Ninja-Training im Legoland

Vorwort

Was macht man nicht alles wenn man Fan der Sky Fly Anlagen des Herstellers Gerstlauer ist und dabei ganz außer Acht lässt die Öffnungszeiten des Holiday Parks im Voraus nachzuschauen sich aber bereits in Darmstadt befindet? Ganz gewiss nicht den Rückweg von 500 km nach Hamburg wenn man auch einen Rückweg von etwa 1000 km, dafür aber mit der einen oder anderen überschlagsreichen Fahrt, haben kann. Sicherlich sollte man diese Entscheidung nicht erst gegen 10 Uhr treffen, so dass man erst am Nachmittag, durch den doch eher bescheidenen Zustand der süddeutschen Autobahnen, das Legoland Deutschland erreicht. Relativ unschön stellte sich dann in der Einfahrt zum Park heraus, dass die Fahrgeschäfte bereits eine Stunde vor der eigentlichen Parkschließung dicht machen und uns somit nur noch etwa 90 Minuten für den Park und Flying Ninjago verblieben.

Legoland Deutschland

Tempel X-Pedition

Im Jahr 2013 eröffnete, gut drei Jahre nach dem Legoland Billund, die Themenfahrt Tempel X-Pedition im Legoland Deutschland, bei der man mit Pistolen bewaffnet auf eine interaktive Schatzjagd durch den ägyptischen Tempel fährt auf der Suche nach dem Grabschatz des Pharaonen. Die Fahrt ist ansehnlich und originell, jedoch ein wenig zu kurz. Obwohl die Fahrten in Billund und Günzburg gleich sind, so überzeugt der Außenbereich hier doch deutlich mehr, zumal das Gefühl einer Theminginsel kaum auftritt.

Flying Ninjago

Im gleichen Jahr in dem sich der Prototyp der Sky Fly Anlagen im französischen Nigloland dem Publikum zeigte eröffnete mit Flying Ninjago die zweite Anlage dieses Typs. Das nach der recht beliebten hauseigenen Animationsserie Ninjago gestaltete Exemplar stellt seither seine mehr oder weniger wagemutigen Mitfahrer überkopf oder auch nicht, leider aber ohne The Weekend Whip, der Titelmusik der Serie, als Soundtrack. Stattdessen sammelt man unter seichter asiatisch klingender Musik seine Überschläge an, welche ohne große Übung zahlreich sein können. Leider betrieb man die Anlage einen Großteil der Zeit ohne die letzten zwei Reihen, so dass im ansonsten leeren Park Wartezeiten entstanden.

Halloween im Legoland Deutschland

Interessanter Weise fand zu unseren Besuchszeitpunkt bereits Halloween statt, weswegen der Mittelalterbereich deutlich umgestaltet wurde und sich der Feuerdrache daher in einem anderen Gewand zeigte. Fast alle Figuren wurden mit Bettlaken zu Geistern umgestaltet und die Tonspuren deaktiviert bzw. abgeändert, was jedoch den Sinn der Themenfahrt vor dem eigentlichen Achterbahnteil ein wenig einschränkte. Auch gab es für die etwas mutigeren Kinder ein kleines Maze, sprich ein Grusellabyrinth, welches trotz des geringen Andrangs innerhalb der Woche tatsächlich betrieben wurde.

Bilder Legoland Deutschland

 


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Der Garten der Akklimatisation

Jardin d’Acclimatation

Unter einer Akklimatisation versteht man die Anpassung von Lebewesen an veränderte klimatische Verhältnisse. Um jenes zu erforschen wurde der Jardin Zoologique d’Acclimatation am Rande des Bois de Boulogne, dem verruchten Stadtwald von Paris, gegründet. Der, durch Kaiser Napoleon III im Jahr 1860 eröffnete, zoologische Garten erfreute sich schnell größerer Beliebtheit, so dass selbst nach größeren Verlusten durch den Deutsch-Französischen-Krieg 1870-71 die Besucher schnell wieder in den Park strömten. Durch die Eröffnung einer kleinen Schmalspurbahn, welche auch heute noch die Station Porte Maillot mit dem Park verbindet, und anderer Attraktionen entwickelte sich der Jardin d’Acclimatation zu einem Kulturzentrum der Stadt weiter. Diese Richtung wurde durch erneute Verluste, ausgehend vom ersten Weltkrieg, sowie allgemeinen Konkurrenzkampf gefördert.

