Viel Neues im Freizeit-Land Geiselwind

Seit meinem letzten Besuch im Freizeit-Land Geiselwind hat sich so einiges getan. Im Jahr 2016 wurde der Tier- und Freizeitpark vom Schausteller Mathias Mölter übernommen und erweitert sich seitdem stetig. Interessanterweise entwickelt sich die charmante Kirmes-Resterampe durch immer mehr Kirmesfahrgeschäfte immer weiter zu einem Themenpark.

Verrückte Farm

Den Anfang macht dabei der nette Kinderbereich direkt am Eingang. Die verrückte Farm ist Heimat der Kinderachterbahn Doggy Dog, ein klassischer Big Apple.

Freizeit-Land

Den Charme des alten Freizeitparks kann man auch heute noch im Freizeit-Land entdecken. Die Fahrgeschäfte erhielten hier größtenteils neue Namen, der Shot ‚n‘ Drop Tower T-Rex Tower erhielt eine komplette Umthematisierung mitsamt künstlichem Vulkan, aus dessen Krater man nun auf Volcano herausgeschleudert wird.

Drachenbucht

Wo früher noch Autos parkten, befindet sich heutzutage der Themenbereich Drachenbucht. Der weitläufige Themenbereich bietet fernöstlichen Charme, ohne dabei allzu kitschig zu wirken. Hauptattraktion hier sind die SBF Visa Frisbee Auge des Drachen, der überaus kurzweilige Walkthrough Meister Ling’s magisches Labyrinth und die Drachenhöhle.

Drachen Höhle

Die Drachenhöhle ist die ehemalige Black Hole des Schaustellers Schierenbeck. Der Hell Diver aus dem Hause Zierer ist mit seiner rasanten Achterbahnfahrt in den kleinen Bobs auch heute ein wahres Highlight und sollte deshalb keineswegs ausgelassen werden.

Land der Piraten

Im Land der Piraten befand sich früher die grandiose HUSS-Ecke des Freizeitparks, wo man eine Vielzahl an klassischen Fahrgeschäften der Firma HUSS erleben konnte. Heute befindet sich hier vor allem Jack’s Versteck – ein riesiges Funhouse, sowie eine Vielzahl gut thematisierter Fahrgeschäfte. Leider aber passt hier die neue Schiffschaukel Bounty nicht wirklich ins Bild.

Fluch des Kraken

Auch die Weltrekordsachterbahn Boomerang zählt nun zu diesem Bereich. Die nun als Fluch des Kraken bekannte Anlage überzeugt durch ein stimmiges Gesamtkonzept und den nach wie vor grandiosen Fahreigenschaften. Ich persönlich finde es jedoch Schade, dass die ursprüngliche Gestaltung über den Haufen geworfen wurde, denn die war eigentlich überaus gelungen. Schade, dass ein australischer Themenbereich nicht in das Konzept des Freizeitparks passte.

Safari

Im hinteren Bereich des Freizeit-Lands befindet sich mitten im Wald der Themenbereich Safari. Hier befinden sich neben einigen Kinderfahrgeschäfte der großartige Grusel-Walkthrough Dr Lehmann Horror Lazarett, sowie die Achterbahn Taka Waka.

Taka Waka

Bei der zum Verwechseln ähnlich klingende Achterbahn zu Tiki Waka aus Walibi Belgium, handelt es sich um einen Cyclon Coaster aus dem Hause SBF Visa. Die mittelgroße Achterbahn bietet ein klassisches Figure 8 Design nach Vorbild der Firma Pinfari mitsamt mehreren kleineren Gefällen und einer Vielzahl an Helices, sowie recht unsanft greifenden Bremsen. Die Fahrt ist dabei nicht der Rede wert und wirkt trotz ihres recht neuen Baujahrs in die Jahre gekommen.

