Der Marvel Avengers Campus

Seit meinem letzten Besuch im Walt Disney Studios Park hat sich einiges geändert. Die Schwarzlichtshow Animagique wurde durch Mickey the Magician ersetzt, im Cinémagique Theater läuft seit dem Jahr 2017 gar nichts mehr und Mushu’s Frikandelwitz in der niederländischen Version von The Art of Disney Animation wurde ersetzt durch die Eiskönigin Revue Frozen – A musical Invitation und das war noch lang nicht alles.

Vom Stunt Show Spektakel Moteurs… Action! Stunt Show Spectacular und dem feurig heißen Armageddon Les Effets Speciaux fehlt jegliche Spur, die Studio Tram Tour wurde massiv gekürzt und statt zu einer Lichtshow auf dem Rock ’n‘ Roller Coaster fliegt man jetzt auf Avengers Assemble: Flight Force mit Iron Man durch den Weltraum.  Zu guter Letzt gibt es dann ja auch noch Spider-Man W.E.B. Adventure – ein Knaller an Themenfahrt und die größte Neuheit des Themenbereichs Marvel Avengers Campus.

Cars Road-Trip

Die Studio Tram Tour war ein eher langweiliger Lückenfüller des Walt Disney Studio Parks, wobei der Catastrophe Canyon allein eine Fahrt wert war. Die belanglosen Kulissen auf dem Weg dahin, sowie das Finale zum eher unbekannten Film Reign of Fire waren nicht wirklich der Rede wert und zogen die Attraktion ein wenig runter.

Cars Road-Trip fokussiert sich nun vor allem auf dem Cars-tastrophe Canyon. Einige Roadside Attraktionen spicken den Weg, das war es dann aber auch. Die Einbindung ins das Cars Universum ist definitiv gelungen, wodurch man diese Attraktion trotz ihrer deutlich kürzeren Fahrt nun auch gerne öfters erlebt.

Avengers Assemble: Flight Force

Die Achterbahn Avengers Assemble: Flight Force präsentiert sich ihren potenziellen Fahrgästen wesentlich diskreter als in ihrem bisherigen Rockerleben. Der Eingang zur Bahn liegt versteckt um die Ecke, während das Hauptgebäude den Besuchern des Marvel Avengers Campus interessante Informationen bietet. Ich kann mir vorstellen, dass man, wenn man nicht wüsste, dass es hier eine weitere Achterbahn gibt, direkt daran vorbeigehen würde.

Die Warteschlange hat nun also einen anderen Verlauf. Im Allgemeinen gefällt mir die neue Ausrichtung dieser extrem gut. Es ist nur ein wenig Schade, dass man den Abschussbereich der Anlage nun mehr nur noch aus der normalen Warteschlange zu Gesicht bekommt und man als Premier Access Gast oder Single Rider nicht mehr daran vorbeikommt. Das Highlight dieser ist aber ohnehin die neue Iron Man Animatronik, welche einem perfekt auf die Fahrt instruiert.

Diese selbst ist bis zum Moment des Abschusses auch überragend inszeniert. 3, 2, 1 und zack vermisst man den Zustand, den man zuvor lange auf dieser Anlage erleben konnte. Versteht mich nicht falsch, die Videoprojektionen auf der Fahrt sind gut gemacht und würden diese auch perfekt unterstreichen, wären diese nur nicht so dunkel; doch das synchron verlaufende Lichtershowspektakel des Rock n Roller Coasters sind diese leider nicht ebenbürtig. Wie auch bei den anderen Indoor-Achterbahnen des Disneyland Paris fehlt hier teilweise etwas. Ein paar Dekoelemente hier und da würden ja auch schon reichen und die Fahrt wäre wie zuvor ein Garant für gute Laune.  Scheinbar hat man dieses auch schon erkannt, weswegen die Anlage kurz nach ihrer Eröffnung auch schon wieder für weitere Arbeiten geschlossen wurde.

