Mein Erstbuch im Dennlys Parc

Rund um ein altes Marmor-Sägewerk entstand im Laufe der Jahre der kleine Familienfreizeitpark Dennlys Parc. Der Name des Freizeitparks setzt sich aus dem Dorfnamen Dennebroeucq und dem durch ihn fließenden Gewässers, der Lys, zusammen.   

Nitro

Die erste Attraktion, welcher wir auf unserem Rundgang durch den Park begegnen, ist die Doppel-Achterbahn Nitro. Die von Preston & Barbieri erbaute Anlage bietet auf einer sehr kompakten Grundfläche gleich zwei ineinander verschlungene Strecken, welche als Möbiusschleife ausgeführt sind – es handelt sich also nur um eine Achterbahn mit zwei Abschnitten.

Nachdem gleich alle sechs Wagen parallel in der Station beladen wurden, kann die wilde Fahrt auch gleich losgehen. Auf einer Höhe von 10 m angekommen hat man genug Zeit auf einer längeren Geraden die Aussicht zu genießen, ehe es dann zur ersten Schussfahrt geht. Sogleich geht es für beide Strecken über einen Airtimehügel und dann in eine recht enge Aufwärtsspirale. Es folgt ein gemächlicher Zickzack-Parcours hinein in die Blockbremse. Während die ursprüngliche rechte Seite der Strecke nun eine gemächliche Rechtskurve absolviert und dabei die erste Talfahrt überquert, stürzt sich die ursprünglich linke Seite sogleich gen Boden. Es folgt auf beiden Seiten eine mehr oder weniger wellige Linkskurve, ehe die nächste Blockbremse erreicht wird. Kurz darauf fährt man in die Station. Da man jetzt jeweils auf der anderen Seite befindet, folgt alsbald die zweite Runde durch das Layout.

Prinzipiell ist die Möbius-Achterbahn Nitro schon irgendwie cool, wären da nicht die insgesamt ereignislose Fahrt und die eher schlechten Fahreigenschaften. Die kompakte Bauweise tut dem Konzept nicht wirklich gut; nun hat im Grunde zwei sehr kurze Achterbahnen, die jedoch beide nicht wirklich überzeugen.

Squadron 33

Direkt gegenüber der Achterbahn Nitro befindet sich der Zugang zum Technical Park Aerobat Squandron 33. Im Vergleich zu den Prototypen aus dem Parc des Combes fährt sich die Anlage weniger schwerfällig und so kann man mit etwas Glück eine durchaus interessante Fahrt erleben, ohne dabei zwangsweise überkopf zu sein.

Furio

Wie in jedem guten Familienfreizeitpark in Frankreich darf es auch im Dennlys Parc nicht an einer Soquet Achterbahn mangeln. Die Fahrt auf Furio beginnt mit einer Linkskurve, woraufhin der Lifthügel erreicht wird. Oben angekommen genießen wir ein wenig die Aussicht auf die umliegende Umgebung mitsamt der Schlauchbootrutsche Azteca, ehe wir uns ins Tal stürzen. Der Linkskurve folgend erklimmen wir einen Hügel und stürzen uns nach einem kurzen Richtungswechsel in einer 540° Helix rasant zu Boden. Nun schießen wir über einen kleinen Hügel, an dem sich dann eine sehr lange Rechtskurve in seichter Bayernkurvenmanier anschließt. Nach einem weiteren Richtungswechsel zieht es uns ein weiteres Mal in eine Senke, woraufhin wir auch schon wieder die Station erreichen. Sogleich schließt sich eine zweite Runde auf der insgesamt ganz netten Familienachterbahn an.

Voltigo

Die letzte Achterbahn des Parks befindet sich in einer mexikanisch angehauchten Ecke des Freizeitparks, wo sich unter anderem auch das kleine interaktive Kino befindet, in dem der Film Desperado 4D gezeigt wird.

Bei Voltigo handelt es sich um einen kompakten Spinning Coaster aus dem Hause Gosetto. Wie auch andere kompakte Drehgondelachterbahnen anderer Hersteller, besteht das Layout aus einer einfachen Acht. Wie zu erwarten, kommen die Gondeln gut in Schwung und erzeugen ganz gemächlich einen netten Drehwurm.

Crazy River

Die letzte größere Anlage im Dennlys Parc ist der Crazy River. Hierbei handelt es sich um eine Spinning Raft Anlage aus dem Hause Reverchon. Die Fahrt selbst ist erfrischend und führt nach der ursprünglichen Schussfahrt über mehrere Stromschnellen, wobei man mit etwas Glück recht nass werden kann.  

