Karussell

Ein toller Tag im Six Flags America

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Six Flags America

Main Street 1776

Der erste Eindruck beim Betreten von Six Flags America ist äußerst positiv. Von der Main Street 1776 führen die Wege zu den Themenbereichen Looney Tunes Movie Town, Chesapeake, Mardi Gras und dem äußerst attraktiven Wasserpark Hurricane Harbor, der ebenfalls im Eintrittspreis enthalten ist. Neben Karussell, Wellenflug und Teetassenbahn kann man hier auch eine Runde mit den Oldtimern von Minuteman Motors drehen.

Looney Tunes Movie Town

Looney Tunes Movie Town ist einer der beiden Kinderbereiche des Freizeitparks. Hier befindet sich auch die Great Chase Achterbahn von Zamperla.  Hier triffst du mit großer Wahrscheinlichkeit deine Lieblingsfiguren der Looney Tunes.

Mardi Gras

Der Mardi Gras Themenbereich bietet ein sehr schönes Ambiente und einige sehr coole Fahrgeschäfte. Neben den French Quarter Flyers – den klassischen Flying Scooters – gibt es hier die Gokartbahn Big Easy Speedway, den Chance Rides Falling Star Zydeco Zinger, den man leider nur zu zweit fahren kann, das Überschlagsfahrgeschäft Bourbon Street Fireball und den absolut genialen Intamin Freifallturm Voodoo Drop. Ebenfalls kann man hier die Achterbahnen Ragin‘ Cajun und Wild One erleben.

Ragin’ Cajun

Der Reverchon Spinning Coaster Ragin‘ Cajun passt perfekt in den Mardi Gras Themenbereich, was vielleicht daran liegt, dass die Anlage bereits zwischen 2004 und 2013 im Mardi Gras Themenbereich des Freizeitparks Six Flags Great America betrieben wurde. Leider konnte ich die Fahrt an meinem Besuchstag nicht erleben.

Wild One

Obwohl die Holzachterbahn Wild One erst 1986 in den Park kam, ist sie die zweitälteste Achterbahn Amerikas. Zuvor stand der für damalige Verhältnisse hölzerne Koloss 68 Jahre lang im Paragon Park in Massachusetts, wo die Bahn unter dem Namen Giant Coaster bekannt war. Mittlerweile ist die Achterbahn Wild One über 100 Jahre alt.

Die Fahrt auf Wild One beginnt recht gemächlich mit einer langen Geraden und einer Linkskurve, bevor man den Lifthügel der Anlage erreicht. Oben angekommen geht es gleich in den ersten Drop. Mit ordentlich Speed geht es dann über den ersten Airtimehügel und gleich unter dem finalen Sturz der ehemaligen Wildwasserbahn des Parks hindurch, was für einen tollen Near Miss Moment sorgt. Nach einem Double Up geht es in die hohe Wende, die mit ordentlich Speed durchfahren wird. Mit bestem Blick auf die nun deutlich sichtbaren Überreste der Wildwasserbahn geht es nun in einem Double Down in die Tiefe. Danach geht es über zwei große Hügel. Entlang des Mardi Gras Themenbereichs folgen dann einige kleinere Hügel. Nach einer Linkskurve geht es dann in die große Helix, die das Finale der Fahrt bildet.

Die Holzachterbahn Wild One hat ein sehr rasantes Layout, das jedoch zum Ende hin stark nachlässt. Leider war die Fahrt auch recht ruppig, weshalb ich es am Ende bei einer Fahrt belassen habe.

Gotham City

Auch im Themenbereich Gotham City gibt es viele Fahrgeschäfte. Neben dem klassischen Round-Up Riddle Me This gibt es die absolut fantastische Schaukel Harley Quinn Spinsanity und den riesigen Wonder Woman Lasso of Truth Star Flyer.

Joker’s Jinx

Direkt nach dem Einsteigen in die Joker’s Jinx erfolgt der Absprung aus der Station. Mit voller Geschwindigkeit geht es sofort in die extrem druckvolle Cobra Roll, bevor wir nach zwei Kopfständen über den Boden fliegen. Nach einem druckvollen Tal geht es direkt in einen Sidewinder, bevor wir durch den oberen Teil der Bahn cruisen. Nach einigen Kurven geht es über eine merkwürdige Gerade in den unteren Teil der Bahn. In einem ständigen Auf und Ab schrauben wir uns nach unten, bevor wir nach einer weiten Linkskurve die Richtung wechseln. Schnell nähern wir uns wieder dem Boden, um erneut die Richtung zu wechseln. Nach zwei weiteren Steilkurven in Bodennähe befinden wir uns kopfüber im Korkenzieher, bevor wir die Bremsstrecke erreichen und bald wieder in der Station sind.

Joker’s Jinx ist eine sehr solide Achterbahn mit einem schönen Streckendesign. Es ist schön, dass man bei dieser Achterbahn den Streckenverlauf der Flight of Fear Achterbahnen – den ersten LSM Launch Coaster – in einem offenen Bereich erleben kann und somit den Schienenknäuel in seiner ganzen Pracht zu sehen bekommt.

Penguin’s Blizzard River

Eine Fahrt mit einem Spinning Rapids Ride von WhiteWaterWest ist immer ein Vergnügen. Leider war der Penguin’s Blizzard River an meinem Besuchstag noch geschlossen.

Superman Ride of Steel

Es gibt kaum eine bessere Achterbahn als einen Intamin Mega Coaster. Die in der Regel 60 Meter hohen Achterbahnen bieten eine rasante und von Airtime geprägte Fahrt. Das gilt zumindest für die neueren Anlagen. Six Flags America’s Superman Ride of Steel ist eine gespiegelte Kopie der Ride of Steel Achterbahn in Darien Lake und bei der Erstinstallation wurde zunächst auf ein ausgeprägtes Geschwindigkeitsprofil gesetzt.

Nach dem ersten Gefälle geht es direkt in eine bodennahe Rechtskurve und dann über einen großen Camelback. Es folgt eine sehr lange Gerade, bevor es in eine sehr flache 540° Helix geht. Bei immer noch sehr hoher Geschwindigkeit geht es noch eine Weile geradeaus, bevor der zweite Airtime-Hügel folgt. Es folgt eine weitere lange Gerade und die zweite große Helix der Fahrt. Etwas ungewöhnlich ist dann das Finale, das aus drei Airtime-Hügeln besteht, bevor wir die Bremsen erreichen.

Der Superman Ride of Steel ist keine schlechte Achterbahn, aber auch keine wirklich gute. Trotz der hervorragenden Laufruhe, der Airtime und der hohen Geschwindigkeit ist die Bahn ein wenig langweilig, schließlich rast man hier einen Großteil der Strecke einfach nur über lange Geraden oder noch längere Helices.

Batwing

Entweder scheint Six Flags America wirklich viel Platz zu haben, oder sie hatten ziemlich große Pläne, als sie die Batwing-Achterbahn eröffneten. Denn der Flying Dutchman von Vekoma steht etwas abseits vom Rest des Parks.