Spider-Man W.E.B. Adventure

Die interaktive Themenfahrt Spider-Man W.E.B. Adventure ist von einem anderen Kaliber. Die von Peter Parker entwickelten Spider-Bots geraten während des Tags der freien Tür auf dem W.E.B. Campus ein wenig außer Kontrolle und duplizieren sich wie wild selbst. Kontakt mit anderen Substanzen wiederum lässt diese teilweise mutieren. Nun gilt es die Roboter aufzuhalten, ehe sie den gesamten Campus verwüsten. Hierbei schwingt man ähnlich wie Spider Man Netze und befreit einen Schauplatz nach dem anderen von den kleinen Krabblern.

Im Gegensatz zu anderen interaktiven Themenfahrten funktioniert hier alles berührungslos, man benutzt einfach seine Hände und schießt seine Netze mit erstaunlicher Präzision durch den Raum.  Kein wildes Gefuchtel, um Punkte zu sammeln – es geht vielmehr um gezielte Bewegungen, was eine ziemliche Herausforderung sein kann. Genauso motivierend ist auch das Teamkonzept: Ihr spielt zusammen, was wiederum die Fahrt positiv bereichert.

Spider-Man W.E.B. Adventure ist definitiv ein Knaller von Fahrt und die derzeitige Hauptattraktion im Marvel Avengers Campus. Hier hat man alles richtig gemacht. Die Videoqualität ist überragend, die Interaktivität während der Fahrt funktioniert richtig gut und zu guter Letzt macht die Fahrt auch noch unfassbar viel Laune.    

Bilder Walt Disney Studios Park

Fazit Walt Disney Studios Park

Der Walt Disney Studios Park ist auf einem sehr guten Weg seinem Schwesterpark direkt nebenan irgendwann den Rang abzulaufen. Während meines Besuchs war der Park stets besser besucht und das, obwohl der Park noch eine Großbaustelle ist und nicht jede Show derzeit aufgeführt wurde. Mit dem Marvel Avengers Campus präsentierte man den Besuchern die erste Ausbaustufe der großen Erweiterungsoffensive des Parks, welche mit dem Arendelle Themenbereich rund um Disneys Die Eiskönigen das nächste Highlight aufweisen wird. Es bleibt also spannend im Walt Disney Studios Park.

 

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Der überambitionierte Freizeitpark

Seinen Ursprung hat der Schwaben Park im Jahr 1972 als der Tier- und Freizeitpark der Familie Hudelmaier als Safari Park seine Pforten öffnete. Berühmt wurde der Park durch seine Schimpansen Show, die im Jahr 2017 eingestellt wurde.

Ehrlich gesagt hatte ich nie Lust darauf den Schwaben Park zu besuchen. Seitdem man jedoch seinen Fokus immer mehr auf den klassischen Freizeitparkbetrieb gelegt hat und den Tierpark im gleichen Zuge immer weiter reduziert, hat sich das ein wenig gewandelt. Der Park fällt mittlerweile durch seine durchaus interessanten Ideen positiv auf.

Santa Lore

Da sich fast alle Hauptattraktionen in derselben Parkecke befinden, beginnen wir unseren Weg im Uhrzeigersinn. Das erste Fahrgeschäft, auf das wir dabei stoßen, ist die Schiffschaukel Santa Lore von Metallbau Emmeln, die – warum auch immer – einen eigenen Soundtrack von IMAscore vorweisen kann. Die Fahrt selbst ist grundsolide und ein toller Spaß für die ganze Familie.

Azura

In einer alten Reithalle befindet sich eine der Hauptattraktionen des Freizeitparks: die Wasserbahn Azura. Die ruhige Kanalfahrt überzeugt durch ihre Kombination mit einer Fontänenshow auf ganzer Linie. Ein solches Spektakel erwartet man defacto nicht in einem mittelgroßen Freizeitpark und doch kann man es im Schwaben Park erleben. Hut ab!

Schwaben Express

Ein Fahrgeschäft, worauf ich mich schon ewig gefreut habe es endlich zu fahren ist der Schwaben Express aus dem Hause Gerstlauer. Diese Berg- und Talbahn weist einen ziemlich steilen Hügel im Verlauf der Fahrt auf, welcher mit ordentlich Geschwindigkeit sowohl vorwärts als auch rückwärts befahren wird.

