Ninja-Training im Legoland

Vorwort

Was macht man nicht alles wenn man Fan der Sky Fly Anlagen des Herstellers Gerstlauer ist und dabei ganz außer Acht lässt die Öffnungszeiten des Holiday Parks im Voraus nachzuschauen sich aber bereits in Darmstadt befindet? Ganz gewiss nicht den Rückweg von 500 km nach Hamburg wenn man auch einen Rückweg von etwa 1000 km, dafür aber mit der einen oder anderen überschlagsreichen Fahrt, haben kann. Sicherlich sollte man diese Entscheidung nicht erst gegen 10 Uhr treffen, so dass man erst am Nachmittag, durch den doch eher bescheidenen Zustand der süddeutschen Autobahnen, das Legoland Deutschland erreicht. Relativ unschön stellte sich dann in der Einfahrt zum Park heraus, dass die Fahrgeschäfte bereits eine Stunde vor der eigentlichen Parkschließung dicht machen und uns somit nur noch etwa 90 Minuten für den Park und Flying Ninjago verblieben.

Legoland Deutschland

Tempel X-Pedition

Im Jahr 2013 eröffnete, gut drei Jahre nach dem Legoland Billund, die Themenfahrt Tempel X-Pedition im Legoland Deutschland, bei der man mit Pistolen bewaffnet auf eine interaktive Schatzjagd durch den ägyptischen Tempel fährt auf der Suche nach dem Grabschatz des Pharaonen. Die Fahrt ist ansehnlich und originell, jedoch ein wenig zu kurz. Obwohl die Fahrten in Billund und Günzburg gleich sind, so überzeugt der Außenbereich hier doch deutlich mehr, zumal das Gefühl einer Theminginsel kaum auftritt.

Flying Ninjago

Im gleichen Jahr in dem sich der Prototyp der Sky Fly Anlagen im französischen Nigloland dem Publikum zeigte eröffnete mit Flying Ninjago die zweite Anlage dieses Typs. Das nach der recht beliebten hauseigenen Animationsserie Ninjago gestaltete Exemplar stellt seither seine mehr oder weniger wagemutigen Mitfahrer überkopf oder auch nicht, leider aber ohne The Weekend Whip, der Titelmusik der Serie, als Soundtrack. Stattdessen sammelt man unter seichter asiatisch klingender Musik seine Überschläge an, welche ohne große Übung zahlreich sein können. Leider betrieb man die Anlage einen Großteil der Zeit ohne die letzten zwei Reihen, so dass im ansonsten leeren Park Wartezeiten entstanden.

Halloween im Legoland Deutschland

Interessanter Weise fand zu unseren Besuchszeitpunkt bereits Halloween statt, weswegen der Mittelalterbereich deutlich umgestaltet wurde und sich der Feuerdrache daher in einem anderen Gewand zeigte. Fast alle Figuren wurden mit Bettlaken zu Geistern umgestaltet und die Tonspuren deaktiviert bzw. abgeändert, was jedoch den Sinn der Themenfahrt vor dem eigentlichen Achterbahnteil ein wenig einschränkte. Auch gab es für die etwas mutigeren Kinder ein kleines Maze, sprich ein Grusellabyrinth, welches trotz des geringen Andrangs innerhalb der Woche tatsächlich betrieben wurde.

Bilder Legoland Deutschland

 


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Der Garten der Akklimatisation

Jardin d’Acclimatation

Unter einer Akklimatisation versteht man die Anpassung von Lebewesen an veränderte klimatische Verhältnisse. Um jenes zu erforschen wurde der Jardin Zoologique d’Acclimatation am Rande des Bois de Boulogne, dem verruchten Stadtwald von Paris, gegründet. Der, durch Kaiser Napoleon III im Jahr 1860 eröffnete, zoologische Garten erfreute sich schnell größerer Beliebtheit, so dass selbst nach größeren Verlusten durch den Deutsch-Französischen-Krieg 1870-71 die Besucher schnell wieder in den Park strömten. Durch die Eröffnung einer kleinen Schmalspurbahn, welche auch heute noch die Station Porte Maillot mit dem Park verbindet, und anderer Attraktionen entwickelte sich der Jardin d’Acclimatation zu einem Kulturzentrum der Stadt weiter. Diese Richtung wurde durch erneute Verluste, ausgehend vom ersten Weltkrieg, sowie allgemeinen Konkurrenzkampf gefördert.

