GCI

Ein hölzerner Blitz

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Fun Spot America Orlando

Fun Spot America Theme Parks ist eine Gruppe kleinerer Vergnügungsparks im Besitz der Familie Arie. Die Parks sind bekannt für ihre mehrstöckigen Go-Kart-Bahnen und ihre beachtliche Auswahl an Achterbahnen. Fun Spot Orlando ist eine der Attraktionen am International Drive und liegt direkt neben dem Premium Orlando International Outlets Center und ganz in der Nähe des Universal Florida Resort.

Anders als sein Schwesterpark in Kissimmee ist der Park in Orlando eingezäunt und an beiden Eingängen wird eine Sicherheitskontrolle durchgeführt. Tickets für die Fahrgeschäfte und Attraktionen können im Park gekauft werden. Wie auch im Fun Spot America Kissimmee gibt es ein Abendticket, das ich bei meinem Besuch genutzt habe.

Sea Serpent

Die kleinste Achterbahn im Park ist Sea Serpent. Die Bahn von E&F Miler Industries befindet sich im kleinen Kinderbereich des Parks und bietet ein ovales Layout, das durch viele Wellen verfeinert wurde. Die Fahrt ist unterhaltsam und ein großer Spaß für die jüngsten Parkbesucher.

Freedom Flyer

Der Freedom Flyer hingegen ist eine Fahrt, die im Grunde jeden zufrieden stellt. Nach dem Einsteigen in den Suspended Family Coaster beginnt die Fahrt mit einer kurzen Kurve in Richtung Lifthügel. Oben angekommen fallen wir sofort in einer weiten Linkskurve Richtung Boden. Weit über den Wegen klettern wir dann auf ähnliche Weise wieder nach oben. Es folgt eine schnurgerade Hügelkuppe. Mit Schwung durchqueren wir nun eine kurze Senke, woraufhin ein Labyrinth aus engen Spiralen folgt. Abwechselnd rechts und links werden wir immer schneller, bevor wir mit Höchstgeschwindigkeit in den Bahnhof rasen. Dort werden wir sanft abgebremst und kommen schließlich zum Stehen.

Der Freedom Flyer ist eine erstklassige Achterbahn. Das Layout macht Spaß, vor allem den jungen Parkgästen. Als erste große Achterbahn kann ich mir kaum eine bessere Fahrt vorstellen. Das Tempo und die Fahreigenschaften dieses modernen Familien-Achterbahnklassikers sind sehr überzeugend.

White Lightning

Die Hauptattraktion von Fun Spot Orlando ist die GCI-Holzachterbahn White Lightning. Die Bahn verläuft entlang der nördlichen und westlichen Grenze des Parks und dient als schöner Hintergrund für die meisten Fahrgeschäfte.

In einem kurzen Dip verlassen wir die Station, woraufhin der Lifthügel der Bahn erklommen wird. Sobald die maximale Höhe von 22 m erreicht ist, stürzen wir uns sofort den kurvenreichen First Drop hinunter. In Bodennähe werden wir in einer wilden S-Kurve von einer Seite der Bahn auf die andere geschleudert. Es folgt ein Double-Up und ein Double-Down-Element. Zurück auf dem Boden schießen wir sofort in eine Kurve, in der die Neigung der Strecke stetig zunimmt, bevor wir wieder zu Boden fallen. Über Stock und Stein führt die Strecke nun parallel zu der bereits bekannten Route.

Nach zwei hohen Hügeln folgt ein leicht gewundener S-Kurven-Hügel, der in ein kleines Double-Down mündet. Nun sausen wir über einen sehr, sehr kleinen Buckel, um dann in einer Kurve in die rechte Zugseite geworfen zu werden. Darauf folgt schnell ein weiterer sehr flacher Hügel, bevor wir uns in einer kurzen Links-Rechts-Kombination der Bremsstrecke der Bahn nähern. 