Bobkart

Die Bobkartbbahn im Schwaben Park ist eher eine kürzere Anlage. Kaum aus der Station heraus geht es auch schon über die erste Welle. Nach einer Fahrt durch eine Helix fahren wir rasant durch eine weite Linkskurve. Parallel zur Monzapiste Anno 1950 rasen wir über mehrere Wellen und ein paar Kurvenschlenker, ehe wir ein weiteres Mal in eine Helix einfahren. Nach einem Richtungswechsel schrauben wir uns weiter nach oben, fahren dann jedoch direkt in den Ausgangsbereich der Anlage, wo die spaßige Fahrt leider ihr Ende nimmt.

Das Sägewerk

Vorbei an der Märchenfahrt, die sich auch hier, wie damals im Heide Park, als gemächliche Bootsfahrt vorbei an zahlreichen Märchenpavillons zeigt, geht es direkt zur Wildwasserbahn Das Sägewerk. Die klassische Reverchon Anlage mit ihren zwei Schussfahrten überzeugt durch die aufwändige Gestaltung und einem passenden Soundtrack.

Raupen Express

Direkt gegenüber befindet sich der Zugang zur Familienachterbahn Raupen Express. Die Force Zero aus dem Hause Zierer überzeugt durch ihr klassisches Tivoli Coaster Layout mitsamt diesem lustigen kleinen Umschwung. Ordnungsgemäß werden hier gleich mehrere Runden hintereinander gedreht.

Märchenturm

Neben der abc rides Kinderwildwasserbahn Kroko Splash, der Pferdereitbahn und der Schlauchbootrutsche Wellenreiter, kann man in diesem Bereich auch den Twist & Turn Märchenturm fahren. Die Mischung aus Teetassenbahn und Riesenrad ist auch im Schwaben Park ein Garant für gute Laune.

Kreiselkarussell

Das Kreiselkarusell ist ein weiteres Rundfahrgeschäft aus dem Hause Gerstlauer, auf das ich mich schon ewig gefreut habe. Die Gondeln des Fahrgeschäfts gleichen derer der Suppenfahrt aus dem Erlebnispark Tripsdrill, hier verlaufen diese jedoch auf einer Kreisbahn. Die Drehung der Gondeln erzeugt dabei in kürzester Zeit einen ordentlichen Drehwurm.

Verrückte Palme

Direkt über dem Kreiselkarussell findet sich ein weiterer Familienklassiker, der heutzutage in keinem Freizeitpark fehlen darf. Der Familienfreifallturm Verrückte Palme überzeugt durch das lustige Fahrprogramm und den darin enthaltenen Hopsern.

Wilde Hilde

Vorbei an gleich drei Aussichtsfahrten – der Oldtimerbahn, der Papageienbahn und der Traktorbahn –, nähern wir uns nun der eingangserwähnten Ecke, in der sich gleich drei Highlights des Freizeitparks befinden. Den Anfang macht dabei die Wilde Hilde. 

Diese Achterbahn von RES verläuft hauptsächlich in der Vertikalen. Damit das Ganze nicht allzu schnell zu rasant wird, wird ein Großteil der Fahrt abgebremst. Der Clou dabei ist jedoch, dass die Gondeln frei schwingen können und es bei den Übergängen auf die nächste Ebene stets zu sehr lustigen Schaukelpartien kommt. Leider aber ist die Fahrt schlussendlich ein wenig zu repetitiv, so dass man nur selten in den Genuss des Hühnergegackers von IMAscore à la Popcorn kommt. 

Hummel Brummel

Ein wenig anders sieht es bei der Hummel Brummel aus. Der Wie-Flyer von Wiegand ist im Grunde eine Suspended Bobkartbahn. Die Fahrgäste bestimmen selbstständig über ihre Reisegeschwindigkeit, während sie über den Track sausen.

