Auf Expedition Everest

Disney’s Animal Kingdom, der Park, der durch sein Eingangsschild-Meme berühmt wurde, ist einer der optisch beeindruckendsten Themenparks in Orlando. Der 1998 eröffnete Park konzentriert sich auf eine begrenzte Anzahl von Wildtiererlebnissen, eine ausgeklügelte Auswahl an Fahrgeschäften und herausragende Shows.

Tree of Life und It’s Tough to be a Bug!

Sobald man den Park durch die Oase betreten hat, steht man vor dem Tree of Life, einem großen künstlichen Baobab-Baum, in dessen Stamm und Ästen alle möglichen Tiere modelliert sind. Der Tree of Life beherbergt auch ein Kino, in dem It’s Tough to be a Bug!, ein 9-minütiger 3D-Film mit den Figuren aus Das große Krabbeln, gezeigt wird. Interessanterweise feierte die Attraktion zuerst Premiere. Wie der Animationsfilm ist auch die Attraktion heute etwas veraltet. In ihrer Blütezeit war diese ein atemberaubendes Erlebnis mit erstklassigen Animatronics und nie dagewesenen Animationen. Der Edutainment-Aspekt des Films macht ihn zwar interessant, aber teilweise auch langweilig. Das große Musical-Finale ist schön anzusehen.

Am Abend erwacht der Tree of Life. Er wird dann zur beeindruckenden Kulisse einer Projection-Mapping-Show, die verschiedene Tiere zeigt, denen der Gast an seinem Tag in Disney’s Animal Kingdom begegnet sein könnte. Im Gegensatz zu anderen Abendspektakeln basiert Tree of Life Awakening nicht auf einer Disney-IP.

Pandora – The World of Avatar

Pandora – The World of Avatar ist vielleicht der ehrgeizigste Themenbereich, der jemals in einem Freizeitpark geschaffen wurde. Hier gibt es einen Haufen schwebender Felsen und eine Vegetation, die es so noch nie gegeben hat. Es ist einfach atemberaubend! Das Gesamtthema passt perfekt zur Filmtrilogie, von der zwei noch veröffentlicht werden müssen. Damals war es eine seltsame IP-Wahl, denn der erste Film hatte nur wegen seiner 3D-Effekte Erfolg und das zu einer Zeit, als 3D-Filme noch beliebt waren.  

Avatar Flight of Passage

Die Hauptattraktion von Pandora – The World of Avatar ist der Flugsimulator Avatar Flight of Passage: Eine einzigartige Attraktion. Während die meisten Flugtheater nur einen Flug mit einer Art Maschine simulieren, simuliert Avatar Flight of Passage den Flug auf einem lebenden Wesen. In der Geschichte erleben die Gäste mit ihren Avataren einen Flug auf einer Banshee – einer Schlüsselspezies auf dem Planeten Pandora. Die Flugsequenz selbst ist temporeich und voller Überraschungen. Zusätzliche Effekte erhöhen dabei die Immersion.

Während des Fluges war ich mit meinen Reizen überfordert und wollte die Attraktion nur noch verlassen. Das simulierte Atmen der Banshee ist sicherlich ein nettes Feature, aber für mich war es sehr unangenehm. Ich kann verstehen, warum viele Leute diese Attraktion lieben, denn die Qualität der Bahn ist erstklassig und das Gesamterlebnis großartig, für mich war es einfach ein bisschen zu viel. Vielleicht gebe ich der Attraktion in Zukunft noch eine Chance, doch wenn die Wartezeit zu lang ist, werde ich sie auf jeden Fall auslassen.     

Na’vi River Journey

Die Themenfahrt Na’vi River Journey ist die zweite Fahrt im Reich von Pandora – The World of Avatar. Die Fahrt selbst ist eher ruhig, aber dafür sehr beeindruckend. Die Bootsfahrt führt uns durch eine Reihe von Höhlen und in einen biolumineszierenden Regenwald – was wirklich beeindruckend ist. Die Hauptattraktion der Fahrt ist der Na’vi Shaman of Songs – wahrscheinlich die interessanteste animatronische Figur, die Disney bisher geschaffen hat. Na’vi River Journey ist zweifellos ein Erlebnis, welches man bei einem Besuch in der Walt Disney World nicht verpassen sollte.

Africa

Der afrikanische Themenbereich des Parks ist der wohl beeindruckendste Teil des Parks. Das Hafendorf Harambe dient als Ausgangspunkt für die Kilimanjaro Safaris und beherbergt die Show „Festival of the Lion King“.