Nun, wie soll ich die Achterbahn beurteilen?! Nach meinen ersten Fahrten mit Heidi – Die Bahn im Plopsaland De Panne, die ein sehr ähnliches Layout hat, war ich wirklich nicht begeistert, aber White Lightning hat mich eines Besseren belehrt. Diese Bahn ist fantastisch! Die Fahrt ist insgesamt sehr rasant und es macht einfach Spaß, eine Runde nach der anderen zu drehen.

Go-Kart Tracks

Wenn du dich auf einer Gokartbahn austoben willst, bist du bei Fun Spot genau richtig. Die vier Bahnen namens Commander, Quad Helix, Trasher und Conquest sind purer Rennspaß. Während der Trasher eine schnelle, bodennahe Strecke ist, sind die anderen drei mehrstöckige Bahnen mit vielen Helices, Hügeln, Abfahrten und engen Kurven. Da sich die Strecken überlagern, kann man den Layouts kaum folgen, was eine Fahrt auf allen Strecken zu einer echten Challenge macht.

Diverses

Fun Spot America Orlando bietet eine sehr solide Auswahl an klassischen amerikanischen Fahrgeschäften sowie einige exklusivere Fahrgeschäfte, wie die Enterprise oder eine Star Flyer-Variante mit einer neuen Art von Flugerlebnis. Wie sein Schwesterpark im nahe gelegenen Kissimmee verfügt der Park auch über einen Sky Coaster, der ebenfalls zu den größten seiner Art gehört.

Zusammen mit dem Gatorland – der selbsternannten Alligatorenhauptstadt der Welt – gibt es im Fun Spot America Orlando auch den Gator Spot – einen kleinen Zoo mit Floridas berühmten Reptilien. Obwohl es nur eine kleine Attraktion im Fun Spot ist, sollte man sie nicht verpassen.

Bilder Fun Spot America Orlando

Fazit Fun Spot America Orlando

Fun Spot America in Orlando ist ein sehr solider Vergnügungspark, der eine schöne Alternative zu den Bilderbuch-Themenparks von Universal und Disney darstellt. Du musst nicht viel Zeit (oder Geld) ausgeben, um dich in diesem Park zu vergnügen.

Fun Spot America Orlando

Auf Street Mission im Port Aventura Park

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Seit meinem letzten Besuch im Port Aventura Park sind einige Jahre vergangen. Bis auf die beiden Neuheiten Angkor und Street Mission hat sich seit dieser Zeit eigentlich nichts großartig im Park verändert, dafür aber einiges im Resort. So entstand z.B. direkt nebenan der neue Freizeitpark Ferrari Land samt Europas höchster und schnellster Achterbahn.

Wer plant in naher Zukunft mit der Bahn nach Salou anzureisen, der sollte sich dieses überdenken. Zwar besteht die Station Salou – Port Aventura weiterhin, doch angefahren wird die Station nur noch sehr selten. Auch ist sie die derzeitige Endstation und ist dementsprechend nur noch für Resort-Gäste eine Alternative zum Auto. Ursprünglich hatte ich geplant gegen Mittag den Park zu erreichen, dank zahlreicher Zugausfälle wurde es dann leider deutlich später. So hatte ich im Grunde nur einen Abend und einen Nachmittag Zeit den Park in seiner gesamten Fülle zu erleben.

Wie man es zur Hauptsaison erwarten durfte, war der Park extrem gut besucht. Da ich am ersten Abend noch ohne dem Express Pass unterwegs war, konzentrierte ich mich auf einige liebgewonnene Klassiker, wie El Diablo – Tren de la Mina, ehe ich mich in den Westernbereich Far West begab. Dieser hatte, wie auch der Eingangsbereich Mediterrània deutlich längere Öffnungszeiten, wobei auch hier das Angebot stark begrenzt war. Im Grunde konnte man bis zur Schließung des Parks nur noch die Holzachterbahn Stampida, das Karussell, den Break Dance Crazy Barrels, den Rapid River Gran Canyon Rapids, sowie die Abschussachterbahn Furios Baco fahren.

