-Hügeln und Haarnadelkurven, die dem zweiten Teil einer klassischen Wildmaus-Achterbahn sehr ähnlich sind.

Der Hurricane ist eine sehr lustige Achterbahn. Die Fahrt ist einfach verrückt. Besonders die ersten beiden Drops mit ihren stark geneigten Tälern sind ein Erlebnis für sich. Der Rest der Anlage ist bei weitem harmloser, macht aber trotzdem viel Spaß.

Bilder Fun Spot America Kissimmee

Fazit Fun Spot America Kissimmee

Fun Spot America in Kissimmee ist ein sehr solider Freizeitpark, der eine nette Abwechslung zu den Bilderbuch-Themenparks von Universal und Disney ist. Du musst nicht viel Zeit (oder Geld) investieren, um dich in diesem Park zu amüsieren.

Was ist deine Meinung über das Fun Spot America in Kissimmee?  Schreib sie einfach in das Kommentarfeld unter dem Bericht oder besuche unsere Social Media Kanäle:

          

Fun Spot America Kissimmee

Heimat des DrageKongen

itemprop="discussionURL"0

Seit meinem ersten Besuch im Djurs Sommerland wollte ich immer wieder zurückkommen. Jahr für Jahr überraschte der Park mit neuen Attraktionen, wie z. B. der Neugestaltung des Kinderbereichs mit der Familienachterbahn Vilde Hønsejagt oder dem neuen Themenbereich Wild Asia mit Europas schnellstem und längstem Family Suspended Coaster DrageKongen und dem gewaltigen Gyro Swing Tigeren.

Bondegårdsland

Der Kinderbereich Bondegårdsland beherbergt eine große Auswahl an hochwertigen Familienfahrgeschäften, die meisten davon von Zamperla und Zierer. Der ganze Bereich hat ein sehr lustiges Bauernhof-Thema, das perfekt zu jedem Fahrgeschäft abgestimmt wurde. Vilde Hønsejagt zum Beispiel hat einen beeindruckenden Frontwagen mit einem hungrigen Fuchs und einer sehr ängstlichen Henne. Die Bahn selbst ist eine Force Two Achterbahn von Zierer und bietet eine sehr sanfte und spaßige Fahrt für die ganze Familie.

Wild Asia

Der Themenbereich Wild Asia ist die Umgestaltung des alten Bereichs um die Wildwasserbahn Colorado River und den HUSS Topple Tower Ørnen. Während die Wildwasserbahn ein neues Thema und mit Long Cun Expedition einen passenden neuen Namen bekam, musste die seltene HUSS-Anlage den Park leider nach nur 13 Jahren verlassen. Sie wurde durch Tigeren ersetzt, eine sehr wilde Schaukelfahrt von Intamin. Durch die offene Sitzposition, den rasanten Beschleunigungsvorgang und die insgesamt sehr kraftvolle Fahrt ist die Anlage viel aufregender als die meisten anderen Swing Rides auf dem Markt.

Jungle Rally

Direkt neben der Long Cun Expedition steht die neueste Achterbahn des Parks: Jungle Rally. Die kleine Force Zero-Familienachterbahn von Zierer bietet mit ihrem klassischen Tivoli-Layout jede Menge Spaß für die Fahrgäste.

DrageKongen

Der mächtige Drachenkönig ist ein groß angelegter Family Suspended Coaster von Intamin. Er dominiert den Themenbereich Wild Asia und bietet ein beeindruckendes Layout mit einer Menge bodennaher Kurven und Manöver.  

Die Fahrt beginnt mit einem sanften, reifengetriebenen Abschuss aus dem Bahnhof. Nach einem kurzen Indoor-Abschnitt mit zwei kleinen Hügeln und einer Helix erreichen wir den Lifthügel der Bahn. Auf einer Höhe von 30 m geht es nun in einer steilen Linkskurve in einen nebelgefüllten Tunnel hinunter. Eine große, überhöhte Kurve und eine bodennahe Helix vervollständigen den rasanten Einstieg in die rasante Fahrt. Nach einem geraden Camelback geht es nun in einer bodennahen Kurvenkombination auf die Rückseite des Bahnhofsgebäudes zu. Hier machen wir einen kleinen Dip, ehe wir das Gebäude überqueren und dabei zwei sehr beeindruckende Close-Call-Momente erleben. Wieder in Bodennähe geht es über Stock und Stein, bevor wir eine Linkskurve nehmen, die in eine sich verjüngende Helix führt. Kurz darauf geht es in die Bremse.

DrageKongen ist eine lustige Achterbahn. Nach dem sanften, aber lustigen Start der Fahrt überrascht der Drachenkönig mit seinem rasanten Layout. Insgesamt ist DrageKongen eine harmonische und zugleich aufregende Fahrt für die ganze Familie.     

Diverses

Zu meiner Überraschung musste auch das Tarzanland neben der inzwischen abgerissenen Dschungel-Safari Platz für das neue Dinosaurland machen, das im Jahr 2022 eröffnet wird. Ich hoffe nur, dass ein ähnlich großer Spielplatz bald seinen Weg in den Park findet.

Auch die beiden Fahrgeschäfte Søulken und Drageskibet sind eine großartige Ergänzung für das Portfolio des Parks. Während Søulken ein modernes Polyp-Fahrgeschäft von Gerstlauer ist, ist Drageskibet die Rückkehr der klassischen Piratenschiffschaukel von HUSS. Es ist schön zu sehen, dass Djurs Sommerland in solche klassischen Familienfahrgeschäfte investiert!