Die Fahrt beginnt recht gemächlich in einer weiten Linkskurve, in der wir ein wenig an Höhe gewinnen. Ein paar Schlenker in luftiger Höhe folgen, ehe wir in einer engen Rechtskurve ein kleines Wendemanöver vollziehen. Hieran schließen sich gleich mehrere weitläufige Links- und Rechtskurven an. Eine weitere engere Rechtskurve später nähern wir uns dann auch gleich wieder der Station.

Dem Suspended Powered Coaster Hummel Brummel fehlt es leider ein wenig an Geschwindigkeit. Würde die Anlage etwas schneller fahren und der Ausschwung der Gondeln etwas größer sein, so würde die Anlage deutlich mehr Spaß machen. So hält sich der Spaß leider ein wenig in Grenzen.

Force One

Die größte Achterbahn im Schwaben Park ist die Force One. Diese ESC von Zierer bietet ein durchaus imposantes Layout, welches durch zahlreiche Schussfahrten auffällt. Der Anfang macht dabei eine Schussfahrt aus 22 m Höhe. Nach dem großen Drop schießen wir sogleich nur knapp unterhalb des Lifts entlang, wo uns sogleich eine große Helix erwartet. Nach einem kleineren Dip nehmen wir einen weiteren Drop parallel zum ersten. Sogleich rasen wir bodennah in eine weitere Helix hinein. Eine kurze Kurvenfahrt just oberhalb der Lifteinfahrt später, führt uns der Weg etwas über Stock und Stein, ehe wir nach mehreren kleinen Hügel die Schlussbremse erreichen.

Die Force One ist eine wirklich coole Familienachterbahn mit leider nicht ganz so coolen Fahreigenschaften. Die Bahn vibriert und das nicht zu wenig. Interessanterweise mindert dieses den Wiederholungsfaktor nur recht wenig, immerhin ist die Force One am Ende immer noch eine gute, wenn auch nicht perfekte, Familienachterbahn.

Bilder Schwaben Park

Fazit Schwaben Park

Der Schwaben Park ist ein überaus solider Freizeitpark mit einigen echt guten Ideen. Man versucht das Beste aus dem Park zu machen und das ist durchaus spürbar. Die Konzepte sind gut, diese sind jedoch teilweise etwas überambitioniert. Ich denke jedoch, wenn man die Findungsphase erst einmal hinter sich gelassen hat, dass sich irgendwann auch ein stimmiges Gesamtkonzept ergeben wird. Bis dahin darf man durchaus gespannt sein mit was der Schwaben Park uns noch überraschen wird.

 

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Kennywood: Ein klassischer Vergnügungspark

Kennywood

Sky Rocket

Gleich nach dem Eingangstunnel befindet sich auf der rechten Seite die Achterbahn Sky Rocket. Früher stand hier die Oldtimerbahn Turnpike. Da Teile der Achterbahn weit über dem Gelände verlaufen, könnte man vermuten, dass die Achterbahn ursprünglich über der Oldtimerbahn verlaufen sollte.

Die Fahrt mit Sky Rocket beginnt mit einer abfallenden Linkskurve. Auf der anschließenden Geraden beschleunigen wir mittels LSM auf 80 km/h, bevor wir einen Top Hat erklimmen. Leider wird unsere Abfahrt auf diesem stark verzögert, so dass wir nur leicht aus unseren Sitzen gehoben werden. Nach einem Overbanked Turn geht es durch eine Zero-G Roll und anschließend in eine Rechtskurve. Auf einer Geraden reduzieren wir unsere Geschwindigkeit etwas, bevor wir uns wieder in eine sehr steile Abfahrt stürzen. Nun geht es in eine enge Linkskurve und anschließend in die zweite Rolle der Fahrt. Eine Rechtskurve führt uns dann in einen Streckenabschnitt mit mehreren S-Kurven hintereinander. Mit Schwung geht es dann in eine weitere Rechtskurve, die uns in zwei Airtimehügel führt. Kurz darauf erreichen wir den Bremsabschnitt der Strecke.