Wo der Andrang am ersten Abend noch in Ordnung war, so schoss der zweite Besuchstag den Vogel ab. Nach meiner Stippvisite im Freizeitpark Ferrari Land, zog es mich zuallererst zu einer Express Pass Verkaufsstelle, nur um dann herauszufinden, dass der Kauf des 65€ teuren Upgrades zum Express Premium Gold keine wirklich gute Idee war. Da der Freizeitpark das Upcharge-Angebot nicht limitiert hatte nämlich so gut wie jeder Besucher den Express Pass, so dass man auch mit Pass überall noch mindestens eine halbe Stunde warten musste.

Angkor

Interessanterweise hatte das Splash Battle Angkor während meines Besuchs die längste Wartezeit im ganzen Park – selbst mit dem Vordrängelticket musste man hier locker 90 Minuten warten. Dabei ist die Wasserfahrt keineswegs aufregend oder in irgendeiner Hinsicht bemerkenswert. Die gemächliche Flussfahrt ist zwar recht schön gestaltet, wird jedoch durch den konsequenten Einsatz an statischen Figuren nicht wirklich interessant. Dank der geringen Anzahl an Booten kam es auch nie zu den Wasserschlachten, für die dieses Konzept eigentlich bekannt ist, wodurch die Fahrt dann auch sehr trocken zu Ende ging.   

Street Mission

Auch die nahe Themenfahrt Street Mission war neu für mich. Angesiedelt im Sesamstraßen-Universum geht es mit Detektiv Grover auf die Suche nach dem weltgrößten Cookie, welcher kurz vor der Cookie Day Parade verschollen ist. Nun geht es auf der Suche nach Hinweisen durch sämtliche bekannte Schauplätze der Sesamstraße. Dabei trifft man auf bekannte, wie auch mir bereits unbekannte Figuren. Durch den gelungenen Mix aus Leinwandszenen und plastischen Szenen entsteht dabei eine erstaunlich hohe Immersion, die ich so nicht erwartet habe. Gepaart mit der überaus langen Fahrzeit macht das durchaus Laune und lädt zu Wiederholungsfahrten ein. Well done, Sally!

Bilder Port Aventura Park

Fazit Port Aventura Park

Der Port Aventura Park konnte während meines letzten Besuchs nicht wirklich überzeugen. Geminderte Öffnungszeiten und eine stark reduzierte Kapazität bei allen Anlagen trotz der sehr großen Fülle im Park lassen kein gutes Licht auf den Park fallen. Während man anderswo im Land wieder auf Vorkrisenniveau unterwegs war, so spürte man im Port Aventura vor allem die Corona-bedingten Sparmaßnahmen. Dies wiederum hatte zu Folge, dass selbst die Vordrängelwarteschlangen teilweise eine extreme Länge erreichten. Das ist Schade und so bleibt mir nichts anderes übrig als von einem Besuch während der Hauptsaison im August aufs Erste abzuraten.

 

Was ist deine Meinung zu Angkor und Street Mission? Schreib es einfach hier unter den Bericht in das Kommentarfeld oder besuche unsere Social Media Kanäle:

 

          

Port Aventura

Dynamite – Das Mackprodukt

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Vorwort

Das letzte Mal, als ich den Freizeitpark Plohn besucht habe, war ich von der fehlenden Professionalität in einigen Punkten überhaupt nicht beeindruckt. Ich hatte bisher noch nie Probleme, mit meiner Girocard zu bezahlen, und da kein Geldautomat in der Nähe war, musste ich in die nahegelegene Stadt Lengenfeld fahren, um Bargeld zu besorgen um daraufhin ein weiteres Mal in der Schlange zu stehen, ehe ich endlich meine Eintrittskarte bezahlen konnte. Diesmal habe ich versucht, online zu bezahlen, was aufgrund des verwendeten Systems gar nicht so einfach war. Es brauchte mehrere Anläufe – doch am Ende klappte es dann doch.