Festival of the Lion King

Eine der größten Attraktionen im Afrika-Bereich von Disney’s Animal Kingdom ist das Festival of the Lion King. Die Show besteht aus einer zentralen Bühne, die von allen Seiten einsehbar ist. Hier singen, tanzen und führen verschiedene Akteure Zirkusnummern auf. Während der Show fahren Wagen mit den Puppen von Pumbaa, Simba und anderen Tieren in die Arena. Das Erdmännchen Timon ist die einzige Figur aus König der Löwen, die auf der Hauptbühne mitspielt.

Das Festival of the Lion King ist eine großartige Varieté-Show, die ein farbenfrohes Erlebnis für alle Parkgäste bietet. Die Wagen sind eine tolle Idee, um Simba und Pumbaa ins Geschehen zu bringen, die Gesangs- und Tanzeinlagen sind sehr gut und die Zirkusnummern sind ein beeindruckender Anblick. Ich hatte allerdings erwartet, dass die Show etwas näher am Musical ist und war deshalb etwas überrascht. Es ist eine sehr gute Show, versteht mich nicht falsch, aber sie könnte noch etwas besser sein.

Kilimanjaro Safaris

Die geführte Safari Kilimanjaro Safaris ist das Highlight in Disney’s Animal Kingdom. Während der 18-minütigen (oder längeren) Expedition erkunden wir das Harambe Wildlife Reserve, das 34 Tierarten beherbergt. Während wir durch die 110 Hektar malerischer offener Ebenen, schattiger Wälder und felsiger Feuchtgebiete fahren, erzählt uns ein fachkundiger Führer alle möglichen faszinierenden Fakten über die afrikanische Tierwelt und hilft uns, die Tiere zu identifizieren. Aufgrund der Beschaffenheit dieser Attraktion ist es nicht einfach, alle Tiere zu entdecken, weshalb die Kilimanjaro Safaris am besten mehrmals erlebt werden sollten.

Gorilla Falls Exploration Trail

Gleich nachdem man die Kilimanjaro Safaris hinter sich gelassen hat, findet man sich auf dem Gorilla Falls Exploration Trail wieder. Dieser Pfad ist wahrscheinlich eines der Highlights in Disney’s Animal Kingdom, denn hier kann man einige afrikanische Tiere sehen, z.B. Erdmännchen und Warzenschweine.

Wildness Express Train

Ich verstehe nicht ganz, warum der Wildness Express Train heute noch in Betrieb ist. Die Zugfahrt führt zu “Rafiki’s Planet Watch“ und zurück. Es ist die einzige Möglichkeit, in diesen Teil des Parks zu gelangen. Hier kann man sich ein wenig über den Naturschutz informieren, lernen, einige Figuren zu zeichnen und/oder einen kleinen Streichelzoo besuchen. Bei einem normalen Tagesbesuch im Park gibt es keinen wirklichen Grund, diese Ecke des Parks zu besuchen und deshalb auch keinen Grund, den Zug zu nehmen.

Asia

Der asiatische Themenbereich von Disney’s Animal Kingdom wird von dem künstlichen Himalaya der Achterbahn Expedition Everest und vielen Tempeln dominiert. Der Bereich hat eine tolle Atmosphäre und beherbergt zwei der Hauptattraktionen des Freizeitparks.

Feathered Friends in Flight!

Feathered Friends in Flight! ist wahrscheinlich die beeindruckendste Vogelshow, die ich je gesehen habe, abgesehen von der Show im Parc LePal in Frankreich. Sie beginnt mit einem sehr lustigen Running Gag, bevor der pädagogische Teil der Show beginnt. Während der Show lernt man eine Menge über die verschiedenen Vögel und ihr Verhalten.

Kali River Rapids

Leider konnte ich die große Intamin-Stromschnellenfahrt Kali River Rapids bei meinem Besuch nicht testen, da die Anlage derzeit für Wartungsarbeiten vorgesehen war. Die stimmungsvolle Atmosphäre der Bahn spricht für sich selbst, und ich wäre gerne selbst in den Genuss der großen Schussfahrt während der Fahrt gekommen.

Maharajah Jungle Trek

Der Pfad Maharajah Jungle Trek konzentriert sich auf die Präsentation der asiatischen Tiere. Neben den anmutigen asiatischen Tigern kannst du Gibbons, Komodowarane und viele weitere Arten in einem sehr beeindruckenden Bereich des Parks entdecken.

