Riminis trostloser Vergnügungspark

Fiabilandia

Das Märchenland zu Rimini ist einer der ältesten Vergnügungsparks des Landes. 1965 eröffnet hatte das Fiabilandia seine Glanzzeit mit dem deutschen Massentourismus an der italienischen Adria bis in die Mitte der 80er Jahre. Stetiger Besucherrückgang sorgten für den Verkauf an die Besitzer des Safari- und Freizeitparks Zoosafari Fasonolandia, welche den Park nach und nach auf Vordermann brachten und ein wenig erweiterten.

Il Castello di Merlino, Il Lago del Sogno und Il Labirinto di Fu-Ming

Im vorderen Parkbereich kann sich das Fiabilandia dadurch durchaus sehen lassen, zumal hier die meisten der älteren Fahrgeschäfte stehen und tatsächlich noch ein wenig vom eigentlichen Märchenparkcharme zum Vorschein kommt. Hier befinden sich die Themenfahrten Il Castello di Merlino und Il Lago del Sogno, sowie das Labyrinth Il Labirinto di Fu-Ming.

La Baia di Peter Pan

Folgt man der Route des Fiabilandia Express stößt man nach kurzer Zeit auf La Baia di Peter Pan, wo sich neben dem Schiff von Kapitän Hook noch das Versteck von Peter Pan befindet. Letzteres kann man sogar begehen und dabei den kindlichen Rabauken in einer Hängematte erwischen. Von hier aus hat man auch einen guten Ausblick auf den Lago Bernado, einem Baggersee, um den sich der Park ansiedelt.

La Miniera d’Oro

Vorbei an einer Mattenrutsche und Trampolinen geht es in den Westernbereich des Fiabilandia, welcher sichtbar seine besten Tage schon längst hinter sich gelassen hat. Neben einer kleinen Showbühne mit entsprechender Kulisse befindet sich hier noch ein begehbares Fort und die Achterbahn La Miniera d’Oro, welche sich durch ein künstliches Bergmassiv und vorbei an einem Indianerdorf schlängelt.

Nachdem man die Loren bestiegen hat beginnt die Fahrt sehr seicht mit einer Rechtskurve und einer anschließenden etwas längeren Geraden. Nach einer kurzen Linkskurve und einer 180° Wende erreicht man dann den ersten Lifthügel der Anlage. Oben angekommen verschwindet der Zug in einer Linkskurve hinein in einen Tunnel, in dem einige Kristalle, die aussehen wie Kakteen, bunt beleuchtet werden. Über einige Wellen nimmt man ein wenig an Geschwindigkeit zu und wird dabei von einer Bärenanimatronik überrascht. Kurz darauf verlässt man die Höhle in einer Rechtskurve, woraufhin sich ein Gefälle mit einer Haltebremse anschließt. Unwissend und voller Freude, dass die Fahrt nun endlich schneller vorangeht, wird man hier bis zum Stillstand abgebremst um nach einem kurzen Halt auch weiterhin nur im Schritttempo aktiv zu sein. In einem kurzen Slalom durchquert man das Indianerdorf und verschwindet dann in einer weiteren Höhle, die den zweiten Lifthügel beinhaltet. Erneut in luftiger Höhe kann man ein wenig die Sonne genießen, ehe es in einen weiteren Tunnel hineingeht. Völlig überraschend durchfährt man nun ein ausgeprägtes Gefälle mit anschließender Steigung, welches sogar mit einem Lichteffekt untermalt wurde. Wieder an der frischen Luft schließen sich zwei, sehr flache, Serpentinen an, die den Zug zurück zur Station führen.

La Miniera d’Oro ist eine nette Themenfahrt, bei der es eigentlich nicht vieles zum Anschauen gibt. Sie wurde irgendwann in den 80er Jahren von Pinfari erbaut und ist somit eine der letzten Attraktionen der goldenen Ära des Fiabilandia. Gerade kleinere Kinder dürften auf der Anlage sehr viel Spaß haben, die Erwachsenen erfreuen sich derweil an dem größeren Platzvorkommen im Wagen und dem Geschwindigkeitsrausch gegen Ende der Fahrt.

Valle degli Gnomi

Vorbei an mehreren Zirkuszelten und einem 3D Kino nähert man sich dem nächsten Highlight des Fiabilandia, dem Valle degli Gnomi. Die 1976, ebenfalls vom italienischen Hersteller Pinfari, erbaute Anlage wurde einst unter dem Namen Brucomela eröffnet und ist der Prototyp dieser Achterbahngattung, welche in einem kleinen transportablen Modell die Welt einzunehmen versucht. Tatsächlich handelt es sich bei die dieser Achterbahngattung um die meist gebaute Achterbahn der Welt und wird von diversen (meist italienischen) Herstellern zum Kauf angeboten.