Der Jardin d’Acclimatation besticht heutzutage durch seine schön angelegte Gartenanlage, dem Village aux Manèges, zahlreichen Spielplätzen, diversen Sportmöglichkeiten, einem Puppentheater, aber auch weiterhin mit Tiergehegen. Neben einer großen Voliere und einem interessanten Damwildgehege, bezieht man sich mit der Petite Ferme Normande größtenteils auf heimische Nutztierrassen, was gerade in Bezug auf die Stadt, pädagogisch wertvoll ist.

Tacot Express

Das Village aux Manèges im Jardin d’Acclimatation kann neben diversen Kinderfahrgeschäften, einem Wellenflug, einem Saltamontes mit Schulterbügeln, sowie einer Koggenfahrt zwei Achterbahnen vorweisen. Direkt auf dem Platz mit den übrigen Fahrgeschäften steht dabei der Tacot Express, eine angetriebene Achterbahn aus dem Hause Soquet. Die Fahrt beginnt mit einer Bayernkurve, führt dann über Hügel stets aufwärts, vollzieht daraufhin eine Rechtskurve, oben angekommen folgen weitere kleine Hügel, ehe es dann in einer linksgerichteten Bayernkurve, dem Höhepunkt der Anlage entgegen geht. Nun folgt mit absurder Rabiatheit das Gefälle hinein in den Tunnel, welches ähnlich überraschend dem ersten Drop des Feuerdrachens aus dem Legoland Deutschland ist. Mit nun deutlich vorhandener Geschwindigkeit geht es in einer weiteren Kurve in Richtung der Station, just bevor sich die zweite Runde anschließt.

Der Tacot Express ist eine vermeintlich kleine überschaubare Anlage, die jedoch voller Überraschungen steckt. Im Vergleich zu den eher bekannten Anlagen dieses Typus, beispielsweise der Blaue Enzian aus dem Hause Mack, trumpft sie durch ihre kompakte Bauweise auf ganzer Linie.

Papillon d’Alice

Quasi gegenüber drehen die Wagen des einzigen Reverchon Junior Spinning Coasters sich und ihre Runden. Papillon d’Alice heißt diese ungewöhnliche Anlage und genauso ungewöhnlich sieht diese auch aus.  Nach einer kleinen Kurve erklimmt man den Lifthügel und passiert dabei eine Kartbahn. Oberhalb eines Gebäudes vollzieht man eine kleine Haarnadelkurve, ehe man einem kleinen Dip passiert. Weiterhin in luftiger Höhe fährt man nun parallel zur Station entlang, bevor nach einer weiteren 90° Kurve die Drehung freigegeben wird. Diese ist leider nicht so ausgeprägt, wie bei den größeren Verwandten desselben Herstellers, aber für eine kleine Kinderachterbahn durchaus verständlich. Es folgen zwei weitere langgezogene Geraden, bis sich nach einer Blockbremse der größte Drop der Anlage anschließt. Zwei direktanschließende Haarnadelkurven führen in einen weiteren kleineren Dip, ehe es dann zum finalen Dip auf dem Weg zur Station kommt.

Obwohl die Achterbahn nicht sonderlich spektakulär aussieht oder andere spannende Attribute vorweisen kann, so ist dieser kleine Spinning Coaster im Jardin d’Acclimatation allererste Sahne. Für eine kleine Kinderachterbahn gibt es zumindest weitaus ödere Layouts ohne Dreheffekt, so dass man Papillon d’Alice als durchaus niedliche Fahrt für Zwischendurch ansehen kann.

Dragon

Etwas abseits vom Rummel, am Jardin de Séoul, gelegen befindet sich mit dem Dragon eine weitere Achterbahn aus dem Hause Soquet. Nach einer Rechtskurve erklimmt man den ersten Reibradlift, eine weitere Kurve später erfolgt sogleich der erste Drop der Anlage, an dessen Ende bereits der nächste Reibradlift wartet. Nun passiert man eine Linkskurve und durchfährt einen Baum, ehe es, kaum anders zu erwarten, einen weiteren Reibradlift empor geht. Der nun folgende Drop dient ausschließlich dazu die nötige Geschwindigkeit für die nächste Kurve aufzubauen um einen ohne Rücksicht auf Verluste direkt in diese zu legen. Deutlich überrascht passiert man die Station um eine weitere Runde zu absolvieren.