Expedition Everest

Als die Achterbahn Expedition Everest gebaut wurde, war es die teuerste der Welt – eine Tatsache, die auf vielen Webseiten auch nach all den Jahren noch genannt wird. Die Wahrheit ist, dass die Bahn mit ihrer massiven Bergstruktur, dem Lifthügel mit Stahlbrücke und dem großen Drop, der den Berg hinunterführt, ziemlich beeindruckend ist, wahrscheinlich jedoch bereits abgelöst wurde.

Die Fahrt auf der Expedition Everests beginnt mit einem kleinen Lifthügel nach einer Rechtskurve, die in Richtung des künstlichen Himalayas führt. In einer weiten Linkskurve geht es nun über Stock und Stein, bevor wir uns dem großen Lifthügel nähern. Oben auf dem Berg angekommen, folgen wir dem Weg durch eine Höhle, bis wir auf der anderen Seite auf eine Sackgasse stoßen. Ohne eine andere Chance zu haben, fahren wir nun rückwärts. Nachdem wir ein Weichenelement passiert haben, laufen wir in völliger Dunkelheit durch eine Kurve. Nach einer Begegnung mit dem Yeti geht unsere Reise geradeaus weiter. Mit Schwung nehmen wir nun den großen Drop aus dem Berg. In Bodennähe durchfahren wir dann eine Linkskurve, bevor wir nach einem Anstieg unseren Weg durch den Berg ein weiteres Mal fortsetzen. Auf der anderen Seite des Berges rasen wir dann durch eine sich verjüngende Helix, ehe wir wieder in den Berg hineinfahren. Hier haben wir eine weitere Begegnung mit dem Yeti. Kurz darauf erreichen wir die Bremsen und unsere wilde Fahrt ist bald zu Ende.

Expedition Everest ist wahrscheinlich die beeindruckendste aller Achterbahnen in der Walt Disney World. Die Größe der Achterbahn selbst spricht für sich. Der große Drop und die sich verjüngende Helix sind mein Highlight der Fahrt. Mit einer Fahrt auf Expedition Everest kann man nichts falsch machen, vor allem, wenn die Wartezeiten gering sind.  

Disney KiteTails

Ich liebe ein gutes Musical und natürlich sollte die aktualisierte Version des Musicals Findet Nemo nicht vor dem Sommer 2022 eröffnet werden. In der Zwischenzeit präsentierte Disney’s Animal Kingdom Disney KiteTails, das natürlich am Tag meines Besuchs wegen starker Winde ausgesetzt wurde.  

DinoLand U.S.A.

Das DinoLand U.S.A. wird oft als der am wenigsten ambitionierte Themenbereich der Walt Disney World kritisiert. Das Hauptareal des Landes ähnelt einem typischen Jahrmarkt mit einer Reihe von Spielbuden und scheinbar transportablen Fahrgeschäften. Wie immer in Disney Parks darf ein Fahrgeschäft im Telecombat-Stil nicht fehlen, in diesem Fall der Tricera Top Spin. In diesem Bereich befanden sich früher die beiden Primeval Whirl Achterbahnen, die leider noch keinen Ersatz gefunden haben.

DINOSAUR

Die Hauptattraktion des DinoLand U.S.A. ist die Themenfahrt DINOSAUR. Diese von Intamin entwickelte Fahrt ist eine der besten Themenfahrten, die es gibt. Passend zum Thema des längst vergessenen Disney-Films Dinosaurier befinden wir uns auf einer Zeitreise-Rettungsmission. Unser Ziel ist es, einen Iguanadon in die heutige Zeit zu bringen, bevor ein tödlicher Meteor die Erde trifft. Auf unserem Weg treffen wir auf viele andere Dinosaurier und auch auf einige aggressive.

DINOSAUR ist eine sehr beeindruckende Themenfahrt. Der Einsatz der Enhanced Motion Vehicle macht unsere Fahrt zu einer ziemlich wilden Angelegenheit. In Kombination mit der immersiven Umgebung und den beeindruckenden Animatronics ist DINOSAUR eine Attraktion, die man auf keinen Fall verpassen sollte. 