Dabei muss sich die Achterbahn gar nicht verstecken. Nachdem man sich in den Zug gesetzt, den Bügel heruntergedrückt und die zweiteilige Weste angezogen und gesichert hat, kann die Fahrt auch schon losgehen. Die vermeintlich hinterste Reihe entpuppt sich dank des ausgeklügelten Klappmechanismus als erste Reihe. Auf dem Rücken liegend verlässt man die Station und fährt nach einer Kurve sofort in den Lifthügel hinein. Oben angekommen geht es zunächst in eine Kurve, die mit der Zeit immer steiler wird und uns recht schnell in die Flying-Position bringt. Mit dem Blick nach unten stürzen wir uns auch gleich das größte Gefälle der Fahrt hinunter. In einer großen Steilkurve genießen wir noch ein wenig unseren Flug, bevor wir uns in der nächsten Kurve elegant auf den Rücken legen. Nach einer Abfahrt geht es in einen Looping, der in dieser Fahrposition einfach atemberaubend ist. Nach einem Kopfstand nach 3/4 des Loopings sausen wir durch das Tal und wechseln in einer Steilkurve wieder die Fahrposition. Nun fliegen wir durch ein flaches Tal und eine Steilkurve, bevor wir uns in einem doppelten Inline-Twist zweimal um die eigene Achse drehen. Zuletzt fliegen wir noch durch eine bodennahe Helix, bevor wir in einem Fly-to-Lie-Element auf den Rücken gedreht werden und kurz darauf die Bremsstrecke der Anlage erreichen.

Die Fahrt auf dem Batwing ist wirklich atemberaubend. Schade nur, dass es insgesamt nur noch sehr wenige Exemplare dieses Modells gibt. Im Vergleich zu anderen Flying Coastern in Amerika hat Batwing die Nase vorn und bietet eine wirklich gelungene Mischung aus positiven Kräften und dem Gefühl der Schwerelosigkeit bei allen Flugmanövern. Alles in allem eine wirklich tolle Fahrt.

Whistlestop Park

Der Whistlestop Park ist der zweite der beiden Kinderbereiche des Freizeitparks. Neben einigen Fahrgeschäften von Zamperla gibt es hier passend zur großen Parkeisenbahn Capital Railways die Miniaturausgabe Whistlestop Train.

Chesapeake

Der Themenbereich Chesapeake beherbergt auch einige wirklich coole Fahrgeschäfte, darunter Pirates Flight – ein seltener Flying Dutchman von Intamin – die Schiffschaukel High Seas und einen klassischen Eli Bridge Scrambler namens Cyclone.

Firebird

Wie Ragin‘ Cajun stand auch die Achterbahn Firebird ursprünglich im Freizeitpark Six Flags Great America. Früher als Iron Wolf und Apocalypse bekannt, ist sie die erste Achterbahn von B&M. Von 1990 bis 2018 konnte die Achterbahn im Stehen gefahren werden, seit 2019 ist sie ein Sit-Down Floorless Coaster.

Die Fahrt auf der Firebird beginnt nach einer Senke sofort mit dem Einstieg in den Lift. Oben angekommen geht es in einer immer steiler werdenden Kurve nach unten. Mit ordentlich Druck geht es dann in den Looping der Anlage. In einer Rechtskurve gewinnen wir an Höhe. Ein weiteres Gefälle führt uns dann parallel zum Looping, wo wir in eine horizontale Schleife einfahren, die den Looping einmal umrundet und durchquert. Nach einer Geraden, die früher eine Blockbremse war, geht es wieder bergab und gleichzeitig in die zweite Inversion der Anlage. Nach dem Korkenzieher geht es durch eine Steilkurve und über eine lustige Kurvenkombination in Form einer Acht in die abschließende Bremsstrecke.

Das Erstlingswerk von B&M ist leider keine gute Achterbahn mehr. Wo man früher einen gnadenlosen Stand-Up Coaster fahren konnte, wird man jetzt im Sitzen durchgeschüttelt. Eigentlich hätte man die Anlage abreißen müssen, anstatt ihr krampfhaft neues Leben einzuhauchen. Als apokalyptischer Vogel passt die Anlage auch nicht so recht in den Piraten-Themenbereich, sieht aber ganz gut aus.

Roar

Die Holzachterbahn Roar ist die zweite Achterbahn des Herstellers GCI. Ähnlich wie die Wildcat im Hersheypark verspricht das kurvenreiche und verspielte Layout jede Menge Action. Sie ist die einzige Holzachterbahn von GCI, die mit klassischen PTC-Zügen anstelle der Millennium Flyer betrieben wird.

Die Fahrt auf Roar beginnt mit einer langgezogenen Rechtskurve. Nach zwei kurzen Richtungswechseln erreicht man den Lifthügel. Oben angekommen geht es gleich in eine Steilkurve. Ein kurzer Anstieg führt uns dann in eine stark abfallende Linkskurve, nach der wir den eben durchfahrenen Hügel im 90° Winkel kreuzen. Nach einem klassischen Camelback geht es in einer hochgelegenen Steilkurve ein Stück über Berg und Tal, bevor wir uns wieder nach unten stürzen. Mit Schwung geht es nun über eine bodennahe Kurve und einen Hügel direkt in die nächste Steilkurve. Nun rasen wir durch einen überdachten Streckenabschnitt einmal quer durch die Anlage. Nach einer Bayernkurve und mehreren bodennahen Hügeln geht es in die abschließende Rechtskurve und anschließend in die Bremse.

Roar ist wie Wildcat im Hersheypark eine richtig gute Holzachterbahn. Die Bahn hat ein tolles Layout mit einem wirklich guten Flow und einer konstant hohen Geschwindigkeit. Auch die Fahreigenschaften sind für eine Holzachterbahn dieses Alters wirklich gut, weshalb ich gleich mehrere Runden hintereinander gefahren bin.

Shipwreck Falls

Mann, ich liebe einen guten Shoot the Chutes, vor allem, wenn es eine O.D. Hopkins-Wasserbahn ist. Leider war Shipwreck Falls an dem Tag, an dem ich den Park besuchte, wie alle anderen Wasserbahnen auch, noch für die Saison geschlossen.

Coyote Creek

Der letzte Themenbereich in Six Flags America ist Coyote Creek. Dieser Western-Themenbereich ist wirklich gut gemacht und bietet neben dem Autoscooter Los Coches Locos auch das HUSS Break Dance Rodeo und die extrem coole (und leider geschlossene) Wasserbahn Renegade Rapids. Außerdem gibt es einen stilechten Saloon, der als Hauptrestaurant des Parks dient.

Mind Eraser

Die Hauptattraktion des Themenbereichs Coyote Creek ist der Mind Eraser von Vekoma. Der klassische Suspended Looping Coaster bietet das bewährte Layout mit Roll Over, Sidewinder und den beiden Inline-Twists gegen Ende der Fahrt. Die Fahreigenschaften während der Fahrt sind in Ordnung, so dass man bedenkenlos einsteigen kann.

Bilder Six Flags America

Fazit Six Flags America

Six Flags America hat mir sehr gut gefallen. Für einen Six Flags Park ist der Park wirklich schön gestaltet. Es gibt einige sehr stimmige Themenbereiche und eine extrem große Anzahl an Fahrgeschäften, wodurch der Park eher einem europäischen Freizeitpark ähnelt. Die oft kritisierte langsame Abfertigung an den Achterbahnen kann ich nicht unterschreiben, da an meinem Besuchstag dank des angekündigten Regens nicht wirklich viel los war. So konnte ich jede Bahn ohne Wartezeit fahren. Außerdem gefällt mir, dass das Personal hier recht gut ausgestattet ist (u.a. mit Headsets), weshalb die Züge eigentlich immer recht zügig auf die Strecke geschickt wurden. Kurzum, ich hatte eine ziemlich gute Zeit im Park.