Zwar ist der Drache bei weiten nicht so genial absurd wie der Oldtimer Express im vorderen Parkteil des Jardin d’Acclimatation, dennoch überzeugt auch diese Anlage durchaus. Die nachträglich bearbeitete Kurve mutet dabei ebenso seltsam daher wie das sehr kompakte Layout mit dem eingearbeiteten Baum, sowie seinen drei Lifthügeln.

Bilder Jardin d’Acclimatation

Fazit Jardin d’Acclimatation

Der Jardin d’Acclimatation ist ein toller kleiner Freizeitpark im übertragenden Sinne, denn kein Ort scheint sich so sehr um die Freizeit zu kümmern, wie es der Garten macht. Obgleich es einige Fahrgeschäfte gibt definieren diese im Allgemeinen nicht den Park und machen nur einen kleinen Teil der Zeit, die man hier verbringt, aus. Das kulturelle Angebot des Parks ist dabei relativ groß und kann eine Familie mit Kindern in Zusammenhang mit den Tiergehegen und Spielplätze über das Jahr gut und günstig unterhalten, denn neben den geringen Eintrittspreis zahlt man für jede Fahrt nur einen geringen Preis. Darüber hinaus sind auch die Preise für die Gastronomie weitaus angebrachter als im Allgemeinen in Paris, obwohl man gar nicht so weit außerhalb von den eigentlichen Tourismusorten ist.

 

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Einige Stunden in der großen Miniaturenwelt

Legoland Deutschland

Verlässt man die Autobahn in Richtung des Legoland Deutschlands im bayerischen Günzburg wird man gleich mit Lego im großen Maße konfrontiert. Hier wird nicht gekleckert sondern geklotzt und das im bildlichsten aller Sinne. Dabei ist das 2002 eröffnete Legoland Deutschland bereits das zweite Legoland auf deutschen Boden, nachdem das Legoland Sierksdorf, dem heutigen Hansa Park, Mitte der 70er Jahre durch seine Nähe zum originalen Legoland in Billund nicht unbedingt von Erfolg gesegnet war.

Power Builder

Direkt im Eingangsbereich, der Lego City, wartet ein besonderes Erlebnis auf die Besucher, denn in einer Halle stehen mit dem Power Builder einige mit einem Fahrgastträger ausgestattete Roboter der Augsburger Firma Kuka herum. Die Fahrt ist je nach Intensitätsgrad (Stufe 1 – 5) mehr oder weniger aufregend und kann je nach Alter der Mitfahrer überschlagsreich oder frei von Überschlägen sein. Eine Möglichkeit die Fahrt zu programmieren besteht auch, jedoch mag ich zu bezweifeln ob die hochgerechnete Summe der verschiedenen Möglichkeiten der Wahrheit entspricht.

Feuerdrache

Geschüttelt kann man nun seinen Rundgang in Richtung des örtlichen Ritterbereichs fortsetzen. In der zentralen Burg lebt ein Drache, welcher sich ab und zu in die Küche verirrt um dort etwas zu essen. Die teilweise komische, jedoch sehr einfach gestrickte, Geschichte gehört zum Feuerdrachen, einem großen Force Coaster von Zierer mit einem schönen Darkridepart, welcher am Ende einen, vor allem in den hinteren Reihen, ziemlich fiesen Drop aufweist. Der eigentliche Achterbahnteil wird recht rasant durchfahren und kann für die kleinen Besucher schon eine wahre Mutprobe sein.

Drachenjagd

Nebenan befindet sich mit der Drachenjagd eine Achterbahn des naheliegenden Herstellers Gerstlauer für die ganz kleinen Gäste des Parks, welche ein sehr überraschendes erstes Gefälle aufweist, da die Insassen einfach so nach rechts gezogen werden. Doch keine Sorge, Kinder dürfen hier dementsprechend nur auf der linken Seite des Zuges sitzen. Die Anlage selbst ist zwar klein, fährt sich aber rasant und ist sehr schön gestaltet, vor allem der kleine Drache auf den Dach, welcher ab und an Feuer spukt ist gelungen.