Die Sky Rocket ist eine wirklich schöne Achterbahn mit einem tollen Launch und einigen ziemlich coolen Elementen. Leider war an meinem Besuchstag nur einer der beiden Züge in Betrieb und die Abfertigung sowie die recht langsame Geschwindigkeit des Zuges zwischen Bremse und Station führten hier leider zu einer sehr langen Wartezeit.

Old Mill

Eines der ältesten Fahrgeschäfte im Park ist die Themenfahrt Old Mill aus dem Jahr 1901, die durch einen engen Tunnel führt, in dem rechts und links des Kanals kleine Szenen zu sehen sind. Die Dunkelheit sorgte schon damals für ein gewisses Maß an Intimität und die gruseligen Szenen während der Fahrt boten einen gesellschaftlich akzeptierten Vorwand für Körperkontakt. Heute ist die Old Mill eine schaurig-schöne Familienattraktion, die von 2004 bis 2019 unter dem Namen Garfield’s Nightmare bekannt war und nach dem berühmten Comic gestaltet wurde. Für die Saison 2020 wurde die Attraktion erneut umgestaltet. Jetzt erlebt man ein Abenteuer mit dem Skelett-Pistolero Harold.  

Jack Rabbit

Mit 102 Jahren ist Jack Rabbit die älteste Achterbahn in Kennywood. Die Bahn bietet ein einfaches ovales Layout, durch das man zwei Runden fährt. Der Clou ist, dass man erst in der Mitte der Fahrt den Lift erreicht und bis dahin durch zwei Senken gefahren ist. Der Höhepunkt ist dann der große Double Down der Bahn, bei dem die Wagen gnadenlos versuchen, einen abzuwerfen. Leider ist das Spektakel nach einem weiteren Sturz auch schon wieder vorbei.

Racer

Gleich neben der Achterbahn Jack Rabbit befindet sich der Racer, auf dem man sich ein heißes Rennen gegen einen anderen Zug liefern kann. Es ist eine der wenigen Achterbahnen mit einer Möbiusschleife, d.h. die Züge müssen immer zwei Runden fahren, bevor sie wieder auf der gleichen Seite der Station ankommen.

Die Fahrt auf dem Racing Coaster The Racer beginnt mit jeweils einer Kurve, bevor beide Züge in den parallel verlaufenden Lifthügel einfahren. Diese sind jedoch räumlich etwas voneinander getrennt. Nach dem ersten Drop verlaufen beide Strecken dann direkt nebeneinander. Hier geht es zunächst durch eine Linkskurve, wobei die linke Bahn schnell in Führung geht. Der geschwungene Drop und der anschließende Hügel werden von beiden Zügen leicht versetzt befahren. In einer Rechtskurve holt das rechte Gleis dann den Rückstand weitgehend auf. Nach einer weiteren kurvenreichen Abfahrt und einem ebenso geschwungenen Hügel folgt eine weitere Rechtskurve. Beide Züge fahren dann parallel in das letzte Gefälle der Strecke ein. Nach einer Steigung wird die Schlussbremse erreicht, wo der Sieger des Rennens gekürt wird.

The Racer ist wirklich eine tolle Achterbahn. Zwar ist die Holzachterbahn weder hoch noch schnell, dafür aber zeichnet sie sich durch sehr schwungvolle Abfahrten und Hügel aus, die das wilde Rennen gegen den anderen Zug prägen.

Steel Curtain

Seit 2019 prägt die Achterbahn Steel Curtain den Themenbereich Steelers Country rund um die Pittsburgh Steelers. Das überschlagsreiche und trotz einer Höhe von 67 Metern sehr kompakte Layout zieht sich in einem Band durch den hinteren Teil des Parks. Leider war die Bahn an meinem Besuchstag aufgrund der niedrigen Temperaturen nicht in Betrieb.

Aero 360

Das Überschlagskarussell Aero 360 gehört mit seinen überdimensionalen Kennywood-Pfeilen zu den optisch auffälligsten Fahrgeschäften des Freizeitparks. Die Fahrt mit dem Zamperla Hawk bietet ein langes und abwechslungsreiches Fahrprogramm.