Forbidden Kingdom

Der neueste Themenbereich ist das Forbidden Kingdom. Dieser Bereich ist Heimat der Achterbahn Cobra, sowie des Sling Shots Merlin und dem Walkthrough Ramses (das ehemalige Tal der Könige). Die Ausrichtung des Themenbereichs ist ein Mischmasch aller möglichen Abenteuer, sei es nun im mystischen England, bei den alten Ägyptern oder irgendwo im Dschungel. Erstaunlicherweise geht das Konzept auf und das Forbidden Kingdom zeigt sich als überaus stimmiger Themenbereich.

Merlin

Die unangefochtene Hauptattraktion dieses Themenbereichs ist Merlin – ein Sling Shot aus dem Hause Funtime. Die Anlage katapultiert zwei mutige Passagiere in luftige Höhe, wo diese dann mehrere Überschläge erleben. Die Fahrt ist absolut atemberaubend und definitiv eine Empfehlung für jeden, der die recht kurze (und doch sehr lange) Warteschlange auf sich nehmen möchte.

Für mich war es der erste Sling Shot. Obwohl ich bereits über sehr viele Anlagen dieser Art gestolpert bin, war es mir der hohe Preis, der meist als Up-Charge betriebenen Attraktionen, nie wert. Hier im Freizeit-Land Geiselwind ist die Fahrt, wie auch im Skyline Park, jedoch im Parkticket inkludiert und dementsprechend ein Muss für jeden Freizeitpark-Fan, denn die doch recht extrem wirkende Fahrt, ist am Ende schlichtweg einfach nur ein tolles und überraschend sanftes Erlebnis.

Bilder Freizeit-Land Geiselwind

Fazit Freizeit-Land Geiselwind

Das Freizeit-Land Geiselwind hat sich deutlich verändert. Obgleich es bei meinem diesjährigen Besuch deutlich leerer als bei meinen Erstbesuch war, so habe ich hier doch deutlich mehr Zeit verbracht. Mittlerweile gibt es an jeder Ecke etwas zu entdecken, teilweise trifft man sogar auf Attraktionen, die man zuvor noch gar nicht auf den Schirm hatte und man unbedingt ausprobieren möchte. Gerade die selbstgebauten Walkthroughs sind allesamt ein Besuch wert. Ein Besuch lohnt sich daher definitiv, zumal die nächsten Jahre sicherlich noch die eine oder andere Überraschung bieten werden.

 

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Hoch hinaus auf Red Force

Ferrari Land

Nach dem Wasserpark Caribe Aquatic Park im Jahr 2002 erweitere sich das Port Aventura Resort im Jahr 2017 mit dem Freizeitpark Ferrari Land ein weiteres Mal. In der Tradition vieler europäischer Second Gate Parks war auch hier das Angebot zu Beginn sehr begrenzt. Durch die Ergänzung eines Kinderbereichs im Folgejahr wurde das Angebot für Familien deutlich ausgebaut.  

Red Force

Die Hauptattraktion des Parks ist die Abschussachterbahn Red Force von Intamin. Unübersehbar thront die 112 m hohe Achterbahn über das Port Aventura Resort und zieht somit jeden in seiner unmittelbaren Nähe in seinen Bann und leider auch in seine Warteschlange. Kurz vor der Betriebnahme der Attraktion war diese schon komplett gefüllt und zog sich im Laufe des Tages bis unter den Top Hat der Anlage, was einer Wartezeit von über drei Stunden entsprach.

Ich selbst stand nur in der offiziellen Warteschlange an und musste daher etwa eine Stunde in dieser verbringen. Kaum im zwölf Personen fassenden Zug Platz genommen ging es auch sogleich los. Sobald man die Station verlassen hat, fängt der Zug an zu beschleunigen und es wird zunehmend ungemütlich. Äußerst brachial geht es dann den Top Hat empor und mit Schwung sogleich wieder hinunter, dabei verzichtet man jedoch auf die Spirale während der Abfahrt der beiden vorangehenden Accelerator Coastern Top Thrill Dragster und Kingda Ka. Mit voller Geschwindigkeit brettert man alsbald in die Bremse und nach einer kurzen Steigung kommt man auch schon wieder zum Stehen.