Freizeitpark Plohn

Gut gelaunt begann ich meinen Tag am neuen Eingangsbereich des Parks, der sich nun direkt neben der Wasserbahn Fluch des Teutates befindet. Das Rafting von abc rides wird in den ersten Betriebsstunden gut besucht, während der Bereich in der Nähe des ursprünglichen Eingangs die meiste Zeit des Tages menschenleer bleibt.

Drachenwirbel

Hier finden wir den kleinen SBF Visa Spinning Coaster Drachenwirbel. Wie die meisten Anlagen in Deutschland kommt auch diese im Drei-Loop-Design daher, wobei aufwärts führende Rechtskurven immer in eine abwärts führende Linkskurve übergehen. Durch den Richtungswechsel geraten die Wagen schnell in eine Rotation. Nach mehreren Runden kommt die Fahrt auf dem Drachenwirbel zum Stillstand und wir können die Bahn verlassen.

Dynamite

Die zweite und größte Erweiterung des Freizeitparks Plohn in den letzten Jahren ist der Mack Rides Big Dipper Dynamite. Die Bahn befindet sich zum größten Teil auf dem Gelände der ehemaligen Silver Mine Achterbahn und nutzt Teile der Warteschlange wieder. Die Achterbahn selbst ist allerdings um einiges größer und bietet ein interessantes Layout.

Nachdem man den Lift der Bahn erklommen hat, startet die Achterbahn mit einem Dive Drop, bei dem der Wagen langsam um die eigene Achse gedreht wird, bevor er zu Boden stürzt. Mit voller Geschwindigkeit geht es nun durch ein Gebäude, das einen tollen Near Miss Effekt bietet, um kurz darauf über einen Bunny Hop zu rasen. Eine Steilkurve führt uns nun nach oben. Nach einem eher konventionellen Drop geht es dann in eine bodennahe Rechtskurve. Auf einem kleinen Hügel wechseln wir schnell die Richtung, um dann in den Looping von Dynamite einzufahren. In einer Zero-G-Rolle passieren wir dann den Eingang der Bahn. Abschließend umrunden wir nun den HUSS Break Dance Westernrodeo, bevor wir in die Bremsen einfahren.

Dynamite ist eine schöne Ergänzung zum Park. Der Big Dipper bietet ein tolles, wenn auch kurzes Layout, das ein gut definiertes Kräftespiel bietet. Es gibt nur ein Problem: Die Kapazität ist nicht gut. Mit insgesamt nur zwei Wagen für bis zu acht Personen kann die Warteschlange recht lang werden. Vor allem, wenn nur einer von ihnen in Betrieb ist und aufgrund der Covid-19-Vorschriften nur mit maximal 4 Personen beladen werden darf. Aus diesem Grund bin ich nur einmal mit dem originalen Mackprodukt gefahren.

Bilder Freizeitpark Plohn

Schlusswort

Da sich die Sachsen nicht wirklich um den Covid kümmerten und nur wenige die Regeln einhielten, verließ ich den Park vorzeitig. Insgesamt hatte ich einen guten Besuch im Freizeitpark Plohn. Allerdings war ich nicht sonderlich beeindruckt, wie sich El Toro in den letzten Jahren entwickelt hat. Diese Achterbahn ist mit Abstand eine der ruppigsten Holzachterbahnen, die ich je gefahren bin und zu meinem Glück musste ich sie zweimal hintereinander fahren, da der Ride-Operator eine Zugabe gab. Insgesamt gesehen lief bei diesem Besuch alles reibungslos und ich bin bereit, wiederzukommen, wenn sich alles wieder normalisiert hat.

 

Was ist deine Meinung zu Drachenwirbel und Dynamite im Freizeitpark Plohn? Schreib sie einfach in das Kommentarfeld unter dem Bericht oder in unsere Social Media Kanäle:

 

          

Freizeitpark Plohn