Bilder Djurs Sommerland

Fazit Bondegårdsland und Wild Asia 

Der Besuch im Djurs Sommerland hat mir wieder einmal viel Spaß gemacht. Die beiden Themenbereiche Bondegårdsland und Wild Asia haben mich einfach umgehauen und ich kann es kaum erwarten, bis das Dinosaurland eröffnet wird. Ich hoffe nur, dass ich den Park beim nächsten Mal etwas früher besuchen kann.  

Djurs Sommerland

Auf Street Mission im Port Aventura Park

itemprop="discussionURL"0

Seit meinem letzten Besuch im Port Aventura Park sind einige Jahre vergangen. Bis auf die beiden Neuheiten Angkor und Street Mission hat sich seit dieser Zeit eigentlich nichts großartig im Park verändert, dafür aber einiges im Resort. So entstand z.B. direkt nebenan der neue Freizeitpark Ferrari Land samt Europas höchster und schnellster Achterbahn.

Wer plant in naher Zukunft mit der Bahn nach Salou anzureisen, der sollte sich dieses überdenken. Zwar besteht die Station Salou – Port Aventura weiterhin, doch angefahren wird die Station nur noch sehr selten. Auch ist sie die derzeitige Endstation und ist dementsprechend nur noch für Resort-Gäste eine Alternative zum Auto. Ursprünglich hatte ich geplant gegen Mittag den Park zu erreichen, dank zahlreicher Zugausfälle wurde es dann leider deutlich später. So hatte ich im Grunde nur einen Abend und einen Nachmittag Zeit den Park in seiner gesamten Fülle zu erleben.

Wie man es zur Hauptsaison erwarten durfte, war der Park extrem gut besucht. Da ich am ersten Abend noch ohne dem Express Pass unterwegs war, konzentrierte ich mich auf einige liebgewonnene Klassiker, wie El Diablo – Tren de la Mina, ehe ich mich in den Westernbereich Far West begab. Dieser hatte, wie auch der Eingangsbereich Mediterrània deutlich längere Öffnungszeiten, wobei auch hier das Angebot stark begrenzt war. Im Grunde konnte man bis zur Schließung des Parks nur noch die Holzachterbahn Stampida, das Karussell, den Break Dance Crazy Barrels, den Rapid River Gran Canyon Rapids, sowie die Abschussachterbahn Furios Baco fahren.

Wo der Andrang am ersten Abend noch in Ordnung war, so schoss der zweite Besuchstag den Vogel ab. Nach meiner Stippvisite im Freizeitpark Ferrari Land, zog es mich zuallererst zu einer Express Pass Verkaufsstelle, nur um dann herauszufinden, dass der Kauf des 65€ teuren Upgrades zum Express Premium Gold keine wirklich gute Idee war. Da der Freizeitpark das Upcharge-Angebot nicht limitiert hatte nämlich so gut wie jeder Besucher den Express Pass, so dass man auch mit Pass überall noch mindestens eine halbe Stunde warten musste.

Angkor

Interessanterweise hatte das Splash Battle Angkor während meines Besuchs die längste Wartezeit im ganzen Park – selbst mit dem Vordrängelticket musste man hier locker 90 Minuten warten. Dabei ist die Wasserfahrt keineswegs aufregend oder in irgendeiner Hinsicht bemerkenswert. Die gemächliche Flussfahrt ist zwar recht schön gestaltet, wird jedoch durch den konsequenten Einsatz an statischen Figuren nicht wirklich interessant. Dank der geringen Anzahl an Booten kam es auch nie zu den Wasserschlachten, für die dieses Konzept eigentlich bekannt ist, wodurch die Fahrt dann auch sehr trocken zu Ende ging.   

Street Mission

Auch die nahe Themenfahrt Street Mission war neu für mich. Angesiedelt im Sesamstraßen-Universum geht es mit Detektiv Grover auf die Suche nach dem weltgrößten Cookie, welcher kurz vor der Cookie Day Parade verschollen ist. Nun geht es auf der Suche nach Hinweisen durch sämtliche bekannte Schauplätze der Sesamstraße. Dabei trifft man auf bekannte, wie auch mir bereits unbekannte Figuren. Durch den gelungenen Mix aus Leinwandszenen und plastischen Szenen entsteht dabei eine erstaunlich hohe Immersion, die ich so nicht erwartet habe. Gepaart mit der überaus langen Fahrzeit macht das durchaus Laune und lädt zu Wiederholungsfahrten ein. Well done, Sally!

Bilder Port Aventura Park

Fazit Port Aventura Park

Der Port Aventura Park konnte während meines letzten Besuchs nicht wirklich überzeugen. Geminderte Öffnungszeiten und eine stark reduzierte Kapazität bei allen Anlagen trotz der sehr großen Fülle im Park lassen kein gutes Licht auf den Park fallen. Während man anderswo im Land wieder auf Vorkrisenniveau unterwegs war, so spürte man im Port Aventura vor allem die Corona-bedingten Sparmaßnahmen. Dies wiederum hatte zu Folge, dass selbst die Vordrängelwarteschlangen teilweise eine extreme Länge erreichten. Das ist Schade und so bleibt mir nichts anderes übrig als von einem Besuch während der Hauptsaison im August aufs Erste abzuraten.

 

Was ist deine Meinung zu Angkor und Street Mission? Schreib es einfach hier unter den Bericht in das Kommentarfeld oder besuche unsere Social Media Kanäle:

 

          

Port Aventura