Der Jardin d’Acclimatation besticht heutzutage durch seine schön angelegte Gartenanlage, dem Village aux Manèges, zahlreichen Spielplätzen, diversen Sportmöglichkeiten, einem Puppentheater, aber auch weiterhin mit Tiergehegen. Neben einer großen Voliere und einem interessanten Damwildgehege, bezieht man sich mit der Petite Ferme Normande größtenteils auf heimische Nutztierrassen, was gerade in Bezug auf die Stadt, pädagogisch wertvoll ist.

Tacot Express

Das Village aux Manèges im Jardin d’Acclimatation kann neben diversen Kinderfahrgeschäften, einem Wellenflug, einem Saltamontes mit Schulterbügeln, sowie einer Koggenfahrt zwei Achterbahnen vorweisen. Direkt auf dem Platz mit den übrigen Fahrgeschäften steht dabei der Tacot Express, eine angetriebene Achterbahn aus dem Hause Soquet. Die Fahrt beginnt mit einer Bayernkurve, führt dann über Hügel stets aufwärts, vollzieht daraufhin eine Rechtskurve, oben angekommen folgen weitere kleine Hügel, ehe es dann in einer linksgerichteten Bayernkurve, dem Höhepunkt der Anlage entgegen geht. Nun folgt mit absurder Rabiatheit das Gefälle hinein in den Tunnel, welches ähnlich überraschend dem ersten Drop des Feuerdrachens aus dem Legoland Deutschland ist. Mit nun deutlich vorhandener Geschwindigkeit geht es in einer weiteren Kurve in Richtung der Station, just bevor sich die zweite Runde anschließt.

Der Tacot Express ist eine vermeintlich kleine überschaubare Anlage, die jedoch voller Überraschungen steckt. Im Vergleich zu den eher bekannten Anlagen dieses Typus, beispielsweise der Blaue Enzian aus dem Hause Mack, trumpft sie durch ihre kompakte Bauweise auf ganzer Linie.

Papillon d’Alice

Quasi gegenüber drehen die Wagen des einzigen Reverchon Junior Spinning Coasters sich und ihre Runden. Papillon d’Alice heißt diese ungewöhnliche Anlage und genauso ungewöhnlich sieht diese auch aus.  Nach einer kleinen Kurve erklimmt man den Lifthügel und passiert dabei eine Kartbahn. Oberhalb eines Gebäudes vollzieht man eine kleine Haarnadelkurve, ehe man einem kleinen Dip passiert. Weiterhin in luftiger Höhe fährt man nun parallel zur Station entlang, bevor nach einer weiteren 90° Kurve die Drehung freigegeben wird. Diese ist leider nicht so ausgeprägt, wie bei den größeren Verwandten desselben Herstellers, aber für eine kleine Kinderachterbahn durchaus verständlich. Es folgen zwei weitere langgezogene Geraden, bis sich nach einer Blockbremse der größte Drop der Anlage anschließt. Zwei direktanschließende Haarnadelkurven führen in einen weiteren kleineren Dip, ehe es dann zum finalen Dip auf dem Weg zur Station kommt.

Obwohl die Achterbahn nicht sonderlich spektakulär aussieht oder andere spannende Attribute vorweisen kann, so ist dieser kleine Spinning Coaster im Jardin d’Acclimatation allererste Sahne. Für eine kleine Kinderachterbahn gibt es zumindest weitaus ödere Layouts ohne Dreheffekt, so dass man Papillon d’Alice als durchaus niedliche Fahrt für Zwischendurch ansehen kann.

Dragon

Etwas abseits vom Rummel, am Jardin de Séoul, gelegen befindet sich mit dem Dragon eine weitere Achterbahn aus dem Hause Soquet. Nach einer Rechtskurve erklimmt man den ersten Reibradlift, eine weitere Kurve später erfolgt sogleich der erste Drop der Anlage, an dessen Ende bereits der nächste Reibradlift wartet. Nun passiert man eine Linkskurve und durchfährt einen Baum, ehe es, kaum anders zu erwarten, einen weiteren Reibradlift empor geht. Der nun folgende Drop dient ausschließlich dazu die nötige Geschwindigkeit für die nächste Kurve aufzubauen um einen ohne Rücksicht auf Verluste direkt in diese zu legen. Deutlich überrascht passiert man die Station um eine weitere Runde zu absolvieren.

Zwar ist der Drache bei weiten nicht so genial absurd wie der Oldtimer Express im vorderen Parkteil des Jardin d’Acclimatation, dennoch überzeugt auch diese Anlage durchaus. Die nachträglich bearbeitete Kurve mutet dabei ebenso seltsam daher wie das sehr kompakte Layout mit dem eingearbeiteten Baum, sowie seinen drei Lifthügeln.