Die Fahrt beginnt mit einer leichten Linkskurve, die sogleich von einer Rechtskurve abgelöst wird. Über mehrere Bodenwellen überquert man nun eine Gerade, die in einer Höhle endet. In diesem wird nun eine Wendekurve durchfahren, wobei man einen ersten Blick auf die namensgebende Gnome erhaschen kann, die sich auf einem unterirdischen See vergnügen. Nach einem kurzen Schlenker nach rechts folgt ein kleines Gefälle und nach einem weiteren Schlenker nach links eine weitere Wendekurve um einen kleinen See herum, die einen sogleich in den einzigen Lifthügel der Anlage entlässt. Dieser führt einen, entlang von diversen Animatroniks, frei nach den sieben Zwergen aus dem Disney Klassiker Schneewittchen und die sieben Zwerge, hinauf. Oben angekommen fährt man nun in einer Rechtskurve, oberhalb des ersten Tunnels, an einer hässlichen blauen Wand und dem Haus der Zwerge entlang. Mehrere kleine Zickzackkurven führen nun durch zwei große Äpfel hindurch, wo wir einer weiteren Apfelraupe bei der Arbeit zusehen können. Über einen kleinen Drop mit Haltebremse erreicht man das Höhenniveau der Station, in die man kurz darauf einfährt.

Space Mouse

Neben der durchaus netten Themenfahrt befindet sich auch sogleich die dritte und letzte Achterbahn des Fiabilandia. Die Space Mouse ist dabei die größte Achterbahn des Parks und leider auch nicht unbedingt die schönste, doch sie ist, wie auch die Wildwasserbahn nebenan, auf Grund der Lage direkt an der benachbarten Bundesstraße ein Werbeträger ohnegleichen.

Die Fahrt in der Fabbri Power Mouse beginnt wie üblich mit dem zweigeteilten Lift der Anlage, bei dem man zwischendrin noch eine enge Linkskurve absolviert. Oben angekommen absolviert man sogleich einen kleinen Drop, der einen auf die andere Seite der Anlage bringt. Hieran schließt sich eine enge Haarnadelkurvenkombination aus drei, äußerst kompakt verbauten, Serpentinen an. Nach einer Blockbremse überquert man in einem weiteren kleinen Gefälle die Station, ehe man sich den großen Schussfahrten, eingeleitet von je einer Kurve, widmet. Nach einem finalen Doppeldrop erreicht man die finale Bremse und sogleich den separaten Ausstiegsbereich der Anlage.

Die Fahrt auf der Space Mouse wäre durchaus in Ordnung, wäre dort nicht die miserable Abfertigung an der Anlage, wonach jeweils nur ein Wagen den Weg durch den Streckenparcours absolvierte, alle anderen in der Zeit jedoch unbemannt in der Station warteten. Auch nach dem Einstieg dauerte es eine Weile bis dann der Wagen abgeschickt wurde, was den kurzen Wartebereich ziemlich in die Länge zog.

Bilder Fiabilandia

Fazit Fiabilandia

Nachdem alle Fahrten getätigt wurden ging es an mehreren Kinderkarussellen, einige davon aus dem Movie Park Germany übernommen, und einem Splash Battle aus dem Hause Preston & Barbieri vorbei dem Ausgang entgegen. Das war nun auch höchste Zeit, denn das 60 km entfernte Mirabilandia bei Ravenna sollte nicht noch länger warten. Auch war meine Laune zu dem Zeitpunkt bereits tief im Keller, denn einen so trostlosen Park habe ich zuletzt mit dem portugiesischen Freizeitpark Magikland in Penafiel bei Porto erlebt. Obwohl hier die Anzahl der Attraktionen den hohen Eintrittspreis beinahe schon rechtfertigt, so ist der Zerfall des Parks mehr als nur spürbar. Die wenigen interessanten Attraktionen hätte man allesamt in wenigen Minuten erledigen können, doch die zeitversetzte Öffnung der Anlagen verhinderte dieses mit Bravour und ließ uns deutlich mehr Zeit im Park verbringen als es mir persönlich lieb gewesen wäre.


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Hamburger Sommerdom (2015)

Es ist immer ein gutes Zeichen, wenn sich der Spinning Coaster Höllenblitz des Schaustellers Renoldi in Hamburg zeigt. Zusammen mit der Teststrecke von Steiger und dem Euro Coaster von Buwalda gab es bei der diesjährigen Ausgabe des Hamburger Sommerdoms eine klare und deutliche Dominanz der Achterbahnen zu sehen. Leider konnte ich aufgrund des aufkommenden starken Windes nicht mit dem Star Shape High Energy fahren und konzentrierte mich deshalb nur darauf, ein paar Bilder mit meiner neuen Linse zu machen.