Was ist deine Meinung zu Six Flags America? Schreib sie einfach in das Kommentarfeld unter dem Bericht oder besuche unsere Social Media Kanäle:

      

Hier geht es zum nächsten Bericht über die Stumbled Runner Tour.

Six Flags America / The Stumbled Runner Tag 11

Auf zu einem Great Adventure

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Six Flags Great Adventure

Six Flags Great Adventure hat ein recht ungewöhnliches Parklayout, bei dem der Besucher den Park an seiner engsten Stelle in der Mitte betritt. Hier befindet sich ein längerer Midway, der quer zum Eingang verläuft und an dessen Ende sich das Giant Wheel und am anderen Ende ein Schlaraffenland-Themenbereich mit Karussell und Tea Cups Ride befindet.  Hauptattraktion in diesem Bereich ist der Kettenflieger Sky Screamer.

Wonder Woman Lasso of Truth und Cyborg Cyber Spin

Rechts vom Riesenrad befindet sich der große Themenbereich Movieland. Hier befinden sich neben der interaktiven Themenfahrt Justice League: Battle for Metropolis und den beiden Achterbahnen The Dark Knight Coaster und Batman The Ride auch die große Schaukel Wonder Woman Lasso of Truth und das Überschlagskarussell Cyborg Cyber Spin. Letzteres hatte ich bei meinem Besuch leider nicht auf dem Plan, weshalb ich noch keine Fahrt mit einem Intamin Tourbillon machen konnte.

Justice League: Battle for Metropolis

Die von der Sally Corporation entwickelte Themenfahrt Justice League: Battle for Metropolis verbindet große plastische Szenen mit 3D-Screens, auf denen man die allerlei Gerätschaften von Lex Luthor abwehren muss, bevor es ihm gelingt mit Hilfe des Jokers auch noch die gesamte Justice League festzunehmen. Ein herrlicher Spaß, wie man ihn von Sally gewohnt ist, und eine überraschend gut gemachte Themenfahrt, die in vielen Six Flags Freizeitparks zu finden ist.

The Dark Knight Coaster

Mit dem Dark Knight Coaster hat Six Flags bewiesen, wie gut sie eine Fahrt thematisieren können, wenn sie wollen. Die Indoor Wilde Maus bietet eine verblüffend schnelle Fahrt in absoluter Dunkelheit, wobei die Spitzkehren im oberen Teil der Fahrt durchgehend thematisiert wurden. Der wildere Teil auf den unteren Ebenen findet dann hauptsächlich im Dunkeln statt. Alles in allem eine tolle Attraktion!

Batman The Ride

Direkt nach dem großen Erfolg des B&M Inverted Coasters Batman: The Ride in Six Flags Great America fand der dunkle Ritter 1993 seinen Platz im Six Flags Great Adventure.

Nach dem Erklimmen des Lifthügels erwartet die Fahrgäste ein Pre-Drop, bevor der Zug schließlich in einer Steilkurve den ersten Drop hinabstürzt. Bei der Talfahrt erwarten die Fahrgäste hohe G-Kräfte, bevor es in den ersten Looping geht. In Windeseile geht es in die zweite Inversion, eine Zero-G-Roll. Dann wird ein weiterer Looping durchfahren. Der Blutdruck in den Füßen steigt schlagartig an, als es durch eine Steilkurve und einen geraden Streckenabschnitt geht. Gnadenlos geht es dann in Richtung Boden, wo der erste Korkenzieher auf den Fahrer wartet. Dieses Element ist der pure Wahnsinn, wenn man im hinteren Teil des Zuges fährt, denn die Beschleunigung ändert sich schlagartig. Nach einer kurzen Rechtskurve folgt der zweite Korkenzieher. Danach geht es in einer Linkskurve direkt in die Bremsstrecke.

Batman: The Ride ist immer noch einer der besten Inverted Coaster, die es gibt. Die Bahn bietet ein intensives Fahrlayout mit vielen positiven G-Kräften auf einer relativ kleinen Grundfläche. Abgesehen von der Thematisierung unterscheidet sich das Fahrerlebnis nicht zwischen den verschiedenen Anlagen, was ein gutes Zeichen ist.

Nitro

Seit der Veröffentlichung des Computerspiels Roller Coaster Tycoon 2 gehört Nitro zu den bekanntesten Hyper Coastern der Welt.

Nach einer Kurve beginnt sofort die Fahrt auf dem 70 m (230 ft) hohen Lifthügel. Oben angekommen geht es sofort in die Tiefe. Interessant ist, dass wir gleich auf dem ersten Hügel die Fahrtrichtung wechseln. Mit Schwung geht es durch ein weiteres Tal und über einen klassischen Camelback, bevor wir in bester Out-and-Back-Manier in einem Horseshoeturn die Richtung wechseln. Nach einem weiteren Airtimehügel folgt ein weiterer Hügel, auf dem wir links abbiegen. Mit viel Speed geht es dann in eine kraftvolle Helix, die immer enger wird und in einer Blockbremse endet. Danach geht es über eine Reihe sehr feiner Airtimehügel zur Schlussbremse.

Nitro ist ein sehr cooler Hypercoaster der alten Schule. Zwar erlebt man während der langen Fahrt nur Floater-Airtime, diese wird aber durch die vielen Hügel zu einem echten Erlebnis. Der Höhepunkt der Fahrt ist jedoch die intensive Helix vor der Blockbremse. Kurzum, eine wirklich tolle Achterbahn.

Jersey Devil Coaster

Vorbei am Intamin Rapids Ride Congo Rapids, der an meinem Besuchstag leider geschlossen war, geht es nun zur neuesten Achterbahn des Parks, dem Jersey Devil Coaster. Die Fahrt auf dem RMC Raptor Track beginnt sofort mit dem Lifthügel der Bahn. Nachdem wir die Starthöhe von 40 m in Windeseile erreicht haben, stürzen wir in einer sehr steilen Abfahrt direkt in die Tiefe. Nach einem schnellen Aufstieg geht es gleich wieder in einem Dive Loop nach unten. Mit brutaler Airtime geht es dann über einen riesigen Camelback und gleich darauf in einen Zero-G Stall. Ein steiler Aufstieg führt uns dann in einen sehr engen Turn. Nun geht es wieder ziemlich abrupt nach unten und sofort in eine Zero-G Roll. Ein weiterer Anstieg führt uns dann in eine Blockbremse. Ohne große Verzögerung geht es dann in die nächste Abfahrt, nach der uns ein weiterer Turn erwartet. Immer noch sehr schnell rasen wir nun über eine Reihe von Airtimehügeln ehe wir die Schlussbremse erreichen.

Das Layout des Single Rail Coasters Jersey Devil Coaster hat einen wirklich schönen Flow. Die Inversionen fahren sich alle sehr gut und auch die Airtime ist sehr schön. Mir zumindest hat die Fahrt richtig gut gefallen, auch wenn sie im Vergleich zu den anderen Raptor Track Coastern von RMC dann doch etwas zahm unterwegs ist.

Skull Mountain

Die Indoor-Achterbahn Skull Mountain ist jedem Spieler von Roller Coaster Tycoon vor allem wegen ihrer Fassade positiv in Erinnerung geblieben. Die Bahn selbst ist eine Familienachterbahn von Intamin, die sich in einer leider recht hellen Halle befindet.