Alcion, Icarius, Temp’O, Baie des Pirates und Vigie

Die weiteren Fahrgeschäfte des Dennlys Parc kommen weitesgehend aus dem Hause Zamperla. Hierbei sind vor allem die Schiffschaukel Alcion, der Wellenflug Icarius, die Disk’o Temp’O, der Wellenhopser Baie des Pirates und der Freifallturm Vigie erwähnenswert, welche allesamt sehr stimmig in Szene gesetzt wurden.

Bilder Dennlys Parc

Fazit Dennlys Parc

Der Dennlys Parc ist ein durchaus netter, wenngleich auch sehr kleiner Familienfreizeitpark mitten im Pas-de-Calais. Allein die Anfahrt zum Park ist ein tolles Erlebnis und verbunden mit einem Besuch des nahen Freizeitparks Bagatelle oder einem Tag am Meer ergibt sich ein recht schöner Tagesausflug für die ganze Familie.  

 

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Sik!

Seit meinem ersten Besuch im Flamingo Land Anfang 2013 wurden viele neue Fahrgeschäfte eröffnet. Zwei der großen Neuzugänge (Hero und Twistosaurus), über die ich in diesem Bericht berichte, befanden sich damals noch im Bau. Während der Covid-19-Pandemie wurde die 10-Inversion-Achterbahn Sik installiert. Da die pandemiebedingten Einschränkungen nun der Vergangenheit angehören, konnte die Bahn endlich zur Saison 2022 eröffnet werden. 

Twistosaurus

Twistosaurus ist eine Junior-Twister-Achterbahn von Zamperla und kommt ohne viel Thematisierung daher. Sie passt jedoch gut in den Dino Stone Park Themenbereich. Die Fahrt selbst ist eine nette kleine Familienachterbahn mit einigen Haarnadelkurven und einer Helix, die die Wagen zum Trudeln bringt. Das Fahrerlebnis ist relativ magenfreundlich und ein toller Spaß für die ganze Familie.

Sik

Für alle Freunde von Colossus im Thorpe Park, die im Norden des Landes wohnen, gibt es endlich ein ganz ähnliches Fahrerlebnis in Yorkshire. Obwohl es sich um die Erstinstallation der Achterbahn handelt, ist Sik eigentlich eine ziemlich alte Bahn. Die Achterbahn sollte 2012 im brasilianischen Freizeitpark Hopi Hari eröffnet werden, wurde aber aufgrund der finanziellen Situation des Parks und eines ziemlich kuriosen Leasingvertrags nie installiert. Das Fahrgeschäft wanderte von Parkplatz zu Parkplatz und nach einem kurzen Aufenthalt in den Movie Animation Park Studios in Malaysia wurde es schließlich von der Familie Gibb gekauft.

Was das Erlebnis so einzigartig macht, ist die Geschichte der Bahn und der erweiterte Freiheitsgrad, der durch das verwendete Rückhaltesystem entsteht. Im Vergleich zu Colossus hat das Layout einen veränderten First Drop, doch die restliche Strecke, bestehend aus einem Looping, einem schönen Airtime-Bump in einen Tunnel, einer Cobra Roll, zwei Corkscrews und insgesamt fünf Heartline Rolls (vier davon direkt hintereinander), ist so ziemlich die gleiche. 

Obwohl es sich um eine neue Bahn im Flamingo Land handelt, wird man bei dieser Achterbahn ganz schön durchgeschüttelt. Verglichen mit Colossus, die abgesehen von den ersten drei Inversionen einen guten Fahrkomfort bietet, oder Altair in der Cinecittà World in Rom, die mit dem gleichen Layout und Zugdesign ausgestattet ist, ist Sik nicht das geschmeidige Erlebnis, das man vielleicht erwartet. Die Bahn macht zwar immer noch Spaß, aber sie könnte auch viel besser sein, wenn sie etwas ruhiger laufen würde. 

Hero

Ein weiteres Achterbahnmodell, das für sein Fahrerlebnis berüchtigt ist, ist der Zamperla Volare. Dieser kleine Flying Coaster steckt dich in einen Käfig und quetscht dich wie eine belegte Semmel, bevor er dich auf äußerst schmaler Grundfläche durch ein mehrstöckiges Layout schickt. Dabei bietet die Bahn eine Reihe sehr cooler Heartline-Rolls und ein paar richtig enge Haarnadelkurven. Es ist keine große Überraschung, dass die meisten Achterbahnfans dieses Achterbahnmodell nicht mögen. Ich persönlich finde, dass die Zamperla Volare richtig viel Spaß machen und ein überraschend geschmeidiges Fahrerlebnis bieten. An diesem Modell gibt es nichts auszusetzen und schon gar nicht an Hero. Die Fahrt ist einfach gut. 