Lil’ Phantom

Lil’Phantom ist die kleinste Achterbahn des Parks. Die von Molina & Son’s gebaute Anlage bietet ein ovales Layout mit vielen kleinen Auf- und Abfahrten.

Auto Race

Eine der interessantesten Attraktionen in Kennywood ist das Autorace, das 1930 von Traver Engineering gebaut wurde. Hier fährt man in Seifenkisten über eine Holzbahn. Die Fahrzeuge werden nur durch Leitplanken auf beiden Seiten der Strecke geführt.

Thomas Town

Kennywood ist die Heimat von Thomas Town, einem Themenbereich rund um Thomas und seine Freunde. Neben dem kleinen Familienfreifallturm Cranky’s Drop Tower und den beiden Fahrgeschäften Flynn’s Fire Training und Harold’s Helicopter Tour befindet sich hier auch der Bahnhof der Insel Sodor, von dem aus die Journey with Thomas startet. Von hier aus hat man den besten Blick auf den Monongahela River und die Stahlwerke von Pittsburgh.

Ghostwood Estate

Eines der modernsten Fahrgeschäfte des Parks ist die interaktive Geisterbahn Ghostwood Estate. In einer Pre-Show werden wir von Lord Kenneth Ghostwood aufgefordert, die Geister aus seinem Haus zu vertreiben. Ausgerüstet mit Pistolen bahnen wir uns unseren Weg durch das gruselige Anwesen und erleben eine wirklich schöne Geisterbahn mit vielen Animatronics. 

Raging Rapids

Wie die benachbarte Holzachterbahn befand sich auch die Wasserbahn Raging Rapids zum Zeitpunkt meines Besuches in einer längeren Renovierungsphase und war daher nicht in Betrieb. Der Intamin Rapids Ride bietet hier im Park ein recht kompaktes und verschlungenes Layout.

Thunderbolt

Die Achterbahn Thunderbolt befand sich zum Zeitpunkt meines Besuches noch im Umbau und sollte erst zum Nationalfeiertag im Juli wieder eröffnet werden. Die fast 100 Jahre alte Holzachterbahn teilt sich den gleichen Hang mit der Achterbahn Phantom’s Revenge und überwindet dabei einen Höhenunterschied von fast 30 Metern.

Turtle

Kennywood ist die Heimat vieler klassischer Fahrgeschäfte, darunter die einzige noch existierende Tumble Bug Berg- und Talbahn des Herstellers Traver Engineering namens Turtle. Die Bahn aus dem Jahr 1927 ist eher gemütlich unterwegs und bietet einen tollen Blick auf die Achterbahn Phantom’s Revenge.

Black Widow

Die Black Widow Schaukel ist eine der ersten Giant Discovery Anlagen von Zamperla. Die Fahrt ist sehr abwechslungsreich und bietet viel Airtime. Unbedingt ausprobieren!

Pittsburg Plunge

Ich bin ein großer Fan der klassischen Shoot the Chute Rides, aber an meinem Besuchstag war ich sehr froh, dass Pittsburg Plunge noch nicht in die Saison gestartet war, denn es war schon sehr kalt. Hier in Kennywood präsentiert sich die von O.D. Hopkins gebaute Wasserbahn sehr klassisch und erinnert damit an die ersten Anlagen dieser Art, die um die Jahrhundertwende gebaut wurden.

Exterminator

Die Indoor-Achterbahn Exterminator ist eines der Highlights im Freizeitpark Kennywood. Die Spinning Mouse aus dem Hause Reverchon überrascht durch ein konsequentes und sehr detailliertes Theming, das in dieser Tiefe nicht einmal bei Disney oder Universal zu finden ist. Zumindest nicht bei einer Attraktion dieser Größenordnung. Hut ab!