Die Fahrt beginnt recht kurios mit einem zweigeteilten Lift und einer kurzen Panoramafahrt durch die erste Ebene. In der Haupthalle angekommen, geht es zunächst ein Stück weiter nach oben, bevor eine Steilkurve einen gleich wieder auf den Hallenboden befördert. Nach einer Steigung wechseln wir nun schnell die Richtung und bahnen uns in einer weiten Linkskurve unseren Weg. Nach einer kurzen Rechtskurve geht es gleich in eine längere Bayernkurve, die uns über Berg und Tal immer weiter nach unten führt. Nach einer Rechtskurve geht es in eine Helix. Schließlich erreichen wir nach einem kurzen Anstieg die Bremsstrecke und bald darauf die Station, wo unsere sehr schöne Fahrt leider zu Ende geht.

Harley Quinn Crazy Train und The Joker

Direkt gegenüber der soliden Familienachterbahn Harley Quinn Crazy Train – ein Zierer Tivoli Coaster, der hier im Park mehrere Runden hintereinander gedreht hat – steht der S&S Free Spin Coaster The Joker. Wie immer war der Fahrkomfort auf dieser Achterbahn recht gut und am Ende gab es sogar Überschläge en masse. Aus diesem Grund kann ich eine Fahrt mit dem Free Spin Coaster The Joker nur wärmstens empfehlen.

Houdini’s Great Escape

Während die Vekoma Mad Houses in europäischen Freizeitparks sehr häufig zu sehen sind, sind sie dem amerikanischen Publikum überhaupt nicht bekannt: Houdini’s Great Escape ist eine von nur zwei Anlagen in den Vereinigten Staaten. In der Geschichte nehmen wir an einer Séance teil, um Houdini aus dem Jenseits zurückzuholen. Tatsächlich erleben wir aber nur einen raffinierten Trick, bei dem die Bänke um jeweils 30° zur Seite schwingen, während sich der Raum um uns dreht. Eine tolle Attraktion!

Twister und Parachute Training Center: Edwards AFB Jump Tower

Direkt neben dem leider geschlossenen HUSS Top Spin Twister befindet sich eine der großen Attraktionen des Parks aus den 70er Jahren, die auf den langen Namen Parachute Training Center Edwards AFB Jump Tower hört. Der Intamin Parachute Tower bietet einen tollen Blick über den Park wobei die Fahrt recht schnell vonstatten geht. Der eigentliche Fall ist allerdings sehr gemächlich.

Superman – Ultimate Flight

Direkt neben dem Eingang thront der Superman Ultimate Flight. Da die Abfertigung an der Achterbahn hier etwas länger dauert, empfiehlt es sich, gleich nach Parköffnung zur Bahn zu kommen.

Die Fahrt auf Superman Ultimate Flight beginnt nach einer Rechtskurve sofort mit der Fahrt in den Lifthügel der Achterbahn. Auf einer Höhe von 32 m angekommen, geht es gleich in einer Rechtskurve in die Tiefe. Danach geht es einen Hügel hinauf, der das Hauptelement der Fahrt einleitet: den Pretzel Loop. Mit voller Wucht werden wir nun nach unten gezogen, wonach wir auf dem Rücken liegend durch ein Tal sausen. Wieder in luftiger Höhe geht es nun durch drei sehr gemächliche Kurven, die das Gefühl des Fliegens unterstreichen. Nach einer Helix folgt noch eine schöne Rolle. Danach erreichen wir die Bremsstrecke und kurz darauf die Station.

Die Fahrt mit Superman Ultimate Flight bietet für einen Flying Coaster eine sehr gemächliche Fahrt, wobei der Pretzel Loop gleich zu Beginn der Fahrt das Highlight darstellt. Ohne diesen wäre die Fahrt leider etwas langweilig.

Green Lantern

Auf dem Platz der Great American Scream Machine steht seit 2011 der Stand-Up Coaster Green Lantern. Die Bahn selbst ist allerdings schon deutlich älter und stand von 1997 bis 2009 im Six Flags Kentucky Kingdom, wo sie unter dem Namen Chang bekannt war.

Die Fahrt auf dem riesigen Stand-Up Coaster beginnt gleich mit dem Lifthügel, der uns auf eine Höhe von 47 m (154 ft) bringt. Nach einer Kurve in luftiger Höhe wartet der große Drop. Ganz klassisch für einen großen B&M Coaster erwartet uns nun ein sehr großer Looping und nach einer Rechtskurve geht es in den ebenso großen Dive Loop. Nach einer schwungvollen Auffahrt geht es durch eine hohe Linkskurve und gleich darauf in einen Inclined Loop. Anschließend geht es nach einem schnellen Richtungswechsel wieder bergauf in eine Mid Course Brake. Ohne Geschwindigkeitsanpassung geht es wieder bergab. Hier erwartet uns die Einfahrt in den ersten Korkenzieher der Strecke und nach einer wirren Rechts-Links-Kurve geht es gleich in den zweiten Korkenzieher. Eine weitere Rechts-Links-Kurve bringt uns dann in den finalen Bremsbereich der Achterbahn.

Green Lantern ist einer der modernsten Stand-Up Coaster, dementsprechend ist die Abfertigung relativ schnell. Die Fahrt ist durch die imposante Höhe und die gewaltigen Inversionen sehr spektakulär, aber durch den häufigen Bügelkontakt nicht ganz so angenehm.

Runaway Mine Train

Eine der ursprünglichen Attraktionen des Freizeitparks ist der Runaway Mine Train. Er ist in einem großen Fort untergebracht. Dort befindet sich auch eine Station der Skyways-Gondelbahn.

Die Fahrt mit der Achterbahn beginnt gleich mit einem ungewöhnlich hohen Lifthügel. Oben angekommen, bahnen wir uns jedoch zunächst einen Weg durch die Baumwipfel. Der Weg führt uns zuerst durch eine lange Helix und dann über mehrere Hügel. Nachdem wir eine Blockbremse passiert haben, stürzen wir erstmals richtig zu Boden. Nun führt uns der Weg in eine überraschend intensive Helix und über einen lupenreinen Airtimehügel. Mit Schwung sausen wir dann über den See am Fort vorbei, bevor wir eine Steigung nehmen und kurz darauf die Bremsstrecke der Achterbahn erreichen.

Der Runaway Mine Train hat für einen Old School Mine Train ein erstaunlich hohes Layout. Zwar ist der Anfang der Fahrt mit der längeren Helix und den leicht abfallenden und ansteigenden Geraden nicht ganz so aufregend, dafür wird es ab der Steilkurve nach der Bremse richtig rasant. Der Airtimehügel und die Kurve am See um das Fort prägen die insgesamt sehr gute Fahrt.

Medusa

Vorbei an der Wildwasserbahn Saw Mill Log Flume, die an meinem Besuchstag leider noch geschlossen war, geht es nun in den hinteren Teil des Parks, wo sich die Achterbahn Medusa befindet. Diese Achterbahn hat es in sich und sollte auf keinen Fall ausgelassen werden.

Nachdem man den Lifthügel der Achterbahn erklommen hat, geht es sofort in die Tiefe. Mit viel Druck geht es durch das Tal und gleich darauf in den großen Looping der Achterbahn. Ein Anstieg nach links entpuppt sich als Dive Loop und zieht uns sofort in die Tiefe. Mit viel Schwung geht es dann durch eine Zero-G Roll und gleich danach in die Cobra Roll der Achterbahn. Ein Aufstieg führt uns dann in eine Blockbremse, in der wir aber nur kurz verschnaufen können. Sofort geht es in einer Steilkurve nach unten. Knapp über dem Boden geht es dann in eine intensive Helix. Nach einem Richtungswechsel geht es in die Interlocking Corkscrews, zwei ineinander verschränkte Inversionen. Eine kurze Linkskurve führt uns dann in die letzte Steigung der Fahrt, nach der wir die Bremsstrecke der Achterbahn erreichen.