Red Force ist eine verdammt kurze, aber auch verdammt gute Achterbahn. Hier merkt man mit zunehmender Geschwindigkeit, welche Kräfte so auf den Zug wirken, ehe es dann auf eine Höhe von 112 m geht, was gerade im Vergleich zur Achterbahn Shambhala – der zurzeit dritthöchsten Achterbahn Europas mit einer Höhe von 76 m – überaus imposant ist. Auch die Abfahrt und der abschließende Geschwindigkeitsrausch sorgt für ausreichend Endorphine, so dass man überaus glücklich aus der Anlage steigt. Leider aber war zu diesem Zeitpunkt an eine weitere Fahrt mit der Achterbahn nicht mehr zu denken, sofern man nicht den teuren Express Pass für das Ferrari Land löst, bei dem man einmalig Zugang zu den 4 ½ Hauptattraktionen lösen kann.

Junior Red Force

So beeindruckend die Achterbahn Red Force ist, so wenig ist es der Race Coaster Junior Red Force der SBF Visa Group. Die Fahrt in der kleinen Achterbahn bietet bis auf eine sich verjüngende Abwärtsspirale und eine brachial durchfahrene Aufwärtskurve im Grunde nichts. Klar das Setting der Kinderachterbahn im Innenhof der deutlich größeren Red Force ist sehr nett, aber das war es dann auch wieder schon.

Diverses

Da es zunehmend voller wurde, habe ich neben den beiden Achterbahnen keine weitere Attraktion im Ferrari Land getestet. Hierbei wären vor allem das Flying Theatre Flying Dreams und die Simulatorenfahrt Racing Legends von Interesse gewesen. Neben einer handvoll Kinderfahrgeschäfte, ergänzen die überaus nett wirkende Monza-Piste Maranello Grand Race und die beiden S&S Türme der Thrill Towers (jeweils ein Space Shot und ein Turbo Drop) das beschauliche Angebot.

Bilder Ferrari Land

Fazit Ferrari Land

Das Ferrari Land ist kein Freizeitpark in dem man mehr als nur ein bis zwei Stunden verbringen würde, es aber im Hochsommer dank der geringen Kapazität der Anlagen jedoch muss. Im Gesamten ähnelt der komplette Freizeitpark eher einem Themenbereich des Freizeitparks nebenan, welcher in dieser Hinsicht ein überaus immersives Erlebnis bietet. Doch als alleinstehender Freizeitpark fehlt es dem Park schlichtweg an Angebot.

Klar, Red Force ist gut und das Flying Theatre und der Simulator wahrscheinlich sehr nett, doch das war es dann auch wieder schon. Das Thema Ferrari ist zudem extrem spezifisch, was sicherlich den einen oder anderen Besucher an der Costa Dorada anspricht, doch im Gegensatz zur Ferrari World in Abu Dhabi steht man hier nicht direkt neben einer Rennstrecke. Man darf gespannt sein, wie sich der Park entwickelt.

 

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Rasend durch die Helices

Vorwort

Wir befinden uns im zweiten Jahr der Covid-19-Pandemie und es kehrt langsam wieder ein wenig Normalität ein, da die Zahlen in Deutschland derzeit sinken und immer mehr Menschen sich impfen lassen. Früher bestehende Einschränkungen sind aufgehoben und ein Besuch in einem Freizeitpark fühlt sich wieder richtig gut an – auch wenn wir alle mit Mundschutz unterwegs sind, wenn wir es nicht vermeiden können, anderen Menschen zu nahe zu kommen und natürlich auch auf den Fahrgeschäften.