Bilder Jardin d’Acclimatation

Fazit Jardin d’Acclimatation

Der Jardin d’Acclimatation ist ein toller kleiner Freizeitpark im übertragenden Sinne, denn kein Ort scheint sich so sehr um die Freizeit zu kümmern, wie es der Garten macht. Obgleich es einige Fahrgeschäfte gibt definieren diese im Allgemeinen nicht den Park und machen nur einen kleinen Teil der Zeit, die man hier verbringt, aus. Das kulturelle Angebot des Parks ist dabei relativ groß und kann eine Familie mit Kindern in Zusammenhang mit den Tiergehegen und Spielplätze über das Jahr gut und günstig unterhalten, denn neben den geringen Eintrittspreis zahlt man für jede Fahrt nur einen geringen Preis. Darüber hinaus sind auch die Preise für die Gastronomie weitaus angebrachter als im Allgemeinen in Paris, obwohl man gar nicht so weit außerhalb von den eigentlichen Tourismusorten ist.

 

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Ein Tag im Legoland Billund

Vorwort

Da mein Cousin noch nie im Legoland war und seine Eltern ursprünglich mit ihm dorthin fahren wollten, jedoch aus Zeitmangel nicht fahren konnten, nahm ich mir der Herausforderung an, an einem Tag bis nach Billund und wieder zurück nach Hamburg zu fahren und nebenbei noch etwas in Dänemark zu coastern. Die Fahrt über die A7 und über die E45 ist nicht sonderlich schwer, nur muss man seine Ausfahrt kennen um im Anschluss den Schildern nach Billund zu folgen. Deutlich weniger Weg würde die Anreise per Flugzeug ergeben, immerhin befindet sich der Flughafen in direkter Nachbarschaft vom Park.

Legoland Billund

Nachdem das Ticket für meinen Cousin gekauft wurde, immerhin 34€, und ich meinen Merlin Annual Pass vorgezeigt habe ging es auch gleich in Richtung Eingang um dort auf Einlass zu warten. Es bildeten sich schon größere Schlangen und es hat auch etwas Zeit gekostet um in den Park hinein zu kommen.

Monorail

Nach kurzen Zurechtfinden im Legoland Billund wurde die Monorail von uns beschlagnahmt. Die Strecke ist vergleichsweise kurz und man sieht leider nicht viel vom Park. Immerhin konnten wir so unser nächstes Ziel entdecken, welches hier unter dem parkeigenen Hotel seinen Platz gefunden hat.

Atlantis by Sea Life

Das Atlantis by Sea Life ist, wie auch im Legoland Deutschland, verdammt kurz geraten und im Grunde nicht der Rede wert. Auch mein Cousin, welcher selbst ein Aquarium sein Eigen nennen kann war nicht sonderlich begeistert (die Riesenkrabbe fand er jedoch schon beeindruckend). Wenn man nun aber unbedingt in ein Sealife Center in einem Freizeitpark gehen möchte sollte man sich das im Chessington World of Adventures ansehen.

Mine Train und Lego Canoe

Im Folgenden verschlag es uns in den Westernbereich des Legoland Billund, welcher so seit den 70er Jahren besteht. Dieser Bereich bietet neben dem Miniland auch den größten Charme. Hier findet man unter anderem die beeindruckende Themenfahrt Mine Train, die wunderschön gestaltete Wildwasserbahn Lego Canoe mit ihren lebensgroßen und wunderbar inszenierten Tieren, sowie die erste Achterbahn des Parks, dem Timber Ride.

Timber Ride

Hierbei handelt es um einen 1978 erbauten Tivoli Small, welcher hochgradig in Szene gesetzt wurde. Die Fahrt ist sehr unterhaltsam, auch wenn die Strecke sehr kurz ist. Insgesamt 19 Jahre lang war der Timber Ride die einzige Achterbahn im Legoland Billund.

Dragen

Auch recht klein geraten ist der Mittelalterbereich des Parks, dessen einzige Attraktion der Powered Coaster Dragen ist. Dank der Themenfahrt am Anfang bietet die Bahn ein Mehrzugsystem, weshalb leider die schnelle Stationsdurchfahrt entfällt. Dennoch hat es die Bahn geschafft vollkommen zu überzeugen, der plötzliche Geschwindigkeitsschub mit der anschließenden Helix bringt einem ein breites Grinsen ins Gesicht und auch der restliche Teil der Strecke wird zügig durchfahren, bevor es wieder langsam in die Station geht.