Was für eine Fahrt! Der Floorless Coaster Medusa ist eine absolute Spaßmaschine mit einem atemberaubenden Layout und insgesamt sieben Überschlägen. Hier bin ich immer wieder gerne eingestiegen, was auch an der sehr effizienten Abfertigung an der Anlage gelegen hat.

Zumanjaro Drop of Doom

Leider war der Freifallturm Zumanjaro Drop of Doom, der an der Stützkonstruktion der Achterbahn Kingda Ka hängt, während meines Besuches außer Betrieb. Bei diesem Turm handelt es sich um den größten Freefall-Tower der Welt. Interessant ist, dass der Turm in der Anfangszeit der Attraktion nur betrieben werden durfte, wenn die Achterbahn nicht in Betrieb war. Das führte zu langen Warteschlangen bei beiden Attraktionen. Mittlerweile wurde diese Einschränkung jedoch aufgehoben und beide Anlagen können gleichzeitig betrieben werden.

Kingda Ka

Seit 2005 ist Kingda Ka die Hauptattraktion des Freizeitparks. Unübersehbar thront die 139 m (456 ft) hohe Abschuss-Achterbahn des Herstellers Intamin über dem Park und zieht so jeden in ihrer unmittelbaren Nähe in ihren Bann.

Gleich zu Beginn des Parks konnte ich hier mehrere Runden hintereinander fahren, ohne lange anstehen zu müssen. Schließlich beträgt die reine Fahrzeit auch hier nur wenige Sekunden, in denen man aber eine Höchstgeschwindigkeit von 206 km/h erreicht, bevor man den hohen Top Hat erklimmt. Dessen Scheitelpunkt überqueren wir dann eher gemächlich und mit Anspannung auf dem senkrechten Abhang direkt vor uns. Mit Schwung drehen wir uns auf dem Weg nach unten einmal um die eigene Achse. Zum Schluss rasen wir noch über einen 40 Meter hohen Hügel, auf dem die Bremsung der Achterbahn stattfindet.

Kingda Ka ist eine verdammt kurze, aber auch verdammt gute Achterbahn. Hier merkt man mit zunehmender Geschwindigkeit, welche Kräfte auf den Zug einwirken, bevor es dann den Top Hat hinauf geht. Da wird man ganz schön durchgeschüttelt. Auch die Talfahrt und der abschließende Geschwindigkeitsrausch sorgen für genügend Endorphine, so dass man überglücklich aus der Anlage steigt.

El Toro

Fünf Jahre nachdem Colossos im deutschen Heide-Park den Holzachterbahnbau revolutionierte, eröffnete 2006 die Achterbahn El Toro im Six Flags Great Adventure.

Auch hier beginnt die Fahrt nach einem rasanten Lifthügel mit einer hohen Wendekurve, bevor es in den steilen Drop geht. Über zwei aufeinander folgende Airtimehügel erleben wir dann feinste Airtime und einen Geschwindigkeitsrausch sondergleichen. Nach einer schwungvollen Wende geht es über einen weiteren Airtime-Hügel und gleich darauf über einen Speedbump. Mit ausgeprägter Geschwindigkeit zieht es uns nun in eine Linkskurve und gleich darauf auf einen weiteren Airtimehügel. Nun folgen im schnellen Wechsel drei Kurvenwechsel hintereinander. Mit Schwung geht es dann über eine Reihe von eher flachen Hügeln. Kurz darauf erreichen wir die Bremsstrecke der Achterbahn.

El Toro ist eine wirklich tolle Achterbahn mit einem wirklich guten Layout. Leider sind die Fahreigenschaften dieser Holzachterbahn im Vergleich zu den anderen Prefab Holzachterbahnen des Herstellers Intamin nicht mehr die besten. Trotz eines Retrackings in der Saisonpause fährt die Bahn recht unruhig. Dementsprechend gefällt mir Colossos viel besser als El Toro und das nicht nur, weil ich Colossos schon hunderte Male und El Toro erst einmal gefahren bin.

Bilder Six Flags Great Adventure

Fazit Six Flags Great Adventure

Der Besuch im Six Flags Great Adventure hinterließ bei mir eher gemischte Gefühle. Einerseits hat der Park eine Menge wirklich guter Achterbahnen zu bieten, andererseits hat der Park einfach keinen Charme. Die vorhandenen Gebäude sind alle in die Jahre gekommen, außerdem hat der Park wirklich extrem viele Freiflächen und jede Menge zubetonierte Flächen. Nichtsdestotrotz ist der Park sehr beliebt und war an meinem Besuchstag dementsprechend gut besucht. Am Ende konnte ich alle Attraktionen ausprobieren, bis auf die Wasserbahnen, die leider geschlossen waren. Ich denke, dass ich irgendwann in der Mitte der Saison wiederkommen muss, um den Park in seiner Gesamtheit zu erleben.

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Hier geht es zum nächsten Bericht über die Stumbled Runner Tour.

Six Flags Great Adventure / The Stumbled Runner Tag 8

Harry Potter und der VelociCoaster

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Port of Entry

Der Themenbereich Port of Entry ist der groß angelegte und äußerst ansprechende Eingangsbereich des Freizeitparks. Hier befindet sich der große Souvenirshop, wie auch allerlei gastronomische Angebote. Der Bereich dient als Hub zu den Themenbereichen Marvel Super Hero Island und Seuss Landing.

Seuss Landing

Der Themenbereich Seuss Landing widmet sich den Kinderbüchern des berühmten amerikanischen Autors Dr. Seuss. Hier trifft man auf bekannte Charaktere wie den Grinch, den Lorax oder den Kater mit Hut in einer ebenso farbenfrohen, wie auch recht klar gestalteten und minimalistischen Umgebung.

The Cat in the Hat

Die Fahrt führt durch die Ereignisse des Buches, wobei der namenlose Junge die Fahrt erzählt. Auch die Katze im Hut und der Fisch kommen an verschiedenen Stellen der Fahrt zu Wort. Wie auch im Buch passiert allerlei Unfug, als die Mutter das Haus verletzt und die Kinder allein lässt. Die Katze mit Hut erscheint und mit ihr Thing 1 und Thing 2. Zunehmend bricht Chaos aus, was in der Fahrt ziemlich gut in Szene gesetzt wurde. Das Ende kommt dann doch recht schnell und nachdem das Chaos vom Kater mit einer Maschine beseitigt wurde, steigen wir dann auch schon aus der Fahrt aus.

Caro-Seuss-el und One Fish, Two Fish, Red Fish, Blue Fish

Seuss Landing ist Heimat gleich zwei kunterbunten Karussells. Während das Caro-Seuss-el eher klassisch daherkommt und durch die bunten Tierfiguren aus den Kinderbüchern überzeugen kann, so bedarf es auf One Fish, Two Fish, Red Fish, Blue Fish ein wenig Geschick um nicht komplett durchnässt aus dem Karussell zu steigen. Der begleitende Song sagt einem, was man machen soll, doch wenn man nicht hört, ist der Spaß umso größer.

The High in the Sky Seuss Trolley Train Ride

Beim High in the Sky Seuss Trolley Train Ride handelt es sich um zwei längere Powered Coaster aus dem Hause Mack Rides, die hier jedoch keineswegs Tempo aufbauen und eher als hochgeständerte Eisenbahn durch den Bereich führt. Es gibt Anekdoten und Witze, doch wirklich aufregend ist eine Fahrt auf den beiden Spuren nicht wirklich.