Raupenritt

Das pure Böse erwartet einem jedoch in der Berg- und Talbahn Raupenritt, einem Old Train der Firma Mack. Die Fahrt an sich wäre grundsolide, zumal sie nicht nur vorwärts sondern auch rückwärts ihre Runden dreht, in Verbindung mit Gestaltungselementen der Firma Lego entsteht eine fast schon gnadenlose Foltermaschine zumindest für die Erwachsenen Mitfahrer, denn den Kindern bereitet selbst eine solche Anlage scheinbar grenzenlosen Fahrspaß.

Dschungel X-Pedition

Um mich etwas zu erholen stieg ich in die Wildwasserbahn Dschungel X-Pedition, einem Reverse Boat Ride aus dem Hause Intamin. Die Fahrt ist als Expedition gestaltet und führt über zwei Schussfahrten, wovon die erste rückwärts absolviert wird, vorbei an Dinosauriern und bedrohlichen Pflanzen. Der allgemeine Nässegrad ist dabei recht überschaubar, so dass eine Fahrt für etwas größere Kinder sicherlich genauso viel Spaß macht wie den wasserscheuen Eltern.

Käpt’n Nicks Piratenschlacht

Quasi nebenan befindet sich der Piratenbereich des Legoland Deutschland, in dem junge Piraten auf einem Rockin‘ Tug zur Piratenschule gehen können um sich dann in Käpt’n Nicks Piratenschlacht zu behaupten. Hierbei handelt es sich um den Prototypen der beliebten Splash Battle aus dem Hause Mack, welches ein an manchen Stellen zu weit gezogenes Layout besitzt, weswegen man seinen Gegnern leider nicht so oft begegnet und sich der Nässegrad dementsprechend in Grenzen hält.

Sea Life Atlantis

Relativ neu zum Zeitpunkt des Besuchs war das Sea Life Atlantis, ein Aquarium mit Gestaltungselementen der versunkenen Stadt Atlantis. Nachdem man einen gut animierten Legokurzfilm in Deutsch und Englisch angesehen hat öffnen sich die Pforten in die verlorene Stadt. Leider ist man genauso schnell draußen wie man hinein gekommen ist, was leider auch etwas typisch für jegliche Aquarien der Merlin Entertainments Group ist.

Project X – Teststrecke

In der Nähe des 4D Kinos, wo eine größere Auswahl von sehenswerten Animationsfilmen im Legostil gezeigt wird, befinden sich die beiden Wasserrondelle Wellenreiter, die etwas seltsam aussehende Tassenbahn mit dem einfallsreichen Namen Techno Schleuder, sowie die Wilde Maus Project X – Teststrecke. Diese weißt, wie auch der Matterhornblitz des Europa Parks, ein leicht verändertes Layout auf, wo die Betonung der Fahrt eher auf die Schussfahrten als in die Haarnadelkurven gesetzt wurde.

Miniland

Die weiteren, zu meist kindgerechte, Attraktionen des Parks sind allesamt wunderbar in Szene gesetzt worden, doch das Highlight eines jeden Legolands ist bekanntlich das Miniland, welches hier wunderbar angelegt in der Mitte des Legoland Deutschland zu finden ist. Dieses ist recht groß geraten und kann neben zahlreichen deutschen Bauwerken, auch eine Vielzahl europäischer Motive vorweisen.

Bilder Legoland Deutschland

Fazit Legoland Deutschland

Das Legoland Deutschland ist ein überaus stimmiger Freizeitpark, bei dem sich ein Besuch gerade mit jüngeren Kindern durchaus lohnt. Zwar kommen auch erwachsene Besucher auf ihre Kosten, hier müsste man sich dann aber durchaus fragen ob die hohen Preise einen Besuch überhaupt noch rechtfertigen. In Verbindung mit dem einen oder anderen Angebot kann man den Park ohne großartige Bedenken einen Besuch abstatten.

 

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