X-treme Racers

Die dritte und bisweilen neueste Achterbahn ist die erweiterte Wilde Maus X-treme Racers, welche seltsamer Weise mit einer großen Betonwand erbaut wurde (selbst wenn es als Schallschutz dienen sollte, der Flughafen macht um einiges mehr Krach). Lego hat es geschafft das Beste aus der Wand zu holen und hat einige Spiegel und Figuren angebracht. Die Fahrt auf der Bahn selbst ist ganz nett, aber nicht berauschend. Das klassische Wilde Maus Layout macht dann doch deutlich mehr Spaß.

Vikings River Splash

Für Freunde des flüssigen Elementes H2O gibt es im Piratenbereich ein Splash Battle, sowie ein modernen Stromschnellenfluss der Firma Intamin. Leider war am Splash Battle zu wenig los, weshalb die Fahrt staubtrocken endete, da es auch sehr wenig auslösbare Effekte gibt. Der Intamin Rapids Ride Vikings River Splash fällt da nässer aus, verzichtet aber auf die gängigsten Rafting Elemente und bietet bis auf die letzte Abfahrt keine wirklich nasse Stelle. Auch ist es beim Einstieg sehr vorhersehbar in welcher Position man das Gefälle am Ende hinab fahren wird. Höhepunkt der Fahrt sind die singenden Steine, welche mit „We will Rock You“ eine durchaus passende Titelwahl trafen.

Piratbåde

In diesem Bereich findet man neben den oben genannten Attraktionen auch einen Kontiki, eine Teetassenbahn, einen Heege Turm, sowie die sehenswerte Piraten Bootsthemenfahrt Piratbåde. Vorbei an einigen Szenen schippern wir hier über den See ehe wir in eine echte Piratenhöhle abtauchen und dort für einen Großteil der wirklich langen Fahrt verweilen. Hier treffen wir auf Piratenschiffe, Seeungeheuer und schlussendlich auch auf eine echten Piratenschatz mit Schatztruhe. Ein Must-Do für jeden Freizeitpark- und Legofan.

Power Builder

Im hinteren Bereich des Parks ist Lego City angesiedelt. Hier findet man neben den großartigen Power Builder – eine Fahrt bei der ein Gondelträger von einem Kuka Roboter durch den Raum geschleudert wird – eine interaktive Feuerwehr-Attraktion, welche es so auch im Ravensburger Spieleland gibt. Da mein Cousin mich unbedingt zur sportlichen Betätigung zwingen wollte wurde auch diese Bahn getestet und als recht nett empfunden.

The Temple

Im Abenteuerland des Legoland Billund befindet sich die Neuheit für das Jahr 2010. Bei The Temple handelt es sich um eine interaktive Themenfahrt aus dem Hause Mack Rides. Im Grunde eine nette Fahrt, nur leider wurde ausgerechnet unser Wagen vom System her gesteuert. Wir haben zwar alle wichtigen Szenen dadurch gesehen konnten aber nicht im großen Sinne Punkte ergattern.

Minibåde

Im vorderen Bereich des Legoland Billund befinden sich neben einigen Frog Hoppern, eine Mack Rides Berg- und Talfahrt, die Parkeisenbahn, sowie die Minibåde. Hierbei geht es mit kleinen Bötchen einmal um die Welt. Auf der kleinen Kreuzfahrt kommen wir an zahlreichen überdimensionierten Lego-Nachbauten zahlreicher bekannter Sehenswürdigkeiten vorbei. Ein herrlicher Spaß, bei dem gerade Kinder ihre Freude haben dürften – immerhin steuert man die Boote selbst.

Miniland

Das Miniland befindet sich in Billund nicht im Zentrum des Parks, sondern erstreckt sich im vorderen Bereich des Freizeitparks. Hier findet man eine Vielzahl sehr beeindruckender Bauten, unter anderem eine Ölplattform, den Billunder Flughafen, oder die dänische Hauptstadt.

Bilder Legoland Billund

Fazit Legoland Billund

Im Vergleich zum Legoland Deutschland bietet der Park einiges mehr an Charme, wirkt jedoch teilweise wie wild zusammengewürfelt, wogegen das Legoland Deutschland größere und vor allem zusammenhängende Themenbereiche aufweisen kann. Der Park überzeugt durch seine Sauberkeit, seinem Personal, sowie dem gut ausgebauten Gelände. Meinen Cousin hat es jedenfalls gefallen, da er sich die Legobauten nicht so gewaltig gedacht hatte und schwärmt noch heute von seinem Besuch.

 

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