The Lost Continent

Der Themenbereich Lost Continent ist in seiner jetzigen Form selbst ein wenig verloren. Früher gab es hier mal die große Walkthough-Show Poseidon’s Fury und die Stuntshow The Eigth Voyage of Sindbad. Heute werden beide nicht mehr genutzt. Was bleibt ist einer der wohl schönsten Themenbereiche der Welt und mit dem Restaurant Mythos eines der wohl besten Restaurants in einem Freizeitpark weltweit.

The Wizarding World of Harry Potter – Hogsmeade

Hogwarts Express

Der Themenbereich The Wizarding World of Harry Potter übergreift beide Universal Freizeitparks in Florida. Während man in den Islands of Adventure Hogsmeade und Hogwarts besuchen kann, so kann man in den Universal Studios die Winkelgasse erkunden. Beide Themenbereiche sind durch die Doppelmayr-Standseilbahn Hogwarts Express verbunden. Für die Fahrt braucht man jedoch ein Ticket, das für beide Parks gültig ist. Während in der Walt Disney World ein Park Hopping Ticket durch die Distanz zwischen den Parks nur wenig Sinn ergibt, so ist die Fußläufigkeit zwischen den beiden Universal Freizeitparks ein großes Plus, ebenso darf man dann wie gesagt eine Fahrt auf dem Hogwarts Express wagen, was ein wirklich großartiges Erlebnis ist. Ebenso empfiehlt es sich beide Strecken einmal zu fahren, da sich die gezeigten Filmsequenzen unterscheiden.

Hagrid’s Magical Creatures Motorbike Adventure

Wo früher einmal die Dueling Dragons standen – zwei B&M Inverted Coaster, die sich während der Fahrt öfters begegnet sind, sich am Ende jedoch nicht mehr duelliert haben, wodurch auch viele der optischen Reize einfach nicht mehr vorhanden waren – steht nun eine Achterbahn mit einem unfassbar sperrigen Namen, die wir der Einfachheit einfach nur Hagrid’s nennen werden.

Die Fahrt auf Hagrid’s beginnt mit einer langen Rechtskurve, die uns in den ersten Launchbereich führt. Mit etwas Geschwindigkeit geht es dann nach einem kurzen Linksknick in eine Rechtskurve, woraufhin wir auch schon den zweiten Abschussbereich erreichen. Mit hoher Geschwindigkeit rasen wir dann in eine bodennahe Passage mit zahlreichen Links- und Rechtkurven, ehe wir bei Hagrids Hütte kurz vom Gas gehen. Hier erwartet uns dann Hagrid und ein knallrümpfiger Kröter. Nach dieser kurzen Unterrichtsstunde geht es wieder zurück in Richtung Hogwarts. Über den nun dritten Launchabschnitt sammeln wir genug Geschwindigkeit, um einen Hügel zu erklimmen und uns gleich in einer Linkskurve dem Boden entgegenzuschmeißen. Nun folgen mehrere bodennahe Kurvenwechsel entlang eines Sees. Nachdem unsere Geschwindigkeit etwas angepasst wurde, leitet uns eine Rechtskurve direkt in einen kleinen Hügel und eine weitere Rechtskurve führt uns dann zu Fluffy, dem dreiköpfigen Hund. Nach einer kurzen Linkskurve über eine Weiche erreichen wir einen weiteren Launchabschnitt. Mit voller Geschwindigkeit tauchen wir dann in einen Tunnel ab und rasen danach einen längere Gerade empor. Doch leider geht uns der Saft auf, woraufhin wir einen Teil der Fahrt rückwärts erleben. In einer Höhle kommen wir dann zum Stehen, werden aber von den magischen Kreaturen angegriffen. Mit Hagrids Hilfe gelingt es uns zu fliehen. Nach dem Freifall-Segment führt uns der Weg in eine weitere Launchstrecke, welche uns in eine weite Linkskurve und anschließende Rechtskurve führt. Kurz darauf wird unsere Geschwindigkeit weitestgehend reduziert und wir nähern uns dem Ende der Fahrt.

Hagrid’s Magical Creatures Motorbike Adventure ist eine richtig gute Achterbahn und mein persönlicher Favorit in den Islands of Adventure. Die Bahn ist in ihrem Gesamtkonzept einfach nur stimmig und das Finale der Fahrt mit dem kleinen Freifallelement, habe ich so echt nicht auf dem Schirm gehabt. Ich zumindest war hin und weg und kann jedem eine Fahrt auf dieser Achterbahn nur wärmstens empfehlen.  

Flight of the Hippogriff

Bei Flight of the Hippogriff handelt es sich um das Standardmodell eines Vekoma Junior Coaster, den man genauso auch im Park nebenan als Woody Woodpecker’s Nuthouse Coaster erleben kann.  Dementsprechend beginnt die Fahrt mit einer kurzen Kurve aus der Station und dem anschließenden Lifthügel. Sogleich absolviert man eine linksführende Steilkurve mit anschließender Aufwärtshelix, durchquert ein kurzes Tal und eine weite Rechtskurve in der Nähe der Station. Über einen Hügel überquert man den eben bestrittenen Streckenverlauf, woraufhin man in einer weiteren Helix etwas an Höhe abnimmt. Eine Linkskurve schließt sich an, worauf alsbald auch die Bremsstrecke wartet. Hier wartet man dann etwas, bis dann der Zug in der Station abgefertigt wurde und man in diese einfahren kann.

Harry Potter and the Forbidden Journey

Die wilde Fahrt durch Hogwarts beginnt durch Hermines großzügigen Einsatz von Flohpulver auf das wir uns alsbald in der Sternwarte wiederfinden sollen. Leichte Kippeffekte zur Seite sorgen während des Transportes für erste Begeisterung, denn alle Bewegungen sind absolut smooth – was durchaus unerwartet ist, bei den ansonsten doch sehr rabiaten Bewegungsprofilen der stationären Robo-Coaster. In der Sternenwarte selbst schließen wir uns Harry und Ron und erleben eine sagenhafte Fahrt über den Dächern Hogwarts in Richtung des Quidditch-Spiels. Währenddessen begegnen wir Hagrid, der uns entgegnet, ob wir den Drachen gesehen hätten, nur um wenige Augenblicke später auf besagten Drachen zu treffen. Gedrängt durch den Drachen führt uns unser Weg in eine Brücke, wo dieser dann als Animatronik auf uns wartet, doch wir können flüchten.

Kurz darauf finden wir uns im verbotenen Wald wieder, wo wir dann sogleich auf Aragog treffen. Hermine eilt zur Hilfe und vertreibt diesen, während wir die weitere Flucht in Angriff nehmen. Weitere Spinnen stellen sich dabei in unseren Weg, doch wir schaffen es den Wald zu verlassen. Auf der Lichtung erwartet uns dann die peitschende Weide, obgleich wir ihr ganz gut ausweichen können, erwischt diese uns dann irgendwann doch und wir werden ins Quidditch Stadion geworfen. So weit so gut, immerhin war es ja unser Ziel und wir sind live im Geschehen – was schonmal deutlich cooler ist als die Trend-Sportart der Muggels hierzulande.

Als dann blöderweise Slytherin ein Tor gegen Gryffindor erzielt gelangen Dementoren in die Arena, da böses plus böses blöderweise immer noch böses ergibt, eskortiert uns Harry sogleich aus der Arena. Dabei werden wir von Harry getrennt und finden uns alsbald in der Kammer des Schreckens wieder. Ein weiterer Dementor jagt und nach und selbst Lord Voldemort gibt sich die Blöße. Wir schaffen es zu fliehen, doch eine Horde Dementoren wartet bereits auf uns. Es wird kalt, die Bewegungen des Gondelträgers spürbar langsam und ein Herzschlag erklingt aus den Subwoofern der Sitzbänke. Im letztmöglichen Moment vertreibt Harry die Dementoren und wir folgen ihn durch den einstürzenden Zugang in Richtung Hogwarts. In der Haupthalle zum großen Treppenhaus treffen wir auf allerhand Schüler und Lehrer und zu guter Letzt Albus Dumbledore, der uns durch den Einsatz von Flohpulver in den Raum der Wünsche, sprich die Station der Anlage befördert.

Ich war baff. Eine solche Fahrt hätte ich nie den Kuka-Robotern zugetraut. Ebenfalls war ich von den Ausmaßen der Dekorationen und Leinwänden einfach nur überwältigt. Gerade die peitschende Weide hat mich so begeistert, auf das ich den Rest der Fahrt nur noch mit einem breiten Dauergrinsen entgegnen konnte. Die Symbiose zwischen Projektion und realer Kulisse funktioniert einfach nur perfekt und das Fahrsystem unterstützt dieses in bester Manier. Gerade die große Bewegungsfreiheit der Roboter bringt eine unglaubliche Dynamik in die Fahrt, die auch perfekt genutzt wird und somit schlussendlich eine absolut wilde, aber überaus harmonische, Fahrt durch das Harry Potter Universum bietet. Gerne mehr davon!

Jurassic Park

Jurassic World VelociCoaster

Gleich nach der Eröffnung wurde der VelociCoaster von vielen Achterbahnfans als die beste Achterbahn der Welt bezeichnet. Ein Grund mehr, die Fahrt mit allerlei verrückten Leuten aus dem Buzzed Bars Coaster Club unsicher zu machen und Runde, um Runde auf dieser Achterbahn zu verbringen.

Die Fahrt beginnt mit einer Linkskurve, welche uns in den Abschussbereich führt. Die Velociraptoren, die unserem Zug aus Entertainment-Gründen hinterherjagen sollen, sind scheinbar entflohen und so heißt es nun für uns, schnellstmöglich die Strecke durch das Gehege zu absolvieren. Die Fahrt beginnt mit einer sehr stark ansteigenden Kurve, welche in einen größeren Drop übergeht. Den Boden der Tatsachen erreichen wir jedoch erst nach dem nachfolgenden Dive Loop, welcher äußerst knackig durchfahren wird. Es folgt ein schöner Kurvenschwung nach rechts, woraufhin wir auf einem Hügel die Richtung wechseln. Nun gewinnen wir stetig an Höhe, doch hier oben erwartet uns auch schon der erste Velociraptor. Taron-esque schlängeln wir uns dann den Boden entgegen, nur um dann unseren Weg in einer Linkskurve fortzuführen. In einer Rechtskurve entkommen wir dann jedoch nur knapp den zweiten Raptor. Nach einem angedeuteten Umschwung tauchen wir dann in einer Rechtskurve in einen Tunnel ein, woraufhin wir ein zweites Mal beschleunigt werden.

Nun rasen wir den Top Hat empor, welcher den Eingangsbereich zur Achterbahn maßgebend prägt. Während wir uns beim Aufstieg um die eigene Achse drehen, geschieht der anschließende Drop recht geradlinig. Ein leichter Schwänger nach rechts führt uns dann in einen sehr weiten Stall oberhalb der Gehwege, wo wir eine längere Zeit überkopf verbringen. Eine weite Bayernkurve mit zwischenzeitlich negativer Neigung schließt sich an. Nach einem Speedhump schießen wir dann durch die sogenannte Mosasaurus Roll – eine schnell durchfahrene Barrel Roll –, welche bei amerikanischen Achterbahnfans unfassbar beliebt ist. Nach einem kurzen Schwenker nach rechts und links erreichen wir dann auch schon die Bremsstrecke der Fahrt.

Der VelociCoaster ist eine richtig gute Achterbahn mit einem höchst dynamischen Layout, welche jedoch nicht ganz an ihre europäischen Vorbilder Taron und Taiga herankommt. Während der erste Teil der Fahrt überaus kompakt ist, so setzt der zweite Teil vor allem auf langgezogene Kurven und Geschwindigkeit; man sollte daher den VelociCoaster eher als Achterbahn mit zwei Akten sehen, wobei je nach Geschmack einem entweder der erste oder zweite Akt mehr zusagt.

Jurassic Park River Adventure

Ebenfalls zu einer der besten Anlagen ihrer Art zählt der Shoot-the-Chutes Jurassic Park River Adventure. Die Fahrt durch den altehrwürdigen Dinosaurier-Park zählt gewiss zu den bekanntesten Fahrgeschäften weltweit; umso schöner, wenn die angeschriebenen Wartezeiten deutlich schneller vergehen als eingangs gedacht.

Da die Fahrt Gott sei Dank auf den ersten Film basiert freuen wir uns auf eine abenteuerliche Fahrt ohne Scheidungsdrama und genmanipulierte Hyperdinos auf der Insel Isla Nublar. Nachdem wir die Station verlassen haben, bringt uns ein kurzer Lifthügel auf eine Zwischenebene, in der wir erst wenige Meter durch den Kanal dümpeln, ehe wir uns dem signifikanten Tor aus dem Film nähern.  Das Tor öffnet sich, die Musik erklingt und schon fühlt man sich wieder in seine Kindheit zurückgesetzt, mein Grundschul-Ich war also angesprochen, und so führt uns der Weg ganz gemächlich durch das Ultrasaurus- und Stegosaurus-Gehege. Im Hadrasaurier-Gehege erreicht uns dann eine Warnung, wonach die Raptoren ausgebrochen sind. Zwei Dilophosaurier streiten sich derweil um den verbliebenden Kittel eines Parkangestellten, genug Ablenkung um uns um unsere eigene Flucht zu kümmern. Während wir uns einem Gebäude nähern, fällt uns dabei beinahe ein kleiner Container auf den Kopf. Im Gebäude selbst nutzen wir dann die dort drin befindliche Transportvorrichtung, um zum Kraftwerk zu gelangen. Auf dem nun sehr langen Lifthügel nehmen wir einige Höhenmeter zu und werden dabei von beiden Seiten von Velociraptoren angegriffen.  Auf der Kraftwerksebene angekommen werden wir von weiteren Dinosauriern attackiert, während wir uns in einer weiten Kurve dem Evakuierungspfad nähern. Ein kurzer Lifthügel bringt uns auf die besagte Schussfahrt, so dass wir nur sehr knapp vor einen eben aufgetauchten T-Rex flüchten können. Gute 26m geht es nun hinunter, woraufhin zu guter Letzt die obligatorische Wasserung stattfindet und die absolut erlebenswerte Fahrt sich einem Ende nähert.

Camp Jurassic and Pteranodon Flyers

Mitten im Kinderbereich Camp Jurassic befindet sich die kleine Suspended-Achterbahn Pteranodon Flyers, welche man leider ohne Kind bis zu einem gewissen Alter, als Erwachsener nicht fahren darf. Warum auch immer, hat die Bahn für einen Freizeitpark wie Islands of Adventure eine recht geringe Kapazität, wodurch es hier zu längeren Wartezeiten kommen kann.

Skull Island: Reign of Kong

Die Themenfahrt Skull Island: Reign of Kong basiert auf den neuesten King Kong Filmen. Die Fahrt lehnt sich an das Konzept einer Safari durch Skull Island an, die von den gefährlichen überdimensionalen Wildtieren unterbrochen wird. Es gibt einige Animatroniks, doch der Großteil der Fahrt spielt sich auf großen Leinwänden rechts und links der Fahrt ab, während sich der Truck auf einer sich synchron zum Film bewegenden Plattform befindet. Das ist durchaus cool gemacht und eindrucksvoll umgesetzt; gerade im Vergleich zu anderen Immersive Tunnel Attraktionen weltweit.

Toon Lagoon

Der Themenbereich Toon Lagoon ist die Heimat der beiden Wasserfahrten Dudley-do-Right’s Ripsaw Falls und Popeye & Pluto’s Bilge-Rat Barges und zeichnet sich vor allem durch den bunten Zeichnungsstil klassisch amerikanischer Comics aus.

Dudley-do-Right’s Ripsaw Falls

Die Wildwasserbahn Dudley-do-Right’s Ripsaw Falls basiert auf den Charakter Dudley Do-Right der amerikanischen Zeichentrickserie The Adventures of Rocky and Bullwinkle and Friends, welche zwischen 1959 und 1964 erstmals ausgestrahlt wurde.

Hat man sich einmal in die unfassbar engen – da mit Einzelbügeln ausgestattete – Sitze gequetscht kann die Fahrt auch schon losgehen. Auf dem Weg zum ersten Lift dümpeln wir ein wenig durch eine nett gestaltete Szene mit einigen witzigen Anspielungen. Nach dem Lift fahren wir recht zügig durch den Kanal, ehe wir uns unseren Weg durch eine Mine bahnen. Wieder am Tage unterqueren wir einmal die finale Abfahrt und machen uns dann auf den Weg zum nächsten Tunnel. Als wir in diesem dann eine Bahn ausweichen müssen, setzen wir zur ersten Schussfahrt an. Diese führt einem überraschenderweise über einen kleinen Hügel und sorgt für eine gute Nässe bei allen Mitfahrern. Recht zügig geht es nach einer Rechtskurve sogleich in die nächste Abfahrt, die einem ebenso gut befeuchtet. Nach einigen Kurven erklimmen wir dann den zweiten Lifthügel, der uns bis ganz nach oben führt. Nach einer Linkskurve folgt dann die Aufteilung auf eine der beiden Abfahrten, woraufhin diese auch sogleich in Angriff genommen wird. Interessanterweise führt einem die Abfahrt weit unterhalb des Niveaus des finalen Splashdowns. Über einen Hügel, dessen Kuppe stets mit Gischt bedeckt ist, erreichen wir die notwendige Ausgangshöhe und setzen sogleich zur Wässerung ein. Es folgt die Rückführung zur Station, woraufhin unsere Fahrt auf dieser fantastischen Wildwasserbahn leider seinem Ende entgegenkommt.

Popeye & Bluto’s Bilge-Rat Barges

Der Rapid River mit den unfassbar sperrigen Namen Popeye & Bluto’s Bilge-Rat Barges gehört zu einem der nässesten Anlagen dieses Typs. Die Fahrt zeichnet sich durch ihren verschlungenen Verlauf mit zahlreichen Stromschnellen aus; nass machen jedoch die zahlreichen Wassereffekte, die in die Fahrt hineinragen, was vor allem auf dem Lift für überraschte Gesichter sorgt. Eine tolle Anlage!

Marvel Super Hero Island

The Amazing Adventures of Spider Man

Wie auch in den Universal Studios Japan stimmt bei der Themenfahrt The Amazing Adventures of Spider Man einfach alles. Perfekt abgestimmte Bewegungen interagieren auf genialste Art und Weise mit den Videoprojektionen, auf das man am Ende nur sprachlos und staunend das Ride-Vehikel verlässt und sich am liebsten gleich nochmals anstellen möchte. Besonders anzumerken ist auch hier die Elektroschock-Scene, ausgelöst durch den Bösewicht Electro, und die Scene mit der Anti-Schwerkraft-Kanone; ansonsten fällt es mir schwer diese Themenfahrt zu beschreiben, da sie wirklich schlichtweg überwältigend ist.

Doctor Doom’s Fearfall

Die beiden Türme des Doctor Doom’s Fearfall beherbergen beide einen Space Shot von S&S, während die Thematisierung im Inneren doch eher einen Intamin Giant Drop vermuten lässt, ebenso die recht ungewöhnliche Abfertigungsbereiche der Türme. Die Fahrt selbst macht jedoch überraschend viel Spaß und ist gerade am Abend (und bei entsprechend niedrigen Wartezeiten) sehr zu empfehlen, da man eine tolle Sicht auf den schön beleuchteten Park und das nächtliche Orlando erhaschen kann.

Storm Force Accelatron

Die Teetassenbahn Storm Force Accelatron zeichnet sich vor allem durch ihre überaus großen und eher trägen Gondeln aus. Untermalt wird die Fahrt durch rockige Musik und Lichteffekte.

Incredible Hulk Coaster

Einer der Urgesteine in Orlando ist der Incredible Hulk Coaster, die erste Achterbahn von B&M mit einem Abschuss, wobei dieser wohl nicht von B&M kam, sondern extern vergeben wurde. Es ist die erste Achterbahn mit einem Reibradabschuss.

Nachdem wie die Station verlassen haben führt uns der Weg gleich in die Abschusskanone hinein. Das Experiment geht schief und wir werden aus der Kanone direkt in die erste Inversion der Fahrt geschossen; einer Zero-G Roll. Direkt nach der großen Abfahrt führt uns der Weg in eine Cobra Roll und ohne Gnade gleich darauf in einen überdimensionierten Looping. Nach einem kurzen Dive unter die Parkwege drehen wir kurz eine Runde um die Abschusskanone herum, ehe wir unsere nächste Inversion – ein Korkenzieher – in Angriff nehmen. Über eine lange abwärtsführende Gerade nehmen wir dann Schwung für Looping Nr. 2, den wir auch hier mit ordentlich Druck durchfahren. Es folgen zwei größere Kurvenmanöver, die uns in ein Blocksegment in der Mitte des zweiten Loopings führt. Nach einem weiteren Gefälle rasen wir dann noch durch einen zweiten Korkenzieher und eine Rechtskurve, ehe wir uns in einer aufwärtsführenden Helix zügig dem Ende der Fahrt nähern.

Der Incredible Hulk Coaster ist wie viele der großen B&M Anlagen seiner Zeit einfach eine unfassbare Power Maschine. Die Fahrt ist gnadenlos und überzeugt durch ihren konstant hohen Druck in beinahe allen Fahrmanövern.

Bilder Universal Studios Islands of Adventure

Fazit Universal Studios Islands of Adventure

Die Islands of Adventure haben mir richtig gut gefallen. Zusammen mit den Universal Studios Florida direkt nebenan bietet der Park ein unfassbar qualitatives Unterhaltungspaket, welches ich gerne viel öfters erleben möchte. Hier stimmt einfach alles. Darüber hinaus hat man den VelociCoaster und Hagrids Hagrid’s Magical Creatures Motorbike Adventure gleich zwei der besten Achterbahnen der Welt in einem Park.

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Universal Studios Islands of Adventure