Bilder Disney’s Animal Kingdom

Fazit Disney’s Animal Kingdom

Disney’s Animal Kingdom ist in der Tat ein sehr beeindruckender Themenpark. Die Atmosphäre in den verschiedenen Abschnitten des Parks ist einfach toll. Leider mangelt es dem Park ein wenig an Attraktionen. Während meines Besuchs konnte ich viele der Hauptattraktionen des Parks nicht erleben, da sie entweder gerade umgebaut oder gewartet wurden oder einfach ausgesetzt waren. Der Park könnte davon profitieren, wenn er sich ein bisschen mehr auf die Tierwelt konzentrieren würde, wie es ähnliche Parks in Europa tun. Die Attraktionen an sich sind natürlich ein guter Grund, den Park zu besuchen, aber derzeit fehlt etwas. 


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Hoch hinaus auf Red Force

Ferrari Land

Nach dem Wasserpark Caribe Aquatic Park im Jahr 2002 erweitere sich das Port Aventura Resort im Jahr 2017 mit dem Freizeitpark Ferrari Land ein weiteres Mal. In der Tradition vieler europäischer Second Gate Parks war auch hier das Angebot zu Beginn sehr begrenzt. Durch die Ergänzung eines Kinderbereichs im Folgejahr wurde das Angebot für Familien deutlich ausgebaut.  

Red Force

Die Hauptattraktion des Parks ist die Abschussachterbahn Red Force von Intamin. Unübersehbar thront die 112 m hohe Achterbahn über das Port Aventura Resort und zieht somit jeden in seiner unmittelbaren Nähe in seinen Bann und leider auch in seine Warteschlange. Kurz vor der Betriebnahme der Attraktion war diese schon komplett gefüllt und zog sich im Laufe des Tages bis unter den Top Hat der Anlage, was einer Wartezeit von über drei Stunden entsprach.

Ich selbst stand nur in der offiziellen Warteschlange an und musste daher etwa eine Stunde in dieser verbringen. Kaum im zwölf Personen fassenden Zug Platz genommen ging es auch sogleich los. Sobald man die Station verlassen hat, fängt der Zug an zu beschleunigen und es wird zunehmend ungemütlich. Äußerst brachial geht es dann den Top Hat empor und mit Schwung sogleich wieder hinunter, dabei verzichtet man jedoch auf die Spirale während der Abfahrt der beiden vorangehenden Accelerator Coastern Top Thrill Dragster und Kingda Ka. Mit voller Geschwindigkeit brettert man alsbald in die Bremse und nach einer kurzen Steigung kommt man auch schon wieder zum Stehen.

Red Force ist eine verdammt kurze, aber auch verdammt gute Achterbahn. Hier merkt man mit zunehmender Geschwindigkeit, welche Kräfte so auf den Zug wirken, ehe es dann auf eine Höhe von 112 m geht, was gerade im Vergleich zur Achterbahn Shambhala – der zurzeit dritthöchsten Achterbahn Europas mit einer Höhe von 76 m – überaus imposant ist. Auch die Abfahrt und der abschließende Geschwindigkeitsrausch sorgt für ausreichend Endorphine, so dass man überaus glücklich aus der Anlage steigt. Leider aber war zu diesem Zeitpunkt an eine weitere Fahrt mit der Achterbahn nicht mehr zu denken, sofern man nicht den teuren Express Pass für das Ferrari Land löst, bei dem man einmalig Zugang zu den 4 ½ Hauptattraktionen lösen kann.

Junior Red Force

So beeindruckend die Achterbahn Red Force ist, so wenig ist es der Race Coaster Junior Red Force der SBF Visa Group. Die Fahrt in der kleinen Achterbahn bietet bis auf eine sich verjüngende Abwärtsspirale und eine brachial durchfahrene Aufwärtskurve im Grunde nichts. Klar das Setting der Kinderachterbahn im Innenhof der deutlich größeren Red Force ist sehr nett, aber das war es dann auch wieder schon.

Diverses

Da es zunehmend voller wurde, habe ich neben den beiden Achterbahnen keine weitere Attraktion im Ferrari Land getestet. Hierbei wären vor allem das Flying Theatre Flying Dreams und die Simulatorenfahrt Racing Legends von Interesse gewesen. Neben einer handvoll Kinderfahrgeschäfte, ergänzen die überaus nett wirkende Monza-Piste Maranello Grand Race und die beiden S&S Türme der Thrill Towers (jeweils ein Space Shot und ein Turbo Drop) das beschauliche Angebot.

Bilder Ferrari Land

Fazit Ferrari Land

Das Ferrari Land ist kein Freizeitpark in dem man mehr als nur ein bis zwei Stunden verbringen würde, es aber im Hochsommer dank der geringen Kapazität der Anlagen jedoch muss. Im Gesamten ähnelt der komplette Freizeitpark eher einem Themenbereich des Freizeitparks nebenan, welcher in dieser Hinsicht ein überaus immersives Erlebnis bietet. Doch als alleinstehender Freizeitpark fehlt es dem Park schlichtweg an Angebot.