 


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Von Nemesis Sub-Terra und Feuerwerken

Vorwort

Während der Zeit nach dem ersten Besuch dieses Jahres hat die Ministry of Joy Einzug in den Park erhalten, was dem Park eine irrsinnige Stimmung bescherte, denn wohin man auch sah die Ministry of Joy war allgegenwärtig. Da die ganze Aktion ein ungemein großes Potential aufweist wäre es nur all zu schade, wenn die Symbole im nächsten Jahr nur noch bei der SW7 zu sehen wären. Reist man mit dem Auto an und kann man auf das Priority Parking verzichten, so sieht man sich am anderen Ende des Parks, unweit des Themenbereichs Forbidden Valley mit seinen legendären Achterbahnen und der Indoor-Attraktion Nemesis Sub-Terra, wieder. Von hier verbindet eine Monorail den Parkplatz mit dem Eingang des Parks, leider ist die Sicht in den Park durch die mit Folien beklebten Fenster kaum gegeben. Das Engländer Späßen nicht abgeneigt sind zeigt sich vor allem in den Abendstunden, wo beispielsweise der Kuh-Zug der Monorail mit einem lauten „Muuh“ begrüßt werden soll.

Nemesis Subterra

Erste Eindrücke

Während des letzten Besuches leider verpasst musste Nemesis Sub-Terra nun etwas genauer unter die Lupe genommen werden. Die Attraktion kann man schlecht mit einer spezifischen Attraktion vergleichen, denn Sub-Terra ist einfach mehr. In einem militärischen Tonfall wird man ganz in Dungeonmanier auf das kommende Erlebnis eingewiesen, kurz darauf folgt die erste Preshow, bei der auf eine neu entdeckte Höhle hingewiesen wird, wo einige Eier der legendären Alienkreatur Nemesis gefunden wurden, welche gebändigt seit einigen Jahren den Besuchern aus Alton Towers als Fahrgeschäft dient.

Das Erlebnis

Nachdem man den Fahrstuhl betreten hat geht es in die Besucherzentrale wo eines der Eier schon in Sichtweite ist. Nachdem alle Gäste ihren Platz eingenommen haben geht Selbstverständlich etwas schief, das Ei bricht aus und man stürzt sogleich in die Tiefe. Während man auf der oberen Ebene nur mit einem Ei konfrontiert war trifft man hier auf die Geschwister. Das die krabenartigen Wesen nicht gerade freundlich gesinnt sind spürt man nun am eigenen Leib, vor allem an den Beinen.

Kurz darauf geht es wieder aufwärts und ein Countdown zur Selbstzerstörung zeigt das man die Station schleunigst verlassen soll. Es ist laut, es ist dunkel und keine Menschenseele ist in Reichweite. Im Fahrstuhl nach oben sieht man sich wieder in Sicherheit, doch auch hier ist nicht alles rechtens. Die Nemesis Jünglinge attackieren den Fahrstuhl,  so dass man froh sein kann kurz darauf auf Angestellte der Phalanx Operative zu stoßen, die den Alienkraben ordentlich einheissen. Bedingt durch technische Probleme geht es nun durch einen stroboskopartig beleuchteten Gang, bis man sich kurz darauf wirklich in Sicherheit sehen kann.

Fazit

Nemesis Sub-Terra ist eine grandiose Attraktion, die seine eigentliche Attraktion, ein ABC Rides Freefall gar als Nebensache dastehen lässt. Im Gegensatz zu Krake lebt! im Heide Park, welches allein durch seine Gestaltung überzeugen kann, jedoch in allen anderen Punkten kläglich versagte, ist man also keine spezifische Attraktion, sondern ein Erlebnis, welches man unbedingt auf sich wirken lassen sollte. Nebenbei angemerkt, wäre Krake lebt! mit einem Indoorfreifall und guten Schauspielern wahrscheinlich sogar gut.

Fireworks

Gegen Ende der Saison jagt Alton Towers einiges in die Luft und präsentiert eine gut 20 minütige Feuerwerksshow, die zu aktuellen, wie auch klassischen Melodien die Raketen gut synchronisiert in die Luft befördert. Da Alton Towers ein recht großer Park ist empfiehlt es sich zeitig auf dem Weg zu machen, da unter anderem die Gondelbahn Sky Ride früh ihren Betrieb einstellt. Auch werden einige Bereiche großräumig gesperrt und Wege werden eingegrenzt. Darüber hinaus sind an diesen Tagen eine besonders große Menschenmenge im Park vertreten.

 

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