Whip

Direkt neben der Wasserbahn Pittsburgh Plunge befindet sich ein weiteres klassisches Fahrgeschäft des Freizeitparks Kennywood. Die 1919 eröffnete The Whip bietet dank der Querbeschleunigung an den beiden Umlenkpunkten und der daraus resultierenden rasanten Fahrt einen Heidenspaß.  

Swing Shot

Neben dem klassischen Wellenflug Wave Swinger gibt es die große Schaukel Swing Shot, die mit wenigen Schwüngen ihren maximalen Ausschlag erreicht. Dabei rast man mit hoher Geschwindigkeit durch die Station und erlebt viel Airtime an den beiden Maxima.

Noah’s Ark

Eine der besonderen Attraktionen in Kennywood ist die Noah’s Ark. Dabei handelt es sich um ein schiefes Haus, bei dem die namensgebende Arche hin und her schwingt, während man durch sie hindurch läuft. Eine ähnliche Attraktion ziert den Eingang des englischen Freizeitparks Blackpool Pleasure Beach, kann dort aber nicht mehr besichtigt werden.

Musik Express, Cosmic Chaos and Pirate

Auf einem großen Platz vor der großen Kurve der Achterbahn Phantom’s Revenge stehen zahlreiche klassische Fahrgeschäfte. Hier kann man neben einem Musik Express auch die Schiffschaukel Pirate sowie die Disk’o Cosmic Chaos fahren.

Phantom’s Revenge

Im Rennen um die schnellste und höchste Achterbahn der Welt setzte man lange Zeit auf Looping-Achterbahnen. Den Rekord stellte 1991 die Arrow Achterbahn Steel Phantom mit einem Höhenunterschied von gut 70 m auf. Nach dem großen Gefälle ging es hier direkt in einen Looping, dann in einen Batwing und schließlich durch den finalen Korkenzieher zurück zur Station. Nur neun Jahre später erfolgte der Umbau zur Achterbahn Phantom’s Revenge durch die Firma Morgan.

Die Fahrt auf Phantom’s Revenge beginnt gleich mit dem Lifthügel, der uns auf eine Höhe von 50 Metern bringt. Oben angekommen stürzen wir uns in einer Steilkurve den First Drop hinunter. Es folgt eine lange Gerade, bevor wir einen Hügel erklimmen und sofort in den deutlich größeren Drop stürzen. Dabei passieren wir die Holzachterbahn Thunderbolt. In einer sehr langen Linkskurve gewinnen wir wieder etwas an Höhe. Anstatt nun in die Inversionen zu fahren, folgen wir der Kurve noch ein Stück. Nach einem weiteren Drop führt uns der Weg durch eine Rechtskurve, in der wir noch einmal die Stützkonstruktion der Achterbahn Thunderbolt passieren. In mehreren Bunnyhops versucht uns der Zug dann wie wild abzuwerfen. Nach einer Rechtskurve folgt der finale Hopser, der uns in die Schlussbremse führt.

Auch wenn die Fahrt auf Phantom’s Revenge eher kurz ist, so ist sie doch atemberaubend. Die hohe Geschwindigkeit sowie die sehr gute Laufruhe der Achterbahn sprechen für sich. Auch die Airtime auf den vielen kleinen Bunnyhops ist wirklich nicht zu verachten. Kurzum, ein wirklich toller Hyper Coaster und neben den zahlreichen klassischen Fahrgeschäften das Aushängeschild des Freizeitparks.

Bilder Kennywood

Fazit Kennywood

Kennywood ist ein wirklich cooler, klassischer Vergnügungspark. Ursprünglich als Trolley Park der Stadt Pittsburgh gegründet, erfreut der Park seine Gäste seit dem Jahr 1899. Da viele der Fahrgeschäfte fast genauso alt sind wie der Park selbst, hat er einfach einen unglaublichen Charme. Darüber hinaus hat der Park durch seinen ausgeprägten Industrie-Look eine ganz eigene Identität, die Hand in Hand mit der Umgebung geht. Dies kommt hier vor allem durch die Lage in West Mifflin mit bestem Blick auf die Edgar Thompsons Works, eines der ältesten Stahlwerke der Welt, zum Ausdruck.


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