Der Serengeti-Park und seine Serengeti-Safari

Da der letztjährige Besuch nicht der beste war, da der Serengeti-Park sehr voll war und die Kapazität der Fahrgeschäfte auf ein Minimum beschränkt war, habe ich mir einen Tag frei genommen und den Park an einem sehr ruhigen Freitag besucht. Das hatte natürlich den Vorteil, dass ich die großartige Serengeti-Safari – eine der wenigen Drive-Through-Safaris weltweit – in meinem eigenen Tempo und ohne zu sehr von den anderen Autos eingeschränkt zu sein, erleben konnte. Zudem war ich genau zur richtigen Zeit für die Fütterung der Löwen anwesend, was zu einigen großartigen Bildern führte.

Splash Safari und die Black Mamba

Nach der Fahrt durch die Serengeti-Safari war es an der Zeit, den Freizeitpark zu erleben. Hier habe ich mich hauptsächlich auf die anderen „Safari“-Erlebnisse konzentriert, die hauptsächlich eher einzigartige Attraktionen sind und zum größten Teil keine Tiere zeigen. Besonders gefallen haben mir die Splash Safari und die Black Mamba Jetboat-Fahrt, da beide sehr gut geeignet waren, um an einem sehr heißen Sommertag für Abkühlung zu sorgen. Während die Splash Safari eine nette RIB-Speedbootfahrt auf dem zentralen See des Parks bietet, wurde man bei der Black Mamba Jetboat-Safari in der Sekunde durchnässt, in der die Fahrt begann – nicht wirklich überraschend: Es war die beliebteste Fahrt am Tag meines Besuchs.

Batukai Racer

Der jüngste Neuzugang im Serengeti-Park ist die Achterbahn Batukai Racer von Technical Park, die den in die Jahre gekommenen Chura Racer – einen großen Tivoli-Coaster aus dem Hause Zierer – ersetzt. Das Layout der 13 m hohen Familienachterbahn besteht im Grunde nur aus einem steilen Drop, gefolgt von drei aufeinanderfolgenden Helices. Die erste von ihnen ist sehr interessant, da der Radius dieser bei der Annäherung an den Boden kleiner wird, was zu sehr hohen G-Kräften und einer eher ungewohnten Neigung führt. Die zweite wirkt wie eine kleine Pause zwischendurch, da man etwas mehr Höhe gewinnt, bevor die letzte Helix sich dem Boden nähert. Die Fahrt selbst ist ein wenig ruckelig, aber nicht unangenehm und ein ziemlich aufregendes Erlebnis.

Ein verlorenes Handy

So aufregend sogar, dass ich kurz nach meiner ersten Runde eine zweite machen wollte. Allerdings war ich beim Fotografieren mit meiner Kamera etwas abgelenkt, so dass ich nicht merkte, dass ich mein Telefon auf einer der Bänke in der Nähe liegen ließ, bevor ich mich für die zweite Fahrt anstellte. Nach der Fahrt war mein Handy weg und ich geriet ein wenig in Panik. Ich fragte den Ride-Operator, ob er etwas gesehen hat, aber das half nicht. Er gab mir jedoch die Information, dass es am Ende des Tages im Service-Center in der Nähe der Hauptkassen des Parks landen könnte. Ich wartete einige Zeit und beschloss schließlich, es zu versuchen und ging den ganzen Weg zum Service-Center. Doch sie hatten bis jetzt noch nichts gefunden. Sie baten mich, kurz vor ihrer Schließung wiederzukommen oder nach meinem Besuch eine E-Mail zu schreiben. Demzufolge ging ich kurz vor 17 Uhr zurück und zu meiner eigenen Überraschung haben sie es tatsächlich gefunden!

Auch wenn ich mir ein wenig Sorgen um das Telefon machen musste, hatte ich einen sehr schönen Tag im Park. Die Fahrt durch die leere Serengeti-Safari, die Fahrten mit den Achterbahnen Safari Blitz und Batukai Racer, sowie die erfrischenden und durchnässten Wasserfahrten auf der Splash Safari und der Black Mamba haben den Tag für mich perfekt gemacht.

Bilder Serengeti-Park

 


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