Klar, Red Force ist gut und das Flying Theatre und der Simulator wahrscheinlich sehr nett, doch das war es dann auch wieder schon. Das Thema Ferrari ist zudem extrem spezifisch, was sicherlich den einen oder anderen Besucher an der Costa Dorada anspricht, doch im Gegensatz zur Ferrari World in Abu Dhabi steht man hier nicht direkt neben einer Rennstrecke. Man darf gespannt sein, wie sich der Park entwickelt.

 

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Batavia brennt – und ihr wollt dahin?

Vorwort

Tja, wer hätte gedacht, dass Batavia tatsächlich einmal abbrennen würde. Aber zwei Jahre nach der Katastrophe im Europa Park wollten wir uns die Neuauflage der Piratenfahrt in Batavia nicht entgehen lassen, wie auch einige andere Neuheiten der letzten drei Jahre.

Die Neuheiten im Europa Park

Voletarium

Den Anfang unserer kleinen Tour macht das Voletarium im Eingangsbereich des Freizeitparks. Das Fahrgeschäft ist das erste Projekt unter dem Deckmantel des Adventure Club of Europe, eines fiktiven Abenteurerclubs, der die Neuheiten der letzten Jahre innerhalb des Parks ein wenig miteinander verbindet und somit auch als Markenzeichen des Europa Parks fungieren soll. Ähnlich wie beim neuen Wasserpark Rulantica wird auch dieser durch verschiedene Romane ad absurdum geführt, was es schwer macht, dem Ganzen noch einmal zu folgen.

Wenn man sich jedoch auf das Wesentliche konzentriert, handelt es sich beim Voletarium um ein sogenanntes Flying Theater der Firma Brogent Technologies. Der Flugsimulator bietet einen atemberaubenden, aber sehr familienfreundlichen Flug durch Europa. Allerdings sind nicht alle Übergänge zwischen den einzelnen Szenen gelungen und logisch umgesetzt, so dass der Film im Vergleich zu den wirklich gelungenen Filmen der Fuji Airlines im japanischen Fuji-Q Highland oder des Sky Voyager in der australischen Dreamworld etwas schwächelt.

Dennoch wertet das Voletarium gerade durch seine Lage den vorderen Parkteil insgesamt auf. Das Fahrgeschäft ist insgesamt stimmig und eignet sich hervorragend für eine Fahrt zwischendurch.

Jim Knopf – Reise durch Lummerland

Ähnlich verhält es sich mit Jim Knopf – Reise durch Lummerland. In bester Europa Park-Manier hat man es sich nicht nehmen lassen, eine weitere – diesmal vor allem im deutschsprachigen Raum bekannte – Lizenz in den Park zu integrieren. Dazu wurde die Kinderlokomotive Old’99 umgebaut, die zuvor ein Zirkusthema hatte und nun in einem kleinen Pavillon der benachbarten Marionetten-Bootsfahrt ein neues Zuhause gefunden hat. Dementsprechend fährt man nun mit der Lokomotive Emma durch das aus Michael Endes Buch bekannte Lummerland, was besonders für kleinere Kinder ein tolles Erlebnis ist.

Snorri Touren

Ähnlich verhält es sich mit der beliebten Themenfahrt Snorri Touren, die mit dem Neubau des skandinavischen Themenbereichs in dessen Untergeschoss umgezogen ist. Hier führt Snorri – das Maskottchen des Wasserparks Rulantica – durch die sagenumwobene Wasserwelt vor den Toren Rusts. Durch die plastische Gestaltung und die größtenteils gelungene Medienintegration macht die Fahrt einiges richtig – lediglich die kurze Rutschsequenz, bei der der Wagen auf eine bewegliche Plattform fährt, erinnert durch ihre schwammige Grafik an frühe Playstation 2 Titel und trübt somit den eigentlich stimmigen Gesamteindruck ungemein.

Madame Freudenreich

Was man dem liebenswerten Snorri noch verzeihen mag, kann man Frau Freudenreich beim besten Willen nicht nachsehen – immerhin war das Universum der Energie einst die stimmigste Themenfahrt des gesamten Freizeitparks. Jetzt ist sie nicht einmal mehr ein Schatten ihrer selbst, sondern eine Attraktion, die man am besten meidet. Kleine Kinder könnten sich vielleicht noch an dem elsässischen Gugelhupf-Dinosaurier-Brei erfreuen, aber mir fällt niemand ein, der diesen Quark auch nur halbwegs vertragen könnte.