Bilder Flamingo Land

Fazit Flamingo Land

Das Flamingo-Land ist immer noch ein ziemlich einzigartiger Tier- und Freizeitpark. Mit den jüngsten Veränderungen wirkt der Park jetzt viel kohärenter. Der 2022 hinzugefügte Sik fügt sich gut ein und hat einen sehr ansprechenden Stil. Besonders der Bahnhof von Sik hat ein tolles Flair und der Zug mit dem dunkel gefärbten Union Jack ist schon ziemlich cool.

 

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Viele Neuheiten im Wiener Prater

Hochschaubahn

Während meiner letzten Besuche auf dem Wiener Prater war die weltberühmte Hochschaubahn, jedes Mal geschlossen. Nun aber habe ich meinen Besuch deutlich früher geplant, um eine Runde mit der klassischen Scenic Railway drehen zu können. Die noch klassisch mit einem mitfahrenden Bremser regulierte Fahrt überzeugt durch ihre Gefälle und den recht markanten Kurvenfahrten. Sie ist die familienfreundlichste aller Scenic Railways, eine Fahrt, auf der immerhin schon über 70 Jahre alten Achterbahn. ist dennoch ein Muss für jeden Freizeitpark- und Achterbahnenthusiasten.

Rollerball

Eine weitere Neuheit für mich ist der Rollerball. Diese durchaus imposante Achterbahn von RES ist eine überaus lustige Familienachterbahn mit einem kleinen Problem: Sie ist ein One-Trick Pony. Die in der Vertikalen verlaufende Achterbahn überzeugt durch ihre Schaukelmomente, die durch die bizarren Schussfahrten initiiert werden – das war’s dann aber schon. Die sehr familienfreundliche Fahrt ist für eine einzelne Fahrt sehr unterhaltsam, der doch sehr repetitive Streckenverlauf wecken jedoch nicht das Bedürfnis, sie gleich nochmals zu fahren. Hinzu kommt, dass die Anlage schlichtweg von den Besuchern nicht angenommen wird und man daher nie weiß, ob sie gerade läuft oder nicht.

King Size Turbo Booster

Ebenfalls neu für mich ist der King Size Turbo Booster – die zweite Iteration des im Prater sehr beliebten Vomitron der Firma Funtime. Statt jedoch nur geradewegs auf einer Kreisbahn seine Überschläge zu vollziehen, setzt der King Size Turbo Booster noch einen obendrauf. Die Sitzplätze sind jetzt allesamt getrennt voneinander und können sich jeweils um die eigene Achse drehen. Der Gondelträger selbst ist auch drehend gelagert und wird von einem Motor angetrieben. Durch die Überlagerung aller Drehbewegungen entsteht dabei eine überaus rasante Fahrt, in der man allmögliche wirre Momente erleben kann. Interessanterweise ist die Fahrt dabei doch noch recht magenfreundlich, obgleich es von außen gar nicht danach aussieht.  

Gesengte Sau

Die größte Neuheit der vergangenen Jahre ist die Achterbahn Die G’gengte Sau. Hierbei handelt es sich um einen Bobsled Coaster der Firma Gerstlauer, die hier jedoch hauptsächlich in die Höhe gebaut wurde und einen absolut wilden Weg zurück zur Station absolviert.

Den Start machen dabei klassische Haarnadelkurven, wie man sie auch auf einer Wilden Maus finden kann.  Nach insgesamt drei Stück rasen wir eine große Schussfahrt hinunter. Knapp an der Black Mamba vorbei führt uns der Weg wieder etwas hinauf und sogleich in zwei weitere Haarnadelkurven hinein. Sogleich zieht es uns dann eine Steilkurve hinunter. Nach einem weiteren Tal erklimmen wir eine kleine Gerade, ehe wir uns immer weiter nach rechts neigen und uns ein weiteres Mal in Richtung Boden stürzen. Nach einem weiteren Anstieg rasen wir durch eine Blockbremse und in eine weitere Haarnadelkurve hinein. Wieder einmal knapp an der Black Mamba vorbeigefahren, stürzen wir uns den größten Drop der Fahrt hinunter. Auf der anderen Seite der Anlage erwartet uns dann die Fassade des Funhouse Funball, an der wir auch recht knapp vorbeirasen. Es folgen drei enge Kurven, die uns auf die andere Seite der Anlage führen. Das Ganze wiederholen wir dann in einer kleinen Steilkurve und mehreren Bunnyhops. Zum Finale erwartet uns dann eine Abwärtskurve und mehrere Schlenker nach rechts und links, ehe wir uns in der Bremse befinden und die absolut geniale Achterbahn ein Ende findet.

Die Gesengte Sau ist eine hervorragende Neuheit und eine der besten Bobsled Coaster aus dem Hause Gerstlauer. Die überaus kompakte Anlage, überzeugt durch ihre Vielzahl an Drops und atemberaubenden Kurvenfahrten.

Bilder Wiener Prater

 


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