Eurosat CanCan Coaster

Gut, dass gleich darüber die Grüne Fee Einzug gehalten hat. Denn die Indoor-Achterbahn Eurosat CanCan Coaster entführt uns seit ihrem Umbau in einen Rausch der Sinne. Getrieben von Absinth und den vertrauten Klängen von In A Second Orbit erklimmen wir in altbekannter Manier den Trommellift, bevor der Galop infernal beginnt und wir uns in einer nagelneuen Achterbahn wiederfinden.

Wie beim CanCan schwingen wir durch die Kurven. Vorbei an großen Schwarzlichtkulissen rasen wir immer schneller über den Scheitelpunkt und werden zwischendurch auch ein wenig aus dem Sitz gehoben. Dass das Erlebnis absolut sanft ist, macht die Fahrt umso schöner.

Eurosat war schon immer eine gute Indoor-Achterbahn. Etwas ruppig in der Fahrt, aber sehr unterhaltsam. Der Eurosat CanCan Coaster hingegen ist eine der besten Achterbahnen Europas. Perfekt ausbalanciert, stimmungsvoll und mit einem tollen Showwert. Hier stimmt einfach alles.

Eurosat Coastiality

Wobei das eigentlich nur auf den CanCan Coaster zutrifft. Es gibt nämlich auch noch Eurosat Coastiality. Während der eine durch die Zusammenarbeit mit dem Varieté Moulin Rouge zu neuen Höhenflügen ansetzen konnte, setzt der andere auf ein VR-Erlebnis basierend auf Luc Bessons Valerian – Die Stadt der tausend Planeten.

Grundsätzlich finde ich VR-Achterbahnen lustig und der Europa Park hat mit dem Alpenexpress Enzian bereits gezeigt, was man aus einer Achterbahn noch alles herausholen kann. Trotz der veralteten Grafik war der erste Film eine Offenbarung sondergleichen. Danach folgten viele Parks dem VR-Trend und es schien kein Halten mehr zu geben. So schnell wie der Trend kam, so schnell ist er glücklicherweise auch wieder verschwunden und so ist es erstaunlich, dass der Europa Park als einziger Park weltweit diese Technologie weiter vorantreibt. Dank der Stand-Alone-Attraktion Yullbe im Resort findet dies jedoch nicht mehr aktiv im Park statt.

Eurosat Coastiality ist zumindest in der Theorie eine durchaus passable Upcharge-Attraktion, die dank eines separaten Bahnhofs die Kapazität der Achterbahn Eurosat CanCan Coaster kaum bis gar nicht beeinträchtigt, wodurch einer der Hauptkritikpunkte an VR-Achterbahnen entfällt. Allerdings ist die Fahrt aufgrund der veralteten Grafik anstrengend und wenig beeindruckend. Der Schauwert der Achterbahn geht dadurch völlig verloren, weshalb auch kein Anreiz für eine Wiederholungsfahrt besteht.

Piraten in Batavia

Grund genug für einen Ausflug bietet derweil die Themenfahrt Piraten in Batavia, die durch den Umbau eine Frischzellenkur sondergleichen erhalten hat. Was früher eine langatmige Rip-off-Variante von Disneys Pirates of the Caribbean war, ist jetzt dank einer durchgehenden Handlung rund um den Abenteurer Bartholomeus van Robbemond und seinen Otter Jopie deutlich eigenständiger unterwegs. Die Piratenfahrt in Batavia ist äußerst unterhaltsam und bietet insgesamt einen hohen Schauwert, weshalb man sie sich auf keinen Fall entgehen lassen sollte.

Bilder Europa Park

Schlusswort

Wie man sieht, hat sich der Europa Park in den letzten Jahren ziemlich verändert. Einige Projekte waren längst überfällig und bei der einen oder anderen Attraktion des Freizeitparks wünscht man sich diese tatsächlich noch. Auch wenn nicht jeder Umbau gelungen und nicht jede Lizenz ein Gewinn für den Park ist, so ist der Tatendrang der Familie Mack insgesamt positiv zu bewerten. Man versucht einfach einen Freizeitpark von Weltrang einer immer größer werdenden Besucherschar zu präsentieren, nur leider wird dabei oft vergessen, dass tolle Attraktionen keine zusätzliche Medienintegration